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              PLC企業資訊
                黃山集裝箱式后翻自卸車生產廠家
                發布者:  發布時間:2016-10-09 19:55:04
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                鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司位于掛車工業產業園區——山東鄆城楊莊集工業園區(拳鋪西2公里),220國道必經之地,地理位置優越,交通便利。 鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司生產的車輛均已實現了科技管理及計算機CAD電腦繪圖設計,具有雄厚的技術力量,流水線作業的生產工裝工藝,完善的質量 保證體系,現代化的檢測設備以及高素質的專業技術人員,使產品深受廣大客戶的信賴和歡迎。公司堅持以“一流的設備、一流的技術、一流的產品”為企業發展之根源,遵照“以人為本、以誠相待”的宗旨,加強內部管理,完善各項制度,服務于廣大新老客戶。 鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司,本著用戶的需要,就是我們追求的原則;遵循質量是根本、信譽是生命的宗 旨,精益求精不斷開拓創新,將質量放在首位。周到的售后服務贏得新老客戶的信賴。我們深切感受到客戶的需求是我們服務的標準,顧客 的滿意是我們追求的目標,我們堅信“一次合作,終身朋友。 運油半掛車 運油半掛車主要用于大型油料運輸,噸位一般在40~60立方左右。運油半掛車通常有:兩橋半掛車和三橋半掛車。運油半掛車方型罐體材料采用Q235A鋼板制作,罐體內置多道加強型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以減輕汽車行駛中罐體內油料的沖擊和提高罐體的強度。組合罐口位于罐體頂部,大蓋上面有一個自鎖小蓋,大蓋上側安裝有呼吸閥,以確保罐內外大氣壓力一致;帶靜電接地線。 安裝泵油系統,通過取力器由變速箱側取力,可自吸自排;帶兩根抽油油管,配有快裝接頭,吸程6米。兩個滅火器及專用工具。運油半掛車分為兩個部分,油罐體和支持罐體的骨架或稱托架。故障及檢修方法:1、制動不靈、制動緩慢 原因:制動蹄磨擦片與制動鼓間隙過大,調整間隙制動蹄摩擦片過度磨損,更換制動蹄擦片氣室破損,更換氣室氣制動系統漏氣使壓力下降,檢查漏氣部位,修理或更換零件緊急繼動閥工作不良,更換2、不能解除制動,制動器解除制動緩慢原因:系統壓力過低,將氣制動系統壓力提高到規定值制動器回位彈簧損壞,更換彈簧管道堵塞,檢查和清除緊急繼動閥或快放閥工作不良,檢查、更換制動氣室推桿行程不對,重新調整3、輪胎擺動原因:車輪螺母松動,擰緊車軸軸承燒結、損壞,更換軸承車軸彎曲,修正、更換車軸軸承間隙過大,正確擰緊軸承鎖緊螺母,按時更換軸承潤滑油脂,更換車軸軸承;輪胎過分偏磨,車軸軸線與車架中心線垂直度超標嚴重,調整車軸兩端與牽引銷之間距離盡可能一致4、搖把搖動阻力太大原因:潤滑不良,補充潤滑油脂軸承損壞,更換軸承齒輪偏心或磨損嚴重,分解檢查更換零件絲桿螺紋損壞,更換絲桿。
                倉柵式半掛車 倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。 2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發生永久變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統:采用新型的懸架系統,強度高,耐沖擊性強;各軸軸載荷平衡,系統拉桿角度合理設計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉桿,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。

                黃山集裝箱式后翻自卸車生產廠家


                亳州蒼藍半掛車報價


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