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　　卡特挖機全車動作慢有中南大學與山河智能合作也在無線遙控、GPS/GPRS、無線網絡遠程監控等方面進行研究，目前的無線遙控半徑為100米左右。目前國內外已有利用GPS/GPRS技術將遠程挖掘機的工作狀態數據傳送到服務中心進行分析處理,由車載數據采集及發送系統、無線網絡傳輸系統、服務控制系統組成挖掘機遠程實時監控與故障診斷系統的專利申請[7]。3挖掘機節能技術的研究液壓挖掘機作為一種靈活的多功能工程機械，節能性一直是其追求的目標。傳統工程機械的能量利用率較低，僅為20％左右，目前“節能”是世界工業發展的一個重要方向。各大公司均把“節能技術”作為科技重點發展目標，以提高其產品在世界市場上的競爭力[8]。
　　卡特挖機全車動作慢有5安全閥的調整壓力不正常安全閥的作用是保證儲氣筒內氣壓不超過0.78MPa。如壓力超過0.78MPa時安全閥仍不卸壓，會使儲氣筒內氣壓繼續上升。這可能是安全閥膜片25漏氣，安全閥彈簧16過硬造成的；如氣壓未達到要求就卸壓，原因是彈簧弱性較差，預緊力不夠，閥門26與閥座27不密封造成的。此時應分別調整或更換損壞部件。6儲氣筒內氣體在停機后倒流為防止儲氣筒內氣體在停機后倒流，在控制閥內設有單向閥29，如果停機后儲氣筒內氣體向氣泵倒流，此故障多是因為單向閥彈簧28彈性過弱或者折斷而失去作用，應調整或更換此彈簧。
　　現代化工程機械應該是賦予其靈性，有靈性的工程機械是有思維頭腦（微電腦）、感覺器官（傳感器）、神經網絡（電子傳輸），五臟六腑（動力與傳動）及手足骨骼（工作機構與行走裝置）的機電信一體化系統。機電信一體化并非機電與信息技術的簡單結合，它所構成的系統必須具備5項功能：具有檢測和識別工作對象與工作條件的功能；具有根據工作目標自行作出決策的功能；具有響應決策、執行動作的伺服功能；具有自動監測工作過程與自我修正的功能；具有自身安全保護和故障排除功能。
　　現在壓路機的行走、振動、轉向及制動等系統已實現了全液壓傳動。液壓傳動大大簡化了壓路機傳動與操縱系統的設計，液壓傳動平穩、操縱方便省力、容易實現無級調速和自動控制，從總體上提高了壓路機的生產效率與壓實質量。現在國外市場上已經很少見到機械傳動的壓路機了。靜液壓傳動技術于70年代開始應用到了推土機上，并且很快推廣到了一些中小型推土機和裝載機上，美國約翰·迪爾公司、卡特彼勒公司、德國利渤海爾公司及日本小松制作所都生產和銷售全液壓推土機與裝載機�？ㄌ赝跈C全車動作慢有

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