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卡特324D挖掘機行走無力的原因

發布者：順豐挖掘機維修發布時間：2016-05-19 19:50:10

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卡特324D挖掘機行走無力的原因，順豐專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
小松PC450LC-7挖掘機工作有異響,異常振動的故障原因: 1 液壓油箱油量不足 2 油液中含水分、空氣過多 3 主泵柱塞打斷,發出振動、噪聲 4 多路閥的安全閥發響 5 聯軸器損壞,也會造成挖掘機工作有異響,異常振動的故障 6 減速器齒輪損壞 7 冷卻風扇葉刮導風罩,也會造成挖掘機工作有異響,異常振動的故障 8 硬管管未昔緊而振動 9 濾清器堵塞 10 吸油管進氣,也會造成挖掘機工作有異響,異常振動的故障 11 發動機轉速不均 12 工作裝置軸承沒有潤滑或研傷。

順豐挖機維修師傅詳細講解"柳工915D挖掘機發動機不著火、運轉不穩定"故障原因: 1 連接器不可靠、不正確. 2 在冷模式下運轉. 3 從低怠速位置到高怠速位置的信號不穩定. 4 噴油驅動壓力不正常,也會造成挖掘機發動機不著火、運轉不穩定的現象. 5 噴油器不工作. 6 燃油系統有故障. 7 進氣、排氣系統有故障.

-----------分享行業相關信息------------
卡特324D挖掘機行走無力的原因液壓挖掘機液壓回路設計主要解決哪些問題？液壓挖掘機液壓回路設計的初期主要著重于研究采用幾個液壓泵、閥組分塊分泵供油的形式、多路操縱閥各閥桿之間油路的連接方式，以及如何向各液壓元件進行分配供油、更地滿足工作過程各階段的作業要求和各種作業工況要求等，主要解決以下問題： 1）研究挖掘機液壓系統油泵的合理數量 2）探討采用六通閥來實現優先油路和并聯油路的優化組合，研究對液壓作用元件的供油方式，以滿足挖掘機各種復合動作的要求，合理地分配復合動作時泵的流量 3）生產率是挖掘機的主要性能要求，有時要求油泵全部的油能供給一個液壓作用元件，因此油路上必須解決液壓泵合流供油問題 4）挖掘機在行走時有時需要作業裝置同時動作，液壓系統必須考慮這種工況時挖掘機行走的直線性挖掘機液壓泵具體要求挖掘機液壓回路初采用單泵，因為單泵能量損失大、不能滿足復合動作要求，很快地改用雙泵接著采用雙變量泵系統，實現全功率控制一般來說，一個泵采用1個閥塊；雙泵采用2個閥塊，即2P2V系統；三泵3個閥塊，即3P3V系統由于雙泵系統只有兩個泵，只能保證兩個動作完全獨立，3個液壓元件同時復合動作時，必然失去相互動作的獨立性，產生動作不確定性三泵系統則可實現3個動作獨立，所以歐美國家為保證回轉作業的獨立性，特別是用于起重作業時采用的三泵三閥組系統，回轉油路采用了專用的小排量定量泵

卡特324D挖掘機行走無力的原因液壓挖掘機在各種惡劣工作條件維護分析挖掘機在惡劣條件下工作，更加要注意日常維護工作，才能使挖掘機保持良的工作狀態如果不注意挖掘機在惡劣工作條件下的維護工作，就有可能使挖掘機的正常壽命大大的縮短，會使挖掘機更早的進入大修期，給挖掘機的業主帶來不必要的損失如果挖掘機在泥水，水，雨，雪中工作，在完成操作后，一定要清洗挖掘機，潤滑挖掘機工作裝置各節點注意檢查有無松動，損傷情況，如果發現及時處理有的挖掘機在海邊工作，有的就是海水里工作在這種情況下，挖掘機工作結束后，一定要用清水沖洗挖掘機與鹽水接觸過的部分，更要注意氣部分是否銹蝕清洗完成后，有條件的用油保護外露的金屬，然后潤滑挖掘機的各個工作裝置，各個元件，檢查各部件是不是有松動和損傷，如果發現，一定要及時處理如果不注意挖掘機在海邊工作的維護工作，就有可能使挖掘機的金屬出現銹蝕，極大的影響挖掘機的工作狀態有很多的挖掘機在野外工作，工地上的灰塵也特別的多，在這種情況下，挖掘機的空氣濾芯要比在正常情況下更早的更換才能保證發動機的正常工作灰塵較多時，挖掘機的散熱器會易積灰影響散熱效果所以要用清水來清洗挖掘機的散熱器更早的更換柴油濾，道理同上注意清洗啟動器和發機整流器現在有很多的礦山里也有挖掘機在工作山石較多，這時要注意挖掘機的底盤和四輪一帶，注意有無松動，損壞檢查履帶的張緊度，比在平地上時的張緊度松一些更在山地上工作，挖掘機的工作裝置會更快的損壞，要注意采用加強型的挖掘機工作裝置，并及時的更換我國北方地區冬季施工也會用到挖掘機，這時要注意以下問題，首先油要采用品質的抗冷型的燃油，注意油的標號，是負十號或負二十號的油然后，挖掘機用的冷卻水要加防凍劑，不然會把水箱凍壞再次，蓄池要更加經常的充和放，以免解液凍結后，要去掉挖掘機底盤上的泥漿，防止挖掘機被凍在泥地上 H135型液壓挖掘機發動機啟動路設置及保護回路方法啟動路為：源開關閉合→啟動開關S4閉合→K1繼器動作→啟動馬達磁力開關閉合→啟動馬達M1轉動→發動機啟動啟動路的保護回路為：（1）設置了K3a繼器常閉觸點9-1當發動機啟動后轉速達到300r/s后，K3a繼器動作（2）設置了K42繼器常閉觸點9-1當發動機在油門時，K42繼器動作（3）設置這兩個繼器常閉觸點，可以防止在發動機運轉情況下的誤啟動，以保護啟動馬達

卡特324D挖掘機行走無力的原因

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