1.駕駛員應熟練掌握駕駛操作技術。作業時,應居中行駛,以防打捆出現大頭現象。
2.捆扎繩用外抽芯式結構,且結頭少,強度高,以防繩斷或繩卡。
3.送繩時油門要穩,保持中速油門,以保證送繩的質量。
4.送繩停止時,要立刻搬動液壓閥,不要停頓,以免草捆被壓輥搓散。放捆時不應減速,以便草捆靠旋轉慣性放出。
因產品生產批次、具體型號不同,圖片僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。
免除了中間商,生產者直接與用戶見面,簡化了流通過程,縮短了流通時間實現了真正的廠家優惠價格。
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4、草捆成形后,通過拖拉機自帶的液壓機構控制油缸,將后機架打開,吐出草捆。
企業實行規范化管理,嚴格按質量管理、質量保證體系進行生產。我們推崇質量高于價格的經營理念,面向社會各界同仁提供優質的產品和服務。幫助您在市場競爭中獲得更多優勢,共鑄成功.
1)進口德國打結器和主要傳動系統,整機性能穩定,成捆率高。
(2)整機具有對稱縱軸線,行駛穩定性好,容易牽引,能適應在小塊和不規則地塊上作業。
(3)采用寬幅達1.95米的寬型低平彈齒滾筒式撿拾器,兩側配有仿形輪,不僅降低草條漏撿的損失,而且由于減少了干草撿拾時的提升高度,使草條很少紊亂,減少了花葉之間的揉搓脫落,這一點對苜蓿等易掉花的豆科牧草尤為重要。
(4)打捆室和穿針有足夠高的離地間隙,在低畦地段作業,穿針不會碰地,因而取消了傳統的穿針保護架。撿拾器配有仿形輪,可以在低洼不平的地段作業。