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              PLC企業資訊
                施秉縣神鋼挖掘機維修-中心
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-05-19 18:55:07

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                施秉縣神鋼挖掘機維修-中心,順豐專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

                ------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
                挖掘機馬達能切換至低速,但當運行時又回到高速 故障原因: 1先導管路因異物堵塞且油從2速控制閥中漏出,從而先導壓力上升達到進行切換的水平 維修方法: 1清洗管道內部并清除異物,同時檢查管道系統。 日立挖掘機柴油發動機冒白煙故障原因及檢查方法: 1 燃油質量不良,造成挖掘機柴油發動機冒白煙 2 冷卻液溫度傳感器或回路有故障 3 噴油器不工作 4 燃燒不良,造成挖掘機柴油發動機冒白煙 5 進氣加熱器不工作 6 冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器工作不正常 7 進氣系統堵塞,造成挖掘機柴油發動機冒白煙。

                 

                卡特挖掘機馬達無法切換至低速的故障維修方法: 1檢查Ps口壓力是否低于5MPa(50kgf/cmz),并檢查管道系統情況 2拆卸并清除異物,然后更換彈簧 3將彈簧安裝到正確的位置 4拆卸并清除異物,檢查刮傷程度,如果滑閥可重新使用,將其裝配好;如果不能,更換機座 6拆卸,清除異物并重裝 7拆卸并更換彈簧。 挖掘機活塞馬達轉速低或轉速不足

                -----------分享行業相關信息------------
                施秉縣神鋼挖掘機維修-中心在使用動升降平臺前要認真檢查液壓、器系統,無滲漏或裸露現像后方可使用在使用時,動升降平臺四個支腿應牢固平穩支撐在堅實的地面上(以行走輪將要離開地面為準)必要時可使用枕木液壓升降機空運行1-3次后方可載荷作業載荷的中心應盡量處于工作臺面的中心位置防護欄兩端活動門應關牢鎖死后方可作業由于用戶對動升降平臺的使用要求不同,所以升降平臺的控制形式不同根據起重機械安全規程、力建設安全工作規程以及其它相關文件的規定,結合實際際情況,特制定升降平臺安全規定 動升降平臺使用說明及注意事項 1、使用單位應安排專人操作升降平臺和就自己單位情況制定出升降平臺使用細節和安全注意事項,并懸掛于明顯位置動升降平臺工作時必須配置專業駕駛員、操作人員,并經過專門培訓,并考試合格,持證上崗:根據工作的實際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經主管領導批準,同時承擔相應的職責施工完畢后,需在場地上移動升降平臺,應由專業駕駛員操作升降平臺車 2、司機在每日工作前須先認真檢查平臺的氣系統、液壓系統和機械系統是否正常,檢查升降平臺車的工作范圍,清除妨礙升降平臺車回轉及行走的障礙物并將平臺上下空載數次,檢查有無故障和不正,F象,還須注意平臺臺面停層站準確度有無明顯不正常的差距 3、司機在工作前將防護欄兩端的活動門關牢鎖死后鳴鈴啟動,嚴禁在防護欄活動門敞開情況下工作在平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關停止平臺,但在正常運行中,禁止使用急停開關停車 4、司機應負責監督平臺運輸的物品在臺面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運行平臺不允許裝運易燃易爆等危物品和禁止在升時人員攀爬以及人為搖晃 5、司機在平臺工作中嚴禁離開崗位和對平臺進行揩拭、潤滑或者修理工作當工作完畢后,司機應切斷源,鎖上控制盤方可離開崗位,并填寫交接班記錄 6、平臺發生故障或者有失正常工作時,應立即通知檢修人員修理,如發現有危性或可能造成人身機械故障時,應立即停止使用,切斷機房總源,報告管理部門,待修復并進行詳細檢查后方可使用 7、平臺在工作時首先要只螺旋支腿,不要在松軟的地平面上使用,不要在陡坡上使用 8、工作人員每周要定期注入黃油,定期檢查線路,以免出現不必要的磨損 9、不要在惡劣的天氣使用,如雨、雪、雷、、風力≤5級 10、此規定若有與國家或行業規定相抵觸的地方,按國家或行業規定執行 總結:正確的使用動升降平臺能提作業效率,正確的操作步驟能有效的延長動升降平臺的使用壽命,所以兩者的結合是重要的

