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　　卡特挖機左邊行走無力的原因分析動臂滑閥聯下降位在轉斗滑閥聯不工作的情況下，當操縱動臂操縱17進油單向閥用于防止動臂或轉斗油缸內油液的回流，以避免油缸的點頭。例如當轉斗滑閥閥桿進行收斗動作時，工作泵來油推開單向閥9進入油道7，進入轉斗油缸大腔。
　　卡特挖機左邊行走無力的原因分析如果工作泵的輸出油壓與轉斗油缸大腔相比低，單向閥在轉斗油缸大腔油壓以及單向閥彈簧8的作用下關閉，保持轉斗油缸大腔的封閉。以防止轉斗油缸的縮回，避免轉斗的傾翻。補油單向閥在轉斗滑閥聯接轉斗油缸小腔和動臂滑閥聯接動臂油缸小腔分別有一補油單向閥。例如當轉斗油缸活塞桿縮回的速度大于工作泵輸出流量所能提供的速度時，轉斗油缸小腔中的壓力要小于油箱中的壓力，此時單向閥向上移動并打開。
　　先導操縱閥動臂聯（中位）1壓條2壓銷3．電磁線圈組4壓板5閥桿6．彈簧動臂操縱桿浮動位7．螺母8．閥組9．彈簧10．彈簧座11．計量彈簧12.彈簧當動臂操縱手柄越過下降位置，并繼續向前推動座13．彈簧14．閥孔15.油道16．計量閥芯17.計量閥組時，動臂操縱手柄既可達到浮動位置。此耐彈簧6推18.油口（動臂提升腔）19．進油油道20．回油口21.進油口動壓板4向上運動并接觸到電磁線圈3，電磁線圈322．回油油道23．閥孔24．油道25．計量閥芯26．閥組27.的磁性吸力將壓板4吸住，動臂操縱手柄既保持在浮油口（動臂下降腔）28．油道29.)11~序閥組30.順序閥芯動位置�？ㄌ赝跈C左邊行走無力的原因分析

　　卡特挖機左邊行走無力的原因分析ZL50C二手合力叉車工裝置作液壓系統采用順序回路，各機構的進油通路按先后次序排列，泵只能按先后次序向一個機構供油。在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進入分配閥。壓力油先進轉斗滑閥，轉斗滑閥有三個位，操作該滑閥，使滑閥處右位或左位，可以分別實現斗的后傾、前傾動作，當轉斗滑閥處中位時，壓力油進入動臂滑閥。動臂滑閥有四個位，操作滑閥，如圖-1所示中從右到左的四個位，分別可以實現動臂的提升、封閉、下降和浮動動作。

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