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日立ZX240-3挖掘機行走無力

發布者：順豐挖掘機維修發布時間：2016-05-19 19:44:44

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日立ZX240-3挖掘機行走無力，順豐挖掘機維修有限公司,十多年維修經驗,3000多臺/次卡特，小松，住友，神鋼，日立，現代，斗山，沃爾沃等國產挖機故障維修成功案例，是西南地區專業的進口挖掘機修理公司之一，也是西南地區早期從事工程機械疑難問題研究的企業。
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日立ZX240-3挖掘機行走無力，順豐專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
三一SY465C挖機空調制冷效果不明顯。怎么辦, 現象: 3000小時三一,空調制冷效果不明顯,有冷風出來,效果不好,開著還流汗,三面玻璃都有窗簾. 故障成因: 1 空調制冷量小:,換大點的空調,或者把窗簾換成隔熱的原因. 2 空調缺氟利昂了,加點氟,100塊錢左右. 3 可能是缺少制冷劑了,建議添加,另外,隔熱效果最好用銀色的能抵御紫外線的那種布做窗簾.

柳工945E挖機發動機機油壓力偏低報警排除方法: 1 補充機油到標準油位(油面位置到機油標尺的第一刻度線和第二刻度線之間); 2 更換機油濾芯. 3 按標準更換合格機油. 4 檢修、更換機油泵. 5 檢修、更換油壓表或油壓傳感器.

-----------分享行業相關信息------------
日立ZX240-3挖掘機行走無力盡管國產挖掘機存在這樣或那樣的問題，但并不等于說要放棄“性價比”市場競爭策略，相反要通過改善關鍵環節來打造真正有威力的“性價比” 1、首先認真解決市場定位問題 “性價比”一定要有明確的參照對象，也就是競爭對手國產挖掘機很容易出現的一個誤區就是憑感覺選擇競爭對手，可以這樣說，國產挖掘機把競爭對手的選擇工作簡單化了，反正不是日系品牌，就是韓系品牌實際上，選擇競爭對手沒有那么簡單如果選擇斗山作為競爭品牌，就必須做到讓用戶體驗到花比斗山更少的錢可以買到一個質量不次于斗山的產品，這樣才僅僅形成“性價比”，而要做到“性價比”，還需要在配置、售后服務、商務條件等諸多方面進行綜合努力品牌之間的競爭不是單一要素的競爭，而是綜合實力的競爭喜歡拿單一要素選擇競爭品牌的國產挖掘機廠家，需要認真反思自己的選擇是否正確 2、以目標競爭對手為標桿強化產品質量營銷開始向產品回歸，產品是營銷的基礎，過多的營銷技巧并不能將一個缺乏質量競爭力的產品帶到更的目標由于產品的技術難度，由于國內缺乏成熟的配套件，由于缺乏研發制造經驗等等，國產挖掘機更需要在產品質量上下功夫，讓產品從進入市場之始就擁有一個健康的形象，讓用戶對自己的選擇有信心但是，國產挖掘機切記一點，產品質量的標桿不在自己，而在于所選擇的競爭品牌，用戶會用你選擇的競爭品牌來衡量你的產品 3、服務先行如今，“服務先行”在汽車行業早已經不是一種營銷策略，而成為一種市場游戲規則中國挖掘機市場已經被占有率達80%以上的進口品牌壟斷了十余年，游戲規則基本上都是由進口品牌制定的，其中就包括效而細致的售后服務國產挖掘機的“性價比”競爭策略根本不可能遠離的服務標準的影響，要想讓用戶相信國產挖掘機的“性價比”，服務標準不可降低，依靠降低服務成本來獲得價格優勢是很難有出路的道理很簡單，已經習慣現行服務標準的用戶怎么可能降低要求呢？因為，降低要求意味著收入風的增加 4、提升代理商的分銷能力以小松、日立、沃爾沃為代表的進口品牌，經過多年的苦心經營，已經將中國現有優秀的挖掘機代理商幾乎一網打盡，并與之建立起牢固的合作關系，這種局面很難被國產挖掘機打破國產挖掘機能夠選擇的代理商大多是原來銷售其他產品的，在廠家還沒有完全領悟如何營銷挖掘機產品的時候，代理商隊伍中的多數更不清楚這個問題的答案因此，擺在國產挖掘機廠家面前的一道難題就是如何與代理商共同學習挖掘機的營銷方法，尤其是如何與代理商共同解決“性價比”的問題對于挖掘機這樣需要規模分銷的產品，代理商的能力直接決定了一個品牌的市場地位，乃至于生死存亡中國的挖掘機市場本來就是一個百花爭艷的市場，國產挖掘機的能否創造更多更大的奇跡，關鍵在于廠家能否放棄那些連自己都不相信的說法和做法，制定切合實際的市場競爭策略

