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              PLC企業資訊
                來賓市豬肉冷藏車廠家18672730789
                發布者:  發布時間:2016-07-22 12:17:00
                來賓市豬肉冷藏車廠家18672730789 分析以往數據,2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當前,我國處于經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規模達到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達到18%,尤其是農產品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經成為新的增長點。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠遠不夠。我國的各類冷藏庫,不論規模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導地位,這種建筑結構不合理,不適用于現代冷鏈物流運作模式,必須進行冷庫資源的整合和新建。 冷庫市場快速發展帶動冷藏車廣闊市場   毫無疑問,隨著人民生活水平的持續提高,冷鏈的空前發展,生鮮電商的積極布局,以及國家和地方政府對食品安全帶來的負面影響高度重視,冷鏈倉儲和運輸正在被推向風口浪尖,很多重點地區正在興建有規模、高水平、規范的冷鏈物流倉儲和運輸企業。另外,近年來冷鏈物流產業規劃及扶持政策和行業標準頻繁出臺,國家層面開始從政策、法規角度推動物流行業及冷鏈物流轉型升級,使我國冷鏈物流業不斷被提升到非常重要的高度。這也將促使冷鏈基礎建設不斷向專業化和規;较虬l展。綜上可知,我國未來冷庫的市場具有無限的潛力,冷庫的大規模建設也勢必直接帶動冷藏車的市場需求與之相適應。 新國標對冷藏車進行了分類。這種分類是根據冷藏車廂體內可以達到并且保持的溫度實行的,以保證不同用途和要求的貨物運輸和安全。這是我國冷藏車制造標準中首次按廂體內可以達到的溫度對冷藏車進行分類。冷藏車的分級有A到H八個級別。 對于運輸易腐食品的冷藏車:當環境溫度為30°C時,按冷藏車車廂內平均溫度保持的溫度范圍,分為以下六類:

                湖北程力專業冷藏車制造。海鮮冷藏車,蔬菜冷藏車,醫藥冷藏車,恒溫冷藏車。熱線:18672730789.湖北程力具備冷藏車專業技術團隊,湖北程力冷藏車優質產品,有售后服務保障!!! 據中商產業研究院大數據庫(AskCIData)數據顯示:2015年9月中國冷藏車前5省份上牌量排名中,山東省排第一位,排第二位是廣東省。緊隨其后的分別是河南省、江蘇省等。 分析以往數據,2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當前,我國處于經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規模達到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達到18%,尤其是農產品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經成為新的增長點。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠遠不夠。我國的各類冷藏庫,不論規模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導地位,這種建筑結構不合理,不適用于現代冷鏈物流運作模式,必須進行冷庫資源的整合和新建。

                江淮帥鈴國五冷藏車:
                采用國五江淮帥鈴原廠底盤,駕駛室帶中控,多功能方向盤,氣剎,盤式制動,電動車窗。江淮五十鈴120匹馬力,帶渦輪增壓。
                油耗低,軸距3308mm。
                箱體采用內外玻璃鋼,中間80mm厚聚氨酯保溫層,玻璃鋼選用食品級材料,導熱系數低,保溫效果好,可達國家AAA級標準。
                箱體包邊采用鋁合金型材,外觀整潔大方。箱體加大加寬內空尺寸達到2020mm。

















                金杯小金牛冷藏車:
                底盤配置:駕駛室寬度1690mm、新晨動力XC4F18-T型國四汽油發動機61馬力(寶馬合資大馬力汽油機)、5檔變速箱、前盤后鼓剎車、加強型后橋、165/70R14真空胎。
                整車尺寸:4430x1690X2370     箱體內空:2420x1500X1500(mm)



                江鈴新順達冷藏車:








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                車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。

                交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢! 冷庫發展政策利好   近年來國家對冷鏈產業給予高度關注,并相繼出臺一系列政策予以扶持,對產業發展提出了更高的要求,要求各地“加快建設以冷藏和低溫倉儲運輸為主的農產品冷鏈系統”,在重點產銷區再建或改造一批農產品批發市場和農貿市場,加強冷藏保鮮、衛生、質量安全可追溯、檢驗、檢測等設施建設。2009年《物流業調整和振興規劃》中強調了要重點發展農產品和食品的冷鏈物流體系;2010年上半年,國家發改委出臺《農產品冷鏈物流規劃》,規劃中明確規定:到2015年,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別由現在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實現成倍增長。此外,果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。 冷鏈發展落后倒逼冷庫基建升級   從目前的發展現狀來看,冷凍冷藏的巨大市場需求,迫切需要冷庫等冷鏈產業的大幅度上升,完善和大力發展中國冷鏈的呼聲越來越高,中國冷鏈正面臨著大發展的歷史機遇。無論是發展快速的中東部,還是西部市場對冷庫的需求潛力都是非常巨大的。對隨著國家政策的逐步完善和人民生活水平的提高,冷鏈會在未來的幾年內會有長足發展,與冷鏈相關的倉儲、生產加工、保溫流通和消費終端的各種設備將有很大的市場空間,其中也蘊含著巨大的商機亟待開發。關系百姓活動的農產品保鮮加工是農業生產的繼續,是農業再生產過程中的“二產經濟”。尚普咨詢在《2013-2017年中國速凍食品制造行業分析調查研究報告》指出,我國速凍行業整體發展勢力良好,產業結構升級仍然留有較大空間,在不久的未來,隨著連鎖店、企業的規模發展,速凍行業的業務市場將加速發展,在行業快速發展的前提下比零售業務占據更高比例。 來賓市豬肉冷藏車廠家18672730789







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