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                小松挖掘機油溫偏高故障維修
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-08-01 13:30:23

                小松挖掘機油溫偏高故障維修
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                小松挖掘機油溫偏高故障維修W4-60型挖掘機氣制動系統中,氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中的油和水,過濾壓縮空氣中的灰塵等雜質,防止儲氣筒內壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣壓不超過0.8MPa,穩定在0.5~0.6MPa。常見5種故障分述如下。 1.調壓膜片 損壞調壓膜片為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復沖壓,拱曲、復位反復進行,受氣體和水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是控制閥最易出現的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調壓閥上部,而不進入儲氣筒內,致使儲氣筒氣壓不能升高,此時調壓閥溫度易升高,壓力表顯示氣壓不足,調壓閥處可聽見漏氣聲音。此時應更換調壓膜片。 2.過濾器損壞 過濾器主要用于濾除壓縮空氣中的灰塵等雜質,防止雜質進入挖掘機的制動系統。它由濾網、吸塵墊和固定螺母組成。使用時間長,維護保養不及時,易使濾網銅絲破損,吸塵墊損壞等。在維護時應小心保養,不可碰損,如損壞應及時修補或更換。 3.調壓閥調整氣壓過高或過低 若正常工作,儲氣筒內氣體壓力達0.6MPa時,調壓閥下部即卸壓,使氣壓不再升高,而當儲氣筒內氣壓低于0.5MPa時,則不應再卸壓。此氣壓可通過調整螺釘調整,改變大彈簧的壓緊力,擰緊使氣壓升高,擰松使氣壓降低。如調整后仍不正常,則會有下面兩種情況:(1)氣壓超標但未能排氣卸壓。此時則考慮排氣活塞是否運行受阻,如活塞的O形圈過緊,排氣活塞下部彈簧過硬,而使正常壓力氣體無法推動活塞運行,應均勻砂磨密封圈外圈或調整、更換彈簧、調壓閥內部小彈簧壓縮過緊,頂針難推動,堵頭軸向孔堵塞等,均不能排氣缸壓。(2)壓力未達要求時即開始排氣卸壓。原因一是調壓膜片漏氣,二是由于調壓閥內小彈簧過松(甚至折斷)或頂針在較低氣壓下即可被推動,使調壓閥殼體上小孔不斷漏氣,致使系統氣壓不能升高。遇此情況,應先將調整圈螺釘卸下,先調整或更換小彈簧,再調整大彈簧。 4.安全閥調整氣壓失靈 安全閥用以保證調壓閥出故障時,儲氣筒內氣壓不超過0.8MPa。如壓力超過此值安全閥仍不卸壓,會使儲氣筒氣壓繼續上升而出現危險,這種情況可能是安全閥膜片漏氣,安全閥彈簧過硬;如氣壓未達到要求就卸壓,則因彈簧彈性較差,預緊力不夠,閥門與閥座不密封,應分別調整或更換損壞部件。 5.停機后儲氣筒氣體倒流 為防止停機后儲氣筒內氣體倒流,在控制閥內設有單向閥,如果停機后儲氣筒內氣體向氣泵倒流,此故障多是因為單向閥磨損、彈簧彈性過弱或者折斷而失去作用,應調整或更換單向閥或彈簧。

                 

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