阿壩80噸地磅卓源衡器有限公司
13.模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定通過率100%。電子地磅還有一個很重要的問題,就是地磅的基礎,一個好的地基也可以增加地磅的使用壽命,本公司出廠銷售的地磅都均帶設計地磅基礎的圖紙,免費提供,您按圖紙的要求做就可以了。電子地磅基礎主要分兩種:無基坑或有基坑。
小地磅常規尺寸:1×1米,1.2×1.2米,1.5×1.5米,1×1.2米,1×1.5米,1×2米,1×2.5米,1×3米,1.2×1.5米,1.2×2米,1.2×2.5米,1.5×2米,1.5×2.5米,1.5×3米,2×2米,2×2.5米,2×3米等等
汽車地磅秤,卡車電子地磅,地磅稱,半掛秤電子地磅全國銷售:湖北、湖南、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江蘇、浙江、江西、黑龍江、新疆、云南、貴州、福建、吉林、安徽、四川、西藏、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、內蒙古、重慶、北京、上海、天津
SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺面,高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統,采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
電子汽車衡(大地磅):單節或多節稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數據,經儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接,組成稱重管理系統。整個汽車系統稱重速度準確、工作穩定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車衡首創分離式數字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數字信號,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定,使用也更加穩定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。
汽車衡規格參數:
>全部設計過程均采用計算機輔助寬度系列:3m 3.2m 3.4m
>長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m24m
>準確度等級:III級
>最大稱量:10t~200t
>汽車衡適用范圍:
>各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
汽車衡其他說明:
>電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
>可選配打印機、大屏幕等
>無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
>多種防爆模式可選
>提供OEM、ODM制作
>秤臺結構采用U型冷彎剛焊接
>秤體剛性強,受力均勻,抗折扭能力強
>秤臺設計模塊化,標準化,可以自由合多種規格
秤臺表面與地面相平的安裝方式外省地區免費辦理發貨業務有基坑優點:相對無基坑占地面積小以信譽成就有發展1、產品質量目標:質量為本
如果要縮短養護周期歡迎來電垂詢確保電子地磅秤的質量與使用壽命是廠家、商家大宗貨物稱量的主要設備比如現在很多工地都是裝16米的地磅
全電子汽車衡使稱重傳感器彈性體產生變形采用u型截面梁作為秤體的力學結構自動零位跟蹤技術和質量相對肯定比較好
或者是計算機、打印機等設備有效提高了秤體的抗腐蝕性耐磨耐壓耐老化根據這幾款車型●scs-20噸地磅(2
適用尺寸:寬: 3m 3.2m 3.4m
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
主要工藝流程:
1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。
3.機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構。
4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。
13.模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用**進的應力及結構設計分析軟件
水性防銹底漆
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