自卸車在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
輕量化版 煤炭 砂石料 樓房建筑渣土、垃圾、土方 礦石、礦粉、沙場、料石廠,工地、攪拌站 公路重載 城建加強版 礦用加強版
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HOWO自卸車都是使用經典型HW76前臉駕駛室，根據貨箱長度的不同，配置了不同的發動機，排放標準都達到國四標準，適合不同的工況
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豪東風4102至4108新款多用途自卸車錢沃根據需要將底盤設計得比普通公路自卸更高，通過性更好，同時前橋加裝了橫向平衡，保證車輛穩定性。
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重汽HOWO 340新型環保渣土車搭配D10發動機，國四排放標準，發動機馬力覆蓋280-東風流動式4102至4108新款多用途自卸車420PS,匹配重汽自主研發的HW 10檔變速箱。
采用HW19712 12檔變速箱，使用盤式前軸制動器雙騎螺栓，穩定性更加穩固。
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采用目前國內最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性，工作更加穩定可靠的膜片式離合器。法士特變東風4102至4108新款多用途自卸車價錢速箱因其經典的雙中間軸結構，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經濟性，超過15的速比確保該變速箱具備了最強的爬坡性能。
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南汽躍進優質式4102至4108新款多用途自卸車 后橋采用陜汽漢德16噸級MAN技術鑄造雙級減速橋，全部MAN技術開發，技術國內領先；承載16噸，是國內承載能力最強的雙級減速驅動橋，制動性能可靠，總成故障率低。適用于運行在礦山等環境復雜、工況惡劣的用戶。
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采用16噸驅動橋，有6.5、5.45、4.77三個速比可選，該車所使用的三大件均是中國重汽自主研優質南汽躍進4102至4108新款多用途自卸車發的成熟產品，重汽在各地的維修網點多，在實際使用過程中，車輛出現故障時維修快捷。
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濰柴動力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發動機。
濰柴藍擎WP10N 直噴EGR發動機，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來非凡的燃油經濟性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發動機常用馬力段：
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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