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永城輕型半掛車報價

發布者：發布時間：2016-09-30 17:18:32

鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司位于掛車工業產業園區——山東鄆城楊莊集工業園區（拳鋪西2公里），220國道必經之地，地理位置優越，交通便利。鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司生產的車輛均已實現了科技管理及計算機CAD電腦繪圖設計，具有雄厚的技術力量，流水線作業的生產工裝工藝，完善的質量保證體系,現代化的檢測設備以及高素質的專業技術人員，使產品深受廣大客戶的信賴和歡迎。公司堅持以“一流的設備、一流的技術、一流的產品”為企業發展之根源，遵照“以人為本、以誠相待”的宗旨，加強內部管理，完善各項制度，服務于廣大新老客戶。鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司,本著用戶的需要，就是我們追求的原則；遵循質量是根本、信譽是生命的宗旨，精益求精不斷開拓創新，將質量放在首位。周到的售后服務贏得新老客戶的信賴。我們深切感受到客戶的需求是我們服務的標準，顧客的滿意是我們追求的目標，我們堅信“一次合作，終身朋友。

輕型半掛車超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。　半掛車要想輕有幾點可以實現： 1.降低板材厚度。這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞　2.降低后橋重量。車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點應用較少 4.降低附屬件的重量。降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的最后一橋在不用的時候可以提升現在最常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產品名稱普通碳鋼輕型半掛車高強度鋼輕型半掛車　13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。

低平板半掛車低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結構使用高強度國際鋼材質，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。

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