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                云縣挖掘機PC200-6憋機,動作慢專業-維修
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-06-02 19:49:44

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                  云縣挖掘機PC200-6憋機,動作慢專業-維修,順豐挖掘機維修修理廠專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

                 

                如果系統仍不正常,此時應分兩種情況,整機完全沒有動作,在操作機器時也沒有負荷感覺。這時要檢查泵與發動機之間的動力傳遞部分,如傳動花鍵是否損壞等。動作遲緩。這時應檢查液壓泵的全功率調節系統,不同型號、特別是不同品牌的挖掘機其功率調節系統也不盡相同,此時應根據具體機型的技術資料進行詳細檢查及調節。 .某組操縱閥控制的幾個動作同時不正常分析:由于另外一組操縱閥所控制的子系統全部正常,因此兩組操縱閥所共用部分不存在故障的可能。又根據幾個動作同時不正常這一現象分析,故障點應在這幾個動作的公共部分,再結合液壓挖掘機的液壓油路具體結構可知故障原因有以下幾條:故障子系統主溢流閥故障,F在,挖掘機上的主溢流間均為先導式溢流閥,主溢流閥不能正常工作的原因常為:壓力調節不正常、錐閥的錐面磨損、先導閥芯阻尼孔堵塞等。云縣挖掘機PC200-6憋機,動作慢專業-維修

                防止空氣進入系統?諝膺M入液壓系統(包括水蒸汽及油中有機雜質分解而產生的氣體),通常以氣泡的形式懸浮于液體之中,空氣在系統內的存在是系統產生振動和噪音的主要原因之一。為了防止空氣進入系統,首先油箱中加入足量的液壓油,一般要求油面位于油標窗/處以上,以保證吸油管和回油管同時插入油面下。 防止油溫過高。液壓系統油溫過高,將使油液的粘度降低,泄漏增大,容積效率下降,造成油液速度的不穩定,油液變質,密封件老化等。為了避免油溫過高,除了選用推薦的液壓油外,還應注意保持油箱中油液的正確油位,以確保系統有足夠的循環冷卻油。同時要保持冷卻器內水量充足,管路暢通。

                云縣挖掘機PC200-6憋機,動作慢專業-維修驅動橋異響 驅動橋異響是技術狀況變壞的一種表現,其響聲的大小表明技術總部變壞的程度。后橋異響聲和時機也不同。異響一般常隨挖掘機的行駛速度、行駛條件的變化而變化。 原因分析齒輪磨損挖掘機行駛時,驅動橋的減速器(主減速器和輪邊減速器)和差速器齒輪就會發生磨損,潤滑不良時,齒輪磨損速度更快。齒輪的輪齒磨損后失去漸開線外廓幾何形狀,齒輪嚙合時,滾動磨擦減少,滑動磨擦增加,這不僅增大了齒輪的的嚙合間隙,同時進一步加速了齒輪的磨損進程,產生了噪聲,即異響。此外,齒輪輪齒就向一根懸臂梁,受載后齒根處產生的彎曲應力最大,加之交變荷載的影響,齒輪根部多會產生疲勞裂紋。隨著工作時間的延長,疲勞程度增加而裂紋擴展;齒輪輪齒嚙合時潤滑油會被擠壓在嚙合齒的裂紋內,裂紋在油液壓力的作用下,向深度和長度延伸。當齒輪承載力小于荷載時就會折斷,俗稱打齒。打齒后異響聲會更大,甚至還會中斷傳動或破壞其他機件。

                P回轉和右行走幾分鐘內突然全無。試車發現前泵出油管強烈振動,檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現銅鐵末。前泵損壞嚴重。 突然全車動作慢,速度為標準作業速度的 。發動機工作正常。故障為發動機轉速損壞。 突然全車動作“憋車”,經檢查,發現后泵的變量電磁閥 PCV 不工作,原因為電磁閥與電腦板之間的連線由于機器經常震動,線束插頭松動,導致斷路。 整機動作慢,液壓泵有異響。經檢查,液壓油箱的泵吸油口處的濾網上有大量的紙屑。清理后整機工作正常。正常工作約分鐘后,回轉和右行走以及動臂和斗桿動作極慢。其它動作正常。交換主泵出口油管后,鏟斗和左行走動作極慢,說明故障在前泵或它的變量機構上。清洗變量機構各閥后整機工作正常。 突然鏟斗和左行走動作極慢,交換主泵出口油管后,回轉和右行走以及動臂和斗桿動作極慢,用分隔法檢查后證實故障在后泵的變量機構上。拆檢變量機構發現變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。云縣挖掘機PC200-6憋機,動作慢專業-維修


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