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　　日立ZX200-3G挖機動作慢，順豐挖掘機維修修理廠專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。
　　
　　再次,對安裝回轉滾盤的上、下車架進行檢測,側得上、F車回轉滾盤安裝平面的平面度為2～3mm,該機滾盤安裝平面的平面度技術要求應小于1mm,可見該值明顯超過設計標準另外,回轉滾盤有松動現象我們對該批挖掘機進行檢查,該批挖掘機均不同程度存在以上問題　
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　　日立ZX200-3G挖機動作慢2．流量放大閥固定螺栓太緊。3．流量放大閥端蓋螺栓太緊。4．流量放大閥閥桿和閥孔配合不當。九，車子高速運轉時轉向太快可能原因：1．流量控制閥調整不對。2．流量放大閥閥桿動作不靈。3．流量放大閥閥桿兩端計量孔被堵或孔位置不對十．轉向泵噪音大，轉向缸動作緩慢可能原因：1．轉向油路內有空氣（察看油中是否有氣泡）。2．轉向泵磨損，流量不足。3．油的粘度不夠。4．液壓油不夠。5．控制油路溢流閥f或減壓閥1的調定壓力不對6．轉向油缸內漏。十一．司機不操作方向盤自轉可能原因：1．全液壓轉向器閥套卡死。2．全液壓轉向器彈簧片斷。
　　日立ZX200-3G挖機動作慢全液壓轉向器主要由隨動轉閥(A)和計量機構(B)組成，計量機構相當于一個小型的泵。隨動轉閥包括閥芯7，閥套6，閥體3，控制油流方向。由定子13，轉子9實現計量機構的功能，以保證出口油量與方向盤的轉速成正比。轉動方向盤，當有油通過計量機構時，通過轉子9，聯動軸8，拔銷5，帶動閥套6與閥芯7同向轉動，將油送到流量放大閥的先導油進出口，控制流量放大閥的主閥芯動作，油量得到放大，控制整機轉向。
　　該轉向器為閉芯無反應型，隨動轉閥處于中間位置（既方向盤不動）時，進油、回油及工作油口封閉，互不相連。轉動方向盤，從減壓閥來油經隨動轉閥到計量機構，推動轉子隨方向盤同步轉動，將先導油送到流量放大閥閥桿一端，使其閥桿動作，實現轉向，閥桿另一端的油經隨動轉閥回油箱，當方向盤轉得較快時，通過計量馬達到流量放大閥閥桿一端的先導油多，閥桿位移量增大，轉向快。方向盤與閥芯連接在一起，當方向盤轉動時，閥芯轉過一個小角度，直到彈簧片被壓，閥套才跟著旋轉，這時閥芯與閥套分開一個角度，將油路接通。日立ZX200-3G挖機動作慢

　　日立ZX200-3G挖機動作慢動臂滑閥聯下降位在轉斗滑閥聯不工作的情況下，當操縱動臂操縱17進油單向閥用于防止動臂或轉斗油缸內油液的回流，以避免油缸的點頭。例如當轉斗滑閥閥桿進行收斗動作時，工作泵來油推開單向閥9進入油道7，進入轉斗油缸大腔。

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