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              PLC企業資訊
                黔西縣專業維修挖掘機速度一快憋車維修廠
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-05-07 12:06:27

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                ------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
                日立ZX210K-3發動機無法啟動故障維修過程: 1 現場檢查無故障代碼,啟動馬達能轉動,但機器不能啟動 2 利用DrZX檢測燃油流量,發現燃油流量為"0" 3 檢查駕駛室室內的緊急熄火開關連接器,發現司機在駕駛室內部擺放了一只更換下來的燃油濾芯,該濾芯淌出的燃油滴入緊急熄火開關連接器內,造成短路
                -----------分享行業相關信息------------
                黔西縣專業維修挖掘機速度一快憋車維修廠近日,徐工XE370CB、XE150DA兩款履帶式液壓挖掘機順利通過歐盟CE認證。 “CE”認證是產品進入市場的“門檻”,是歐盟法律對產品提出的一種強制性要求。面對“CE”認證標準高、要求嚴、審查細的特點,挖機公司秉承進軍“高端市場、高端產品、高端用戶”的理念,對XE370CB、XE150DA兩款挖掘機進行了全方位的技術升級,動力系統、液壓系統和傳動系統均達到行業先進水平。 作為挖機公司眾多產品中的主力軍,15噸、37噸挖掘機一直受到客戶的青睞,并實現了批量出口。此次該噸位的兩款產品通過歐盟CE認證,打開了徐工挖掘機進入歐盟、進軍高端市場的大門。

                 青島重工研發的HW240-8B型可根據視野需要調整駕駛室高度的特種液壓挖掘機近日順利下線。產品各項技術指標通過國家質量檢驗監督中心驗證,填補了國內空白。 此產品是青島重工海斗工程機械部研發生產的。傳統液壓挖掘機的駕駛室均為固定結構,視野不夠,無法滿足作業要求,可升降駕駛室液壓挖掘機可滿足特殊作業要求。此產品在通用液壓挖掘機基礎上,駕駛室懸置于液壓驅動的升降機構上,通過邏輯運算確定輸出,實現駕駛室升降,精確實現恒速控制。 該產品可大幅降用戶的購置、維護成本,并可推廣應用到以專、精、細為特點的港口的礦石及原木裝卸、鋼鐵廠的廢鋼裝載、鐵路大宗散裝物流中轉站等需要提升視野范圍的特殊需求的細分市場。  

                挖掘機一直被認為是“工程機械的皇冠明珠、行業的晴雨表”,據權威數據統計,中國工程機械市場上29家挖掘機廠商在2014年1~6月,共銷售履帶式挖掘機58056臺,銷售輪式挖掘機840臺。其中,6噸以上挖掘機銷售43214臺,與2013年同期相比下滑了12.3%;6噸以下(含6噸)挖掘機銷售14842臺,與2013年同期相比下滑3.6%,下滑幅度較小。 從履帶式挖掘機數據看,國內品牌三一重工累計銷售7967臺,市場占有率為13.7%,繼續保持銷量的第一把交椅。卡特彼勒緊隨其后,累計銷售5854臺,市場占有率為10.08%,其繼續穩居外資品牌首位。小松上半年累計銷售5347臺,市場占有率為9.21%,位居第三位置。 兩大機種銷量下降 市場占有率方面,上半年,6噸以上挖掘機,國內品牌占有率有所下降,從2013年的41.1%下降為38.6%,而外資品牌市場占有率從2013年同期的58.9%提升到了61.4%;6噸以下(含)挖掘機的外資品牌市場占有率為56.7%,國內品牌為43.2%,與去年同期相比基本沒有變化。 這其中,5月份,挖掘機銷量為8278臺,較2013年同期的11810臺下滑30%,成為下滑嚴重的月份之一。挖掘機銷量下降使得行業回暖的希望放緩,整個行業也將在走向復蘇的道路上砥礪前行。 裝載機方面,今年5月份,其銷量為15348臺,較4月份15%的降幅擴大了4個百分點,達到了同比下降19%.1~5月銷量為78034臺,同比下降6%,是自2013年2月份以來的水平。前5月裝載機的銷量著實令人難以滿意,這也讓一直期待行業復蘇的人們心頭浮起了一層烏云。 從上半年工程機械的銷售來看,能夠切實感受到工程機械企業前行步履維艱。雖然國家不斷推進鐵路建設、軌道交通、保障房建設、棚戶區改造等一系列微刺激政策,但由于工程機械市場保有量太大,行業中的新機銷售依舊不暢。 雖然下半年新的投資增加和工程開工將給工程機械行業帶來一些契機,但是全行業依舊面臨嚴峻挑戰。 旺季需求 據中國工程機械工業協會統計,2014年1月,中國挖掘機總銷售量為4533臺,同比下滑接近10%.2月份,挖掘機行業銷量9410臺,同比增長55.3%.另據美銀美林報告顯示,挖掘機械市場3月份銷量同比減少7.8%.4月份主要挖掘機企業的液壓挖掘機銷量為12478臺,同比減少2992臺。5月份,所有噸位挖掘機產品銷量均有所下降,其中,中挖13~30噸為明顯,同比降幅達到37%. 按照往年的銷售規律來看,春節過后的2月份應該已經開始出現需求增長的跡象,3~5月則逐漸進入銷售旺季,而今年恰恰相反,在本該是銷售旺季的月份卻出現了下降,這也使得全年復蘇的預期打了折扣。

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