日立ZX240-3挖掘機行走無力不僅如此，國產小挖企業選擇國外進口關鍵零部件還面臨著種種困境據了解，從國外進口零部件，不僅供貨期不能保證，導致企業無法進一步提產量；同時，從國外采購的全套液壓系統，占到了整機成本的30%，而且價格沒有商量的余地；加上售前、售后服務不到位等因素，大大制約了國產小挖的快速發展國內零部件企業在工作油缸、四輪一帶、回轉支承、駕駛室、座椅、氣儀表等方面已經取得了技術突破，基本可以替代進口產品，但是在工藝性和可靠性上需要重點加強其他關鍵液壓件也在進行國產化準備國內發動機企業在提設計和制造水平，滿足環保要求后，已經可以配套小型挖掘機使用總之，小挖液壓系統元件的國產化在3～5年內可以實現，屆時，中國小型挖掘機的零部件配套體系可以完善和成熟，為國產小挖的規模化發展打下堅實的基礎參照韓國挖掘機產業的發展軌跡，再用5年時間，國產小挖就能占據國內半壁山河，并能參與全球市場競爭筆者認為，以下幾個方面是振興國產小挖配套件產業的途徑和方案：一是通過資本運作，國內配套件企業間進行兼并、重組、聯盟，整合業內人才、設備資源，形成合力在企業內，建立強有力的技術中心，加大產品研發投入，加大營銷和服務網絡的投入二是提關鍵零部件的制造技術和工藝，提核心部件的國產化，這需要主機廠商和零部件配套廠商共同投入健全的配套體系是一個產業形成工業化生產的基礎，所以，零部件的國產化率尤其是液壓元件的國產化供應，是振興和發展國產小挖產業和挖掘機產業的基礎和關鍵所在，是必經之路行業協會和相關政府部門應該出臺政策，加以引導和扶持，國內大型企業應該肩負責任，支持國內零部件企業進行聯合開發三是國內配套企業要選擇恰當的市場戰略和品牌戰略借鑒日本和韓國，形成專一領域的核心競爭力和全球化市場四是全球化視野國內配套企業在布局國內市場的同時，應著手進軍國際市場中國配套企業應依靠成本和性價比優勢，把目標指向歐洲、北美市場，提供質優價廉、符合市場需求的小型挖掘機配件

日立ZX240-3挖掘機行走無力一、發動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力 1、挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產生過度磨損，造成大量內漏，各參數據不協調，導致流量不足油溫過，速度緩慢，不能建立起壓，所以動作緩慢挖掘無力對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調試中心，打開液壓泵進行數據測量，確認挖機問題所在，更換不能繼續使用的配件，修復可以繼續使用的配件，重新組裝液壓泵后，上泵閥校驗臺調試匹配各系統軟參數（壓力、流量、扭矩、功率等）即可 2、挖掘機還有另一個重要液壓元件－－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等若這些安全閥現在所設定的壓力達不到標準壓力（如pc200-3主安全閥的標準壓力為 32mpa，而現在的壓力僅有25mpa）則導致挖掘無力，還有，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則大量內瀉，導致流量不足，速度緩慢對于這類情況的毛病須卸下多路分配閥，送交調試中心后直接上泵閥校驗臺調試，重新設定所有安全閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可 3、進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒軟泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向若齒輪泵磨損度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定不到一定的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態，閥桿也不能完全換向，這樣流量不足，動作緩慢，壓力不足，挖掘無力對于類情況的毛病，只須更換先導齒輪泵或重新定先導安全閥即可神鋼挖掘機二、行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡單的判斷方法是：將液壓泵的兩根壓出油管對調，如果原來慢的腿變快，快的腿變慢，就證明了有一只泵有故障對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，更抽換一只泵內的配件，再上泵閥校驗臺調試即可同時也解決了一只手柄動作不理想的問題

日立ZX240-3挖掘機行走無力，我廠維修特色：
"精" : 精通挖掘機疑難故障維修，擁有30多名10年以上資深維修師傅，是西南少數幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。
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