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　　阿特拉斯挖機行走無力是什么故障，順豐挖掘機維修修理廠專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。
　　
　　定期更換機油柴油機在工作中機油不斷被臟污,使機油中的有害成分(金屬屑、塵粒、膠質、積碳等)增多,顏色變黑,逐步失去潤滑作用柴油機一般應在工作250-500小時后更換一次機油,并用柴油清洗曲軸箱及潤滑油路;用對比法判斷機油質量狀況,確定是否換油,方法是:將新油和舊油(曲軸箱中已用過的機油)各滴一滴在潔白的紙上觀察其變化情況,如舊油滴中有較多的黑點表明已變質;舊油滴全部旱褐色并均勻無顆粒,表明嚴重變質臆更換:舊油滴中有較小的黑點且顏色較淺、四周黃色、浸潤痕跡較大,則表明舊油可繼續使用
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　　阿特拉斯挖機行走無力是什么故障（二）安全閥壓力調整安全閥壓力調整步驟如下：1．將保險杠安裝好，使前后車架不能相對轉動。2．將流量放大閥上螺塞5（見圖9）擰開裝上壓力表，（量程為25MPa）。／5圖9流量放大閥3．將機子發動，并使其高速空轉。
　　阿特拉斯挖機行走無力是什么故障如果系統壓力偏低，應主要從以下幾個方面分析和排除：1）分配閥有內漏：分配閥內泄漏主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死，閥桿與閥體的配合間隙太大，調壓彈簧損壞，閥內密封件損壞或閥體有砂眼等。拆檢總安全閥的錐閥是否被卡�。粰z查閥桿和閥體的配合間隙，正常的配合間隙應在0.005~0.025mm之間，修理極限為0.04mm；檢查主閥芯于主閥套配合間隙，正常配合標準間隙為0.010~0.018mm，修理極限為0.03mm。覆蓋間隙超差，應鍍鉻配磨；檢查壓力彈簧，看閥內密封件是否有損壞；檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。
　　分配閥主溢流閥彈簧失效，調定壓力過低。8．組合閥中溢流閥卡死或調壓彈簧失效，先導控制壓力不足。3．機器工作負載過大，液壓系統頻繁溢流。4．分配閥主溢流閥調定壓力過低，液壓系統頻繁溢流。5．液壓油中含氣量較大。阿特拉斯挖機行走無力是什么故障

　　阿特拉斯挖機行走無力是什么故障可調氣彈簧活塞桿力油的作用下，使活塞產生往復移動，使前后車架相中有一頂針，壓下頂針，活塞桿可自由伸縮。撤銷外對轉動，實現轉向。勻，頂針復位，活塞桿鎖定�？烧{氣彈簧使用壽命上萬次，使用安全、可靠。使用方法：當需要調節方向盤角度時，扳起壓桿可調方向機8，壓下頂針，然后調節方向盤到需要位置，放開壓方向盤1與上轉向軸6為花鍵連接，司機操作時，桿8，頂針復位，可調氣彈簧鎖定位置。轉向力矩由方向盤1傳到上轉向軸，經萬向節聯軸器

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