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              PLC企業資訊
                高速公路特大橋施工組織設計
                發布者:tjsghst  發布時間:2016-10-27 16:04:52

                工程概況                             (預應力精扎螺紋鋼及配件咨詢電話:15122629589)

                ××特大橋位于××高速公路K49+750處,義馬市近郊,常窯水庫下游,跨越許溝。橋面設計寬度為2×(凈11+2×0.5m墻式護欄),橋面縱向坡度2%,橫向坡度2%。橋孔布置自東向西為9×20m+l×220m+4×20m,全長493.14m,主孔為等截面懸鏈線箱形無鉸拱,截面為三室箱,拱軸系數m=1.543,凈跨徑L0=220m,矢跨比F0/L0=1/5.5.拱上建筑為13~17.5m先張法預應力混凝土空心板梁及雙柱式排架立柱,柱間設橫向聯系,東西引橋為20m預應力混凝土空心板梁,橋面連續,下部為雙柱式墩臺,基礎為鉆孔灌注嵌巖樁。

                ××特大橋橋位處地質情況為:河槽表層為亞砂土,下層為卵石層,下層巖石為迭系紫紅色泥質粉砂巖和粉砂質泥頁巖互層,砂巖單層厚0.4~0.8m,泥頁巖厚0.5~1.5m,傾向SE,傾角400~500,屬碎塊狀軟質巖,容許承載力[σ0]=1000~1200KPa,單軸抗壓強度為Ra=8~14MPa.根據1957~1980年24年間澠池縣氣象統計資料,當地日平均最高氣溫為30.90C,月平均最低氣溫為-6.60C,最大風速為20m/S,風向為NW.

                ××特大橋橋位受季風影響,降雨量年內不均,冬春降雨較少,夏秋較為集中,一般6~9月份降雨量可達全年總降雨量的63%~80%,平均降雨量為656.9mm,最大凍深為2~3.4m,每年10月至次年3月為凍結期,全年霜期為9月至次年4月,有霜期為180~240d,氣候對施工影響較大。

                本橋設計洪水頻率為1/300,設計水位473.09,地震烈度為6度區,按7度區設防,設計荷載為汽-超20,掛-120.

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