湖北程力專業冷藏車制造。海鮮冷藏車，蔬菜冷藏車，醫藥冷藏車，恒溫冷藏車。熱線:18672730789.湖北程力具備冷藏車專業技術團隊，湖北程力冷藏車優質產品，有售后服務保障!��！ 藏專用車 我國自1955年開始建造第一座貯藏肉制品冷庫,1968年建成第一座貯藏水果冷庫,1978年建成第一座氣調庫。1995年由開封空分集團有限公司首次引進組合式氣調庫先進工藝,并在山東龍口建造15000t氣調冷庫獲得成功,開創了國內大型組裝式氣調冷庫的成功先例,用戶亦取得了較好的經濟效益。1997年又在陜西西安建造了一座10000t氣調冷庫,氣密性能達到國際先進水平。該公司氣調冷庫已分布在山東、河南、北京、湖南、新疆、陜西、天津、四川等省市自治區,并獲得客戶的較好信譽。廣東、北京等省市大約先后引進了40座預制裝配式冷藏庫,總庫容約為7.5萬t。近幾年來,我國冷庫建設發展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主產區以及大中城市郊區的蔬菜基地,如上海、江浙以及湖北、河南等地,重要的運輸港口的冷庫需求量也比較大。農業產業化發展,加快了農產品深加工,食品精加工及冷凍冷藏迅猛發展。同時對冷庫噸位,規模和形式的要求越來越高。隨著科學技術的進步和制冷行業的發展,在食品生產加工儲藏中,采用新的冷庫模式。它以全新的建筑理念既標準化、模塊化、工廠化等替代了原有冷庫類建筑的建造模式及運營方式。但與發達國家相比,仍有不小差距。2013年年底,中國倉儲協會在海口舉辦的“全國冷庫建設與運營研討會”透漏,目前我國現有冷庫為一千九百零七萬噸,未來三五年還要增加一千萬噸,預計市場有三千萬噸容量。 冷庫市場快速發展帶動冷藏車廣闊市場 毫無疑問,隨著人民生活水平的持續提高,冷鏈的空前發展,生鮮電商的積極布局,以及國家和地方政府對食品安全帶來的負面影響高度重視,冷鏈倉儲和運輸正在被推向風口浪尖,很多重點地區正在興建有規模、高水平、規范的冷鏈物流倉儲和運輸企業。另外,近年來冷鏈物流產業規劃及扶持政策和行業標準頻繁出臺,國家層面開始從政策、法規角度推動物流行業及冷鏈物流轉型升級,使我國冷鏈物流業不斷被提升到非常重要的高度。這也將促使冷鏈基礎建設不斷向專業化和規�；较虬l展。綜上可知,我國未來冷庫的市場具有無限的潛力,冷庫的大規模建設也勢必直接帶動冷藏車的市場需求與之相適應。
江淮帥鈴國五冷藏車：
采用國五江淮帥鈴原廠底盤，駕駛室帶中控，多功能方向盤，氣剎，盤式制動，電動車窗。江淮五十鈴120匹馬力，帶渦輪增壓。
油耗低，軸距3308mm。
箱體采用內外玻璃鋼，中間80mm厚聚氨酯保溫層，玻璃鋼選用食品級材料，導熱系數低，保溫效果好，可達國家AAA級標準。
箱體包邊采用鋁合金型材，外觀整潔大方。箱體加大加寬內空尺寸達到2020mm。
金杯小金牛冷藏車：
底盤配置：駕駛室寬度1690mm、新晨動力XC4F18-T型國四汽油發動機61馬力（寶馬合資大馬力汽油機）、5檔變速箱、前盤后鼓剎車、加強型后橋、165/70R14真空胎。
整車尺寸：4430x1690X2370 箱體內空：2420x1500X1500（mm）
江鈴新順達冷藏車：
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