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云南樓梯踏步加工市場價格行情，昆明樓梯踏步加工最新報價；記者6月3日從渝北區市政園林局了解到，渝北區碧津公園智能停車樓已于近日平場動工。該停車場可提供478個停車位，最快今年底投用。碧津公園智能停車樓位于渝北區錦湖路，總投資約1.2億元，建筑面積超過1.8萬平方米，是全國首個全鋼結構的光伏+無線充電樁停車樓。該停車樓安裝了200多塊太陽能光伏發電板和50個無線充電樁，在實現停車樓電能自給自足的同時，可為電動車提供充電服務。據悉，碧津公園智能停車樓高49米，地下兩層、地上16層，每層可停20多輛車，因為采用了先進停車設備，車主90秒內可取到車輛。渝北區市政園林局人士6月3日透露，該區正在搭建智慧停車系統，將在全區3899個占道停車位上安裝地磁感應器，并安裝195個智能視頻監控、20個誘導大屏，把臨時占道停車位、小區車庫、商業停車位以及公共停車位整合為靜態停車大數據平臺。為配合年內投用的停車大數據平臺，渝北區今年還將推出靜態停車APP。屆時市民只需點擊這個APP，就能知道渝北區哪兒能停車。（來源：重慶日報） 　　云南大跨度鋼結構安裝設計工程有限公司，系經云南省工商局注冊的一家從事大跨度空間結構、樓梯踏步加工的研究開發與設計、施工安裝、工程質量檢測與評定以及房屋加固、改造和接層的科技型企業。公司前身為云南鋼材供應銷售有限公司 ，云南建筑工程空間結構制作安裝公司。十多年來，承擔云南省及建設部的大小工程項目，加固改造和加固接層工程項目。 去年我們的策略變了，7月以前，我們策略是落港口現貨，因為港口現貨比普氏價格高，9月以后，我們開始賣指數減少庫存，這個不是說我們做的多好，這個只能說我們基于市場的一個判斷，在對于市場的判斷中我們的理念一致認為你不一定非要采用金融工具才可以做到套保，你實際上通過實貨的這種操作也可以實現套保，這是我們的一個理念，但是如果有金融工具的話就更好了。所以大家看到大連商品交易所推出這個連鐵之后，實際上在大商所推出連鐵之前新交所就已經有掉期了，09年那時候新交所的交易量太少了，一天交易量也就十來萬噸的水平，這是非常非常不活躍的，但是在連鐵推出之后新交所就開始變得活躍了，因為很多人內外盤堆著一起做。我們是比較喜歡這樣的行情，因為這樣我們才能賺到錢，不然每天都是一個價不可能賺到錢。那么1605合約一天的交易量就是752萬手，這個就相當于是7.52億噸鐵礦石，中國十個月的進口鐵礦石量可能才剛剛好能夠跟這個保持持平。所以說連鐵的這個影響力基本上就主宰了整個鐵礦石的漲跌行情。但不同的就是連鐵有漲跌停板，掉漆沒有漲跌停板，大家就可以利用外盤和內盤的這種差異性從中獲利。有一次周末的時候鋼坯拉了好幾百，然后連鐵一直風速漲停，16年2季度就直接沖到62美金，當時普氏才50多美金，只要第二天連鐵沒有一字漲停，你這買進去怎么都不會虧錢。我們說的新形勢就是這種新形式，就是金融化程度越來越加深，內外港岸越來越聯動，對鋼廠來說這就是原料采購的一種新形式。那么對于這樣一種新形式，沙鋼的應對方法就是在采購上敢于建庫。12-14年所有的鋼廠都說要壓緊庫存，要把庫存壓到最低，因為當時市場一直看跌。降低庫存的好處：資金慢慢變好，成本風險少，各方面風險都少。對于一些沿海的鋼廠，這種是很容易就能做到的，因為港上有那么多庫存，你用幾天就買幾天，很多沿海鋼廠就7天甚至更低的庫存，但是對于我們內部鋼廠或者說是江里面的鋼廠就不存在這種問題，因為真的做不到。像我們，我們把我們的庫存分為四類，其中重點在外港庫存和場內庫存。場內庫存是少不了的，這個叫安定庫存，不能沒有。比如說我一共有100萬噸五月份的貨，五月份一共有23天指數日，分攤下來沒一天會有多少多頭，然后在期貨也好，掉期也好做相應的對空套保。

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