公司名稱：廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司
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道路清障車：五十鈴、東風多利卡、江淮威鈴、福田奧鈴。氣剎系統，電噴中冷增壓，冷暖空調，方向助力。全車進口烤漆，整車工藝先進，造型美觀。
清障車根據清障作業能力，清障車可分為輕型、中型、重型及超重型；根據作業裝置的結構特點，清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板一拖二型、平臺升降型；根據清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。
清障車按牽引噸位分為:1.5噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。
輔助輪由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。清障車輔助輪是清障車的最主要的配件之一，在清障過程中，車子爆胎，可以用輔助輪撐起，有助車子滑行。
后托臂托叉一對，是固定在后托臂旋轉外筒上面，對車子起到拖牽作用的。高壓防護液壓軟管滑輪組合是跟卷揚結合使用的，在固定卷揚鋼絲繩的位置，方便是在不同角度的拖牽.
平板版面
板面防滑處理，新型沖壓采用瓦楞式結合防滑釘結構，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
板面更平整、強度更高、更耐用。組合件冷沖壓成型，其強度、剛度及平整度遠高于一般的折彎成型的花紋板平鋪式結構面板。
板面只有四塊組合件，大大減少因焊接造成變形和焊接應力；采用預變形焊接工藝，讓焊接變形和預變形之間的應力相互抵消。
折疊式介紹
通過折疊機構調整平板與地面的夾角，客服被拯救車輛前懸與平板、后懸與地面的碰撞現象，保護被拯救車輛免受損傷。板面與地面最小夾角為8~10°（視車型），適合國內、外大部分小車底盤高度的作業需求。部分底盤較低的小車當前輪到達平板時，前懸可能會與板面出現碰撞現象，折疊式平板輕松應對傳統平板難以解決的此難題。部分底盤較低的小車當后輪到達平板時，通過折疊機構調整后懸與地面的夾角，車輛無碰撞上板輕松自如。
駕駛室配置
1、超寬駕駛室，大氣格柵，寬體保險杠
2、全新人性化內飾，時尚工作臺，集成式中控臺
3、獨配發動機轉速表、MP3
5檔變速箱
1、主箱傳承東風5檔系列變速箱優秀品質
2、副箱為單級齒輪減速，氣動換擋
3、副箱可選用吊掛式和托架式安裝，方便可行
4、換擋頂蓋及副箱殼體一體化設計，結構簡單
5、變速箱總成軸向尺寸短，便于整車布置
慶鈴五十鈴參考參數：
五十鈴97馬力，油剎，五檔位，700鋼絲胎。3P2A折疊沖壓平板，一拖二型，雙側聯動操作桿，1個40KN液壓絞盤，自帶25米鋼絲繩，尾部板高70MM左右液壓操控。
托舉質量665kg。隨底盤選裝前部燈具(前遠光燈,前近光燈,前位燈,前轉向燈,側轉向燈),格柵,前面板,加寬前保險杠。選裝擺臂平板和不帶后攔板。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護裝置與大梁螺栓連接; 后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):450。ABS型號:APG3550500A4,生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司。
廈工楚勝清障車的上裝為全液壓操縱，其動力來源于底盤發動機，取力器從變速箱窗口取力，發動機的輸出動力通過傳動軸到達雙聯齒泵。雙聯泵輸出高壓油，流經多路換向閥及各類液壓閥，然后到達各執行元件。各個部件的動作均由換向閥手柄控制，操縱手柄設置在左右工具箱兩側的后部，每一側的操縱手柄均可實現全功能操作。操作手柄旁邊的標志牌上清楚的標明了控制手柄的用途和動作方向。
清障車保養
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成。
清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
第一、清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯體型清障車、、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。
第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質量在能力上有一定的關系，但無必然的聯系，噸位越大，清障車的作業能力也相應要大。
第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
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