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　　卡特挖機左邊行走無力，順豐挖掘機維修修理廠專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。
　　
　　利勃海爾R984C挖掘機溫度過高故障排查方法檢測風扇轉速該挖掘機風扇額定轉速通過流量調節閥及壓力調節閥進行調節首先，在風扇處安裝轉速表，測壓點上安袋玉力表，將發動機調整到作業時標準轉速
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　　卡特挖機左邊行走無力注意由于產生故障的原因多種多樣，此處不能一一羅列，在此僅列出一些常見故障的現象及其可能原因。在使用本公司產品遇到問題時，請與附近的服務商或銷售商聯系。一．轉向沉重。可能原因：1．油溫太低。2．控制油路堵塞。3．控制油路連接不對。4．轉向泵壓力低。5．全液壓轉向器計量馬達部分螺栓擰得太緊。6．轉向器單向閥鋼球丟失。7．轉向泵內泄嚴重。8．轉向器安裝不對（如下圖所示，拔銷5正對轉子9的凹槽）。
　　卡特挖機左邊行走無力注意在擰下分配閥至轉斗油缸大小腔油路中曰彎管接頭上的螺塞之前，應將動臂、鏟斗降j地面，然后關閉發動機，反復幾次操作先導撈縱桿直到確認管路內的殘余壓力已完全消除，動臂沉降量檢查在鏟斗滿載時，柴油機和液壓油在正常的操作箍度下，將動臂舉升到最高位置，分配閥置于封閉位置然后發動機熄，這時測量動臂油缸活塞桿每小時fl.移動距離，如果液壓元件為良好狀態，其沉降量應刊于15mm/5min。四，常見故障與檢修。
　　整個工作液壓系統的元件組成主要有：液壓油箱（帶回油過濾器）、工作泵、先導泵、組合閥、先導操縱閥、分配閥、動臂油缸、轉斗油缸、動臂及轉斗自動復位裝置。液壓油箱安裝在車輛的右側，用于向整個液壓系統供油。在車輛采用濕式制動裝置時，也可為整車制動系統供油。卡特挖機左邊行走無力

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