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　　瑞麗小松360-7挖掘機壓力夠動作慢專業-維修，順豐挖掘機維修修理廠專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

工作時斗桿斷續下沉一臺RB型挖掘機，使用h后，挖掘作業和提臂卸渣過程中，斗桿有斷續下沉、回擺的現象。用戶判斷是斗桿缸內泄漏引起的故障，但更換斗桿缸油封后，故障依舊。仔細查看液壓系統圖，可能是過載保護安全閥有故障，結合挖掘作業過程出現斗桿斷斷續續下沉情況，判定是安全閥有問題。拆檢發現，一錐形閥芯錐面上磨出一條環狀小凹槽，修磨閥芯后重新裝機試驗，挖掘機恢復正常工作�；剞D異常回轉齒輪箱油位升高。瑞麗小松360-7挖掘機壓力夠動作慢專業-維修

減速器的主被動齒輪嚙合時，應有一個正確的嚙合印痕，才能保證嚙合良好。如果齒輪輪齒嚙合印痕不是均勻分布在節圓線周圍，挖掘機行駛時多會發出異響。 診斷與排除診斷時，應根據異響出現的時機和特征，結合上述分析的原因進行排除。路試挖掘機直線行駛時出現異響，故障一般在主減速器或差速器軸承等處；轉彎時出現異響，故障多數在差速器。如果響聲高（尖叫），且是新裝配，用手模驅動橋殼的差速部位有燙手難忍感，表明多數是由于裝配過緊，各配合間隙過小所所致。如果使用過久后出現響聲，一般多數是由于各部機件磨損過甚使配合間隙過大所致。常表現為起步或車速發生變化時還會出現“咯噔”的響聲。如果聽到是干摩擦聲，多數是由于驅動橋內潤滑不良所致。

瑞麗小松360-7挖掘機壓力夠動作慢專業-維修一臺住友，更換多路閥油封后，發動機一旦啟動，動臂自動起升。 檢查先導系統無問題。經分析原理圖：有可能主壓力進入動臂合流閥。拆檢合流閥，發現其卡死，好不容易拆開，再組裝時發現原來組裝時單向閥的閥芯與彈簧裝反了，此處按常規判斷也極易裝反。試機后OK。 一臺小松，機主反映動臂提升速度慢。經實際操縱檢查：除動臂提升速度慢外，斗桿收回速度也慢。 動臂和斗桿油缸未發現下垂現象，其他動作正常。測試主泵壓力：提升動臂全伸出時，前泵壓力﹒Mpa，后泵壓力 Mpa；斗桿全收回時，前泵壓力 Mpa，后泵壓力﹒Mpa。此時測試的作業工況為雙泵合流，據此可判斷動臂提升和斗桿收回時雙泵未合流。對照液壓原理圖：雙泵合流與否由各動作組合及工況選擇的電信號傳送給電腦，再由電腦發出信號控制泵合流—分流電磁閥動作，控制主泵合分流。

潤滑不良齒輪傳動時必須要潤滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齒輪輪齒嚙合時形成干摩擦，就會發出異響。 裝配不當驅動橋的主減速器和差速器等配時，齒輪和軸承的配合件間均應留有一定的間隙。間隙過大產生異響;間隙過小，齒輪嚙合時進輪齒上油膜容易擠破，影響齒面的潤滑和冷卻，使金屬齒面直接接觸，形成干摩擦產生高熱，傳動中形成瞬時高溫，相嚙合的兩齒面就會發生粘在一塊的現象，出現金屬齒面上沿相對滑動的方向形成傷痕，即稱為咬粘。這時，齒輪工作及不平穩，產生很大的振動和噪聲。瑞麗小松360-7挖掘機壓力夠動作慢專業-維修

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