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甘肅中聯重科挖掘機維修，順豐挖掘機維修修理廠專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。
挖掘機行走無力,爬坡也沒力氣然后,操縱挖掘機行走,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為18MPa,未達到完全解除制動器制動所需壓力22MPa由此判定,該故障原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,導致制動器的制動力沒有完全解除(相當十給行走馬達增加了額外的負載),從而降低了行走馬達的有效驅動力,致使挖掘機行走無力
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甘肅中聯重科挖掘機維修擰上螺塞2，拆去壓力表、保險桿。拆檢及注意事項（一）液壓轉向系統各總成及元件，在出廠時均由廠里調整合適，用戶不應隨意拆卸，但若發生故障，必須拆檢時，要遵守操作規程，順序拆裝，在拆裝時，必須認真細致，不能碰傷、劃傷零件的工作表面，以免影響元件的工作性能。（二）液壓元件在拆裝時，如對轉向器、轉向油缸、轉向泵及流量放大閥等進行拆裝，須注意保護密封件，如”0”形橡膠密封圈、矩形橡膠密封環、防塵圈、活塞環等，特別是橡膠密封圈，在拆裝時不允許劃傷或擠傷橡膠表面，如果發現有劃傷、擠傷或變形，則須更換新件。
甘肅中聯重科挖掘機維修動臂下沉或轉斗掉斗。可能原因：1．油缸密封件損壞，內漏嚴重。2．分配閥滑閥桿磨損，內漏嚴重。3．分配閥過載閥中單向閥錐閥密封不嚴。4．組合閥中單向閥錐閥密封不嚴，動臂大腔通油箱。四．液壓油溫過高�？赡茉颍�1．液壓油箱油位不足。
先導操縱閥當明臂揲縱于衲l叫廟碳雅l叫促升位置盯，壓余1旋向右邊，推動壓銷2向下移動，壓板4克服計量彈先導操縱閥為疊加式兩片閥，由動臂操縱聯和轉簧11作用力，推動計量閥芯16向下移動。從組合閥斗操縱聯組成。甘肅中聯重科挖掘機維修
甘肅中聯重科挖掘機維修[作油路中實現工作泵向動臂油缸及轉斗油缸的力油分配控制，從而實現車輛工作裝置的有效工作1．組合閥2．接先導操縱閥的進油3．先導泵到配閥進油2．分配閥3．接轉斗油缸大腔組合閥的進油4．組合閥的回油（并通轉向器的回4．分配閥回油5．接轉斗油缸小腔6．接先導油口油）5．接動臂大腔單向閥7．接動臂油缸大腔8．接動臂油缸小腔先導操縱閥安裝在駕駛室內，司機椅的右側。
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