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                紅花崗區卡特挖掘機維修行走上坡時沒力
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-05-19 18:22:05

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                紅花崗區卡特挖掘機維修行走上坡時沒力,順豐專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

                ------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
                挖掘機冒黑煙憋車故障維修方法 小松PC450-8挖掘機憋車維修方法: 1 檢查燃油系統或者進氣系統是否出了問題 2 調整挖掘機主泵功率與發動機匹配 3 調整主泵壓力、流量等功率相匹配 4 檢查挖機燃油管路是否有堵塞或破損 5 修復或更換液壓泵零部件 6 更換或修理中冷器 7 更換或修復油嘴油泵

                 

                銅仁勁工JG608L挖機發動機冒黑煙故障檢查方法: 1、檢查是否使用好檔油門施工,若是則使用較低油門施工,檢查結果是正常油門施工: 2、檢查燃油系統中有無空氣-如有必要擰緊或更換燃油管接頭、燃油管、油箱吸油豎管和燃油濾清器-結果正常 3、檢查空氣濾清器是否堵塞,檢查結果足客戶在采石場工作,灰塵很大,工作環境惡劣,并客戶長時間沒有清洗,供氣系統堵塞,供氣不足導致,柴油燃燒不允分:分析主要是空氣濾芯沒有按時按環境即使清理與更換;清洗或更換處理。 內蒙古永工YG1807挖機回轉無力,回轉漂移量過大

                -----------分享行業相關信息------------
                紅花崗區卡特挖掘機維修行走上坡時沒力淺析用起重機和挖掘機移設壓線桿 礦區內,常因生產需要而移設線桿,即拔除舊線桿,架設新線桿但由于壓線桿較,且橫向強度差,在對其拔除時易發生線桿被拔斷的現象,1根15m線桿價值約3000元人工挖掘移設線桿費力且危,我們采用汽車起重機及挖掘機協同作業移設線桿,效果很現以兩根相鄰15m的35kV壓支撐線桿移位為例,介紹其具體方法 (1)根據力公司的停、送有關規定辦理手續,移桿現場必須有供管理部門人員參加 (2)根據力部門要求挖掘新線桿用坑,一般15m線桿坑的規格約為長1.5m、寬1.5m、2.7m (3)由專業力施工人員登將壓線及避雷線從線桿的固定位置解除并下放(注意:下放時必須系上溜繩,確保安全),將線桿接地線拆除并平整場地,方便汽車起重機進出 (4)將QY16A型汽車起重機停放到合理位置,由于工作場地一般都在土質松軟的野外,為防止吊裝過程中發生意外,在支腿液壓缸支撐墊下面須墊上木料,同時要仔細觀察周圍有無影響吊裝安全的、低壓線及建筑物等 (5)將起重機主臂豎起,將鋼絲繩拴到線桿橫檔的下方(不能拴到橫檔上以免吊裝時損壞橫檔);同時鋼絲繩也不能拴得太靠下,以免線桿被吊起后“頭重腳輕”發生偏轉為控制線桿吊起后的狀態,在線桿吊起前,可在線桿頂端及下端各系一根溜繩 (6)慢慢提升起重機主臂,使吊裝舊線桿的鋼絲繩繃緊;然后由挖掘機在線桿兩側同時進行作業,即左邊挖一鏟,右邊挖一鏟,如此循環直至挖完,且動作要輕巧柔和,遇到異物時必須立即停止作業,待情況查明后方可繼續作業;當舊線桿底部卡盤明顯露出后,起重機即可進行起吊作業(注意:起吊動作必須輕巧柔和,以防線桿下方留有異物)又因線桿位于懸空的壓線之間,無法實施旋轉,應將線桿放倒后從壓線外重新進行起吊,然后再旋轉移到線桿要豎立的位置 (7)為了調整新線桿的垂直位置,在線桿重新起吊前可在線桿的中上部設兩根溜繩 (8)待線桿調垂直后,將土填入線桿坑內并夯實若線桿發生傾斜,可利用挖掘機鏟斗對線桿稍微施加一點外力即可,切不可用力過大,否則極易發生線桿斷裂事故 (9)由于壓線自身較重,可利用汽車起重機將壓線及避雷線重新架設到新移線桿的指定位置上,并固定牢靠 (10)進行下一根線桿的移位注意,必須確保線桿移位后其上的壓線有足夠的離地安全距離及有效的跨度 (11)支撐線桿坑可以由挖掘機來挖掘,但若線桿為轉角桿時,由于其需承受側向力,故由人工進行挖掘,以免線桿周圍因土質疏松、遇到雨水以及外力作用使線桿傾倒,從而引發重大供事故因此,如果線桿挖掘處于洼處或邊坡上,必須對移動后的線桿進行預制處理,必要時還應對線桿增加拉線,確保其支撐穩固

