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數字技術是當今高科技的基石，隨著電子技術的日益發展，數字技術也走近了計量稱重領域。數字式電子汽車衡便應運而生代表著電子汽車衡最先進的技術水平。數字式汽車衡采用先進的數字式智能稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表或配以計算機及稱重管理軟件，使電子汽車衡的整體性能更優，環境適應性強，從而大大提高了電子汽車衡的高新技術品質，使得電子汽車衡走上了數字化的道路。
數字汽車衡的顯著特點：
一.解決偏載誤差：采用預先確定的數字模型及運算法自動進行秤臺的四角誤差調整，線性修正，解決了偏載問題。
二.具有故障自診斷能力：較好的改善了電子汽車衡的維護與互換性，特別是當汽車衡發生故障時能及時準確判斷故障點或進行在設置，保證汽車衡的工作能力。
三.抗干擾能力強：在軟硬技術上采用了特殊電路設計與通訊手段，使通訊信號提高了上百倍，實現了通訊信號遠遠距離傳輸，不僅稱重信號的抗干擾增強了，而且也提高了抗二次雷擊的能力。
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檢測傳感器故障步驟
接線盒內用萬用表檢討正鼓勵( EX)和負鼓勵(-EX)間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上側)。其阻值大約為/傳感器數。用萬用表測量總輸出端的正輸出( Si)和負輸出(-Si)之間電阻，其阻值大約為/截面數(注)，如果發明阻值不對，按下一步持續查找。注：截面是垂直秤臺縱向方向，每一對傳感器的面。即一個截面一般有一對傳感器，如T汽車衡有只傳感器，分在兩個截面上，截面數為。
1、逐次斷開傳感器，用上述的方式，測量正負鼓勵端或正負輸出端間阻抗值，查出破壞了的傳感器。如果這步檢討沒有問題，則按下步持續查找。
2、將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發明那個截面的示值不準確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上(壓角)，查出壞傳感器，再調換傳感器。
3、或者脫開某傳感器的 Si、-Si端在不通電的情形下測電阻值，應在左右。
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