                施秉縣神鋼挖掘機維修-中心一、故障案例:近,廈門天竺山大客戶張先生反饋,他的一臺已出保的廈工挖掘機(XG822)在進行開溝作業時,鏟斗動作逐漸緩慢,直至無法正常工作,現場工作人員無法排除故障,急需公司支持收到反饋后,廈工技術服務部人員從話反饋初步分析認為有可能是鏟斗缸出現故障,遂與服務商人員共同前往排查故障 經檢查發現,該機回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等拆檢鏟斗缸,發現活塞密封環、耐磨環完全損壞,2道鋼質環卡死在活塞環槽中,呈斷裂狀,缸筒內壁被嚴重拉傷,筒底有大量的金屬粉末及顆粒以上檢查結果表明鏟斗缸確已損壞 二、故障分析:經現場綜合分析認為,因為金屬疲勞等因素造成鏟斗缸活塞上的鋼質環斷裂,導致活塞與缸筒直接接觸,在活塞桿頻繁伸縮過程中鋼質環斷裂茬口不斷刮磨鏟斗缸內壁,將缸壁拉傷而導致內泄,從而使鏟斗缸運動速度下降隨著工作時間的增加,密封環的損壞和缸壁拉傷不斷加重,造成鏟斗缸內泄更加嚴重,以致操縱閥控制不了鏟斗缸的動作 三、預防措施: 1:是否規范操作 a)挖掘機作業中,若鏟斗缸活塞桿到達有桿腔行程終點時,在壓力和沖擊作用下極易造成其內部限位環損壞,從而降低鏟斗缸使用壽命因此在操作機器時,鏟斗缸應保留10~20cm的伸縮余量這樣操作可以防止因長時間大載荷沖擊造成活塞上鋼質環和限位環的疲勞損壞 b)挖掘機作業時,挖掘深度和挖掘范圍不斷變化,因此作業時應盡可能使鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿成90°角,不要一直使其達到行程末端這樣可使挖掘機獲得大挖掘力和大工作效率 2:是否合理保養 應根據挖掘機作業項目和使用工況,因地制宜合理進行換油保養與鏟斗挖掘相比,經常使用液壓破碎器破碎時,液壓油變質更加迅速當使用液壓破碎器工作時,應按規定時間進行保養 a)對于安裝破碎錘的挖掘機,必須每連續破碎500小時,更換液壓油,每連續破碎100小時,更換回油濾芯、先導濾芯; b)對于挖掘和破碎每混用1000小時,更換液壓油,每混用300小時更換回油濾芯、先導濾芯; c)對于不按上述規定保養的,泵、閥、馬達、油缸出現故障時,廠家不予三包,客戶的損失由經銷商或客戶承擔

                施秉縣神鋼挖掘機維修-中心一、故障案例:近,廈門天竺山大客戶張先生反饋,他的一臺已出保的廈工挖掘機(XG822)在進行開溝作業時,鏟斗動作逐漸緩慢,直至無法正常工作,現場工作人員無法排除故障,急需公司支持收到反饋后,廈工技術服務部人員從話反饋初步分析認為有可能是鏟斗缸出現故障,遂與服務商人員共同前往排查故障 經檢查發現,該機回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等拆檢鏟斗缸,發現活塞密封環、耐磨環完全損壞,2道鋼質環卡死在活塞環槽中,呈斷裂狀,缸筒內壁被嚴重拉傷,筒底有大量的金屬粉末及顆粒以上檢查結果表明鏟斗缸確已損壞 二、故障分析:經現場綜合分析認為,因為金屬疲勞等因素造成鏟斗缸活塞上的鋼質環斷裂,導致活塞與缸筒直接接觸,在活塞桿頻繁伸縮過程中鋼質環斷裂茬口不斷刮磨鏟斗缸內壁,將缸壁拉傷而導致內泄,從而使鏟斗缸運動速度下降隨著工作時間的增加,密封環的損壞和缸壁拉傷不斷加重,造成鏟斗缸內泄更加嚴重,以致操縱閥控制不了鏟斗缸的動作 三、預防措施: 1:是否規范操作 a)挖掘機作業中,若鏟斗缸活塞桿到達有桿腔行程終點時,在壓力和沖擊作用下極易造成其內部限位環損壞,從而降低鏟斗缸使用壽命因此在操作機器時,鏟斗缸應保留10~20cm的伸縮余量這樣操作可以防止因長時間大載荷沖擊造成活塞上鋼質環和限位環的疲勞損壞 b)挖掘機作業時,挖掘深度和挖掘范圍不斷變化,因此作業時應盡可能使鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿成90°角,不要一直使其達到行程末端這樣可使挖掘機獲得大挖掘力和大工作效率 2:是否合理保養 應根據挖掘機作業項目和使用工況,因地制宜合理進行換油保養與鏟斗挖掘相比,經常使用液壓破碎器破碎時,液壓油變質更加迅速當使用液壓破碎器工作時,應按規定時間進行保養 a)對于安裝破碎錘的挖掘機,必須每連續破碎500小時,更換液壓油,每連續破碎100小時,更換回油濾芯、先導濾芯; b)對于挖掘和破碎每混用1000小時,更換液壓油,每混用300小時更換回油濾芯、先導濾芯; c)對于不按上述規定保養的,泵、閥、馬達、油缸出現故障時,廠家不予三包,客戶的損失由經銷商或客戶承擔

                 

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                "精" : 精通挖掘機疑難故障維修,擁有30多名10年以上資深維修師傅,是西南少數幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。
                "尖" : 擁有尖端檢修設備, 百萬進口液壓調試臺,液壓馬達調試臺,液壓泵調試臺等先進設備,能檢測出您機器的實際故障。
                "誠" : 真誠地為客服服務,維修發動機質保3個月,液壓系統質保3個月,整機大修質保1年,標準業內領先。
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