                紅花崗區卡特挖掘機維修行走上坡時沒力7)工作上的氣安裝應安全可靠 附著 1)當塔式起重機度超過產品說明書規定時,應安裝附著裝置,附著裝置安裝應符合產品說明書及規范要求 2)當附著裝置的水平距離不能滿足產品說明書要求時,應進行設計計算和審批 3)安裝內爬式塔式起重機的建筑承載結構應進行受力計算 4)附著前和附著后塔身垂直度應符合規范要求 基礎與軌道 1)塔式起重機基礎應按產品說明書及有關規定進行設計、檢測和驗收 2)基礎應設置排水措施 3)路基箱或枕木鋪設應符合產品說明書及規范要求 4)軌道鋪設應符合產品說明書及規范要求 結構設施 1)主要結構件的變形、銹蝕應在規范允許范圍內 2)平臺、走道、梯子、護欄的設置應符合規范要求 3)強螺栓、銷軸、緊固件的緊固、連接應符合規范要求,強螺栓應使用力矩扳手或專用工具緊固 氣安全 1)塔式起重機應采用TN-S接零保護系統供 2)塔式起重機與架空線路的安全距離和防護措施應符合規范要求 3)塔式起重機應安裝避雷接地裝置,并應符合規范要求 4)纜的使用及固定應符合規范要求

                紅花崗區卡特挖掘機維修行走上坡時沒力4.發動機下排氣量大 活塞、活塞環和氣缸套磨損 5.發動機燒機油,機油消耗量大 ⑴機油量過多⑵活塞、活塞環和氣缸套磨損⑶廢氣渦輪增壓器浮動油封損壞⑷氣門導管破裂 6.水箱中有機油 ⑴機油冷卻器芯破裂⑵水泵水封損壞,排水孔堵塞⑶氣缸墊沖壞 7.機油油底內有冷卻液 ⑴機油冷卻器芯破裂⑵氣缸墊沖壞⑶氣缸蓋或缸體有裂紋 8.機油壓力低 ⑴機油量不足⑵機油中有柴油、冷卻液⑶機油濾芯堵塞⑷機油泵吸油管泄漏⑸機油安全閥(旁通閥)卡滯在溢流狀態或彈簧折斷⑹機油泵磨損⑺曲軸或凸輪軸與軸瓦之間的間隙過大 9.水溫過 ⑴冷卻液容量少⑵節溫器損壞⑶皮帶松,風扇轉速低⑷水泵損壞⑸發動機超負荷運行⑹水箱內部或外部堵塞⑺發動機內部機械故障 10.發機不充或充效率低 ⑴瓶接頭損壞⑵充回路或接地回路故障⑶發動機刷磨損⑷調節器或整流二級管損壞⑸轉子(勵磁線圈)損壞 11.液壓管顫抖,液壓泵聲音異常 ⑴液壓泵內有空氣⑵液壓泵內斜盤或柱塞滑靴磨損 12.行走跑偏 ⑴履帶漲緊度調整不當⑵對應的行走馬達內泄,或減速機損壞⑶液壓泵內泄,流量、刃凶呖刂葡葘Щ芈饭收,或行走主回路故障⑸中央回轉接頭內油封損壞,串油 13.行走速度慢 ⑴先導控制油路或主油路元件故障⑵先導泵或液壓泵故障⑶中央回轉接頭內油封損壞,串油 14.行走爬坡能力、挖掘力不足 ⑴主回路、先導回路安全閥故障、壓力低⑵對應的安全溢流閥、平衡閥、緩沖閥等故障⑶液壓泵、先導泵和操作閥內泄 15.某一路氣機能沒有

                 

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