平板一拖二清障車是目前比較流行的一種清障車類型，可實現一拖二的功能，其平板部分可實現故障車輛的無損運送，托架部分也可實現故障車的拖運，可以一次性完成兩輛故障車的清理，效率較高。平板一拖二清障車作為專用清障車的一種，它利用附加的液壓絞盤、液壓舉升裝置、平板斷開式能夠對事故車輛施行裝載運輸，實現對事故車輛的快速處理，并且不受事故車輛車速的限制。在查閱大量相關資料的基礎上，選擇平板一拖二式多功能清障車設計的總體方案，著重對舉升機構、平板機構、托臂機構、液壓絞盤以及相關附件等進行了合理選擇校核，并通過對生產好的一拖二清障車進行大量的數據核實，確定了平板一拖二清障車總體參數。下面小編對平板一拖二清障車的主要工作裝置改裝設計詳細解說，并且輔以設計圖紙，以達到通俗易解。

（上圖）一拖二清障車平板伸縮示意圖

    圖片以3950mm軸距底盤為例，所示為平板機構回縮至初始位置的狀況，虛線所示為平板部分伸縮液壓缸伸 縮到最大行程時平板相對主車架的位置。

一拖二清障車平板工作示意圖

（1-副車架；2、3-液壓缸；4-平板；5-托臂；6-卷揚機；7-斷開式平板）

   上圖是整體式平板一拖二清障車和斷開式平板一拖二清障車，它們結構原理都是一樣，只是斷點式平板一拖二清障車的平板斷開成兩端，這樣做的優點是可以減小工作時平板與地面的最小傾斜角，同時整體式清障車在工作時平板尾部容易與地面實現剛性碰撞而損壞平板，斷開式則解決了這一問題。目前國內一拖二清障車都是以斷點式平板一拖二清障車為主。上圖所示是一拖二清障車的起升機構工作狀況；起升機構是清障車必須具備的，使物品獲得升降運動的基本組成。  起升機構主要由驅動裝置、傳動裝置、卷筒、滑輪組、取物裝置和制動裝置組成。此外，還可裝設各種輔助裝置，如起升高度限位器，力矩限制器，三圈保護等安全裝置，特別是在中、大噸位起重機上，力矩限制器越來越重要。 驅動裝置包括電動機、聯軸器、制動器、減速器、卷筒等部件。 鋼絲繩卷繞系統包括鋼絲繩、卷筒、定滑輪和動滑輪。  取物裝置包括吊鉤、吊環、抓斗、電磁吸盤、吊具、掛梁等多種型式。  安全保護裝置有超負荷限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、超速保護開關。

一拖二平板清障車工作示意圖