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              PLC企業資訊
                湖北二手歐曼雙驅牽引車1年左右
                發布者:  發布時間:2016-09-15 21:28:41

                 本公司常年銷售二手解放j6、J5、奧威、悍威、新大威、天龍、歐曼、奔馳、重汽A7、豪沃、陜汽德龍、奧龍、江淮格爾發。前四后四、前四后六、前四后八、二手17.5米高低板、高欄、高廂、低平板、骨架、鉤機板、平板高欄、高箱,轎車運輸車等,前置頂自卸車,后八輪自卸車,前四后八自卸,所售車輛,手續齊全,包提檔轉戶。提供配貨,確保信息的真實性,空間有最近的新拍照片,購車簽訂法律合同,同時定做各種13米至17.5米半掛車。5.4米至8.7米后翻自卸車。9.6米至16.5米側翻自卸車。以舊換新,以重換輕。免費看車,車接車送,誠信做好每一件事。讓您滿意而歸。(具體車源價格電話或QQ咨詢;警示:有報價過低車源純屬虛假信息,以多年經驗誠信為本,拒絕一切虛假報價和車源)非誠勿擾

                重型低平板半掛車 重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。











                運油半掛車 運油半掛車主要用于大型油料運輸,噸位一般在40~60立方左右。運油半掛車通常有:兩橋半掛車和三橋半掛車。運油半掛車方型罐體材料采用Q235A鋼板制作,罐體內置多道加強型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以減輕汽車行駛中罐體內油料的沖擊和提高罐體的強度。組合罐口位于罐體頂部,大蓋上面有一個自鎖小蓋,大蓋上側安裝有呼吸閥,以確保罐內外大氣壓力一致;帶靜電接地線。 安裝泵油系統,通過取力器由變速箱側取力,可自吸自排;帶兩根抽油油管,配有快裝接頭,吸程6米。兩個滅火器及專用工具。運油半掛車分為兩個部分,油罐體和支持罐體的骨架或稱托架。故障及檢修方法:1、制動不靈、制動緩慢 原因:制動蹄磨擦片與制動鼓間隙過大,調整間隙制動蹄摩擦片過度磨損,更換制動蹄擦片氣室破損,更換氣室氣制動系統漏氣使壓力下降,檢查漏氣部位,修理或更換零件緊急繼動閥工作不良,更換2、不能解除制動,制動器解除制動緩慢原因:系統壓力過低,將氣制動系統壓力提高到規定值制動器回位彈簧損壞,更換彈簧管道堵塞,檢查和清除緊急繼動閥或快放閥工作不良,檢查、更換制動氣室推桿行程不對,重新調整3、輪胎擺動原因:車輪螺母松動,擰緊車軸軸承燒結、損壞,更換軸承車軸彎曲,修正、更換車軸軸承間隙過大,正確擰緊軸承鎖緊螺母,按時更換軸承潤滑油脂,更換車軸軸承;輪胎過分偏磨,車軸軸線與車架中心線垂直度超標嚴重,調整車軸兩端與牽引銷之間距離盡可能一致4、搖把搖動阻力太大原因:潤滑不良,補充潤滑油脂軸承損壞,更換軸承齒輪偏心或磨損嚴重,分解檢查更換零件絲桿螺紋損壞,更換絲桿。

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