泰州大力神蓄電池代理商

泰州大力神蓄電池產品特性 
1.電解液吸附在玻璃纖維中
=減少維護（不需要加水）
=水平放置（供選擇）
2.回火保護裝置和集成于電池蓋上的中央排氣系統
=免除爆炸危險
3.帶有手柄的平滑電池蓋
=易于清洗的表面
=易于提攜
4.集成端子、系統連接件
=抗腐蝕性
=即使在安裝時也能防止短路現象的發生
5.使用壽命 大于12年（根據EUROBAT)
 



松樹蓄電池業務領域： 

  大力神特有的“定量加酸”技術，可最終確保成品電池容量及電壓的一致性

應用范圍    
電信控制系統 
 醫院及醫療設備 
不間斷電源（UPS） 
 太陽能、風能及潮汐發電系統 
 軌道交通及其輔助系統 
 鉆井平臺和存儲設備的后臺電源 
 船用設備：船載及其陸上基地的供電系統 
 火警探測及滅火系統 
 發電站和輔助站點的供電系統、核電廠 
 報警及安全系統 


    A、電力/核電 

    大力神蓄電池最早應用于中國電力/核電領域，作為電源系統解決方案和服務供應商，大力神已經成為中國電力行業建

設高效、環保發電廠和提供相關服務的忠實伙伴。自1998年以來，已經為中國電力用戶提供數十萬只蓄電池。在諸多重大項

目如：連云港田灣核電站、中國先進核反應堆、大亞灣核電站、三峽工程、引黃工程、彭水項目中，大力神都已成為蓄電池

的主要供應商。 
    B、地鐵/鐵路 

    隨著中國鐵路/地鐵行業的飛速發展，大力神蓄電池也廣泛應用于該領域。青藏線高速列車，京滬高速鐵路，上海、北

京、廣州、深圳、天津、武漢等城市的多條地鐵，以及國外：越南、蘇丹、巴基斯坦等國家的鐵路建設項目中都有使用大力

神蓄電池。在中國第一條電氣化高速鐵路北京-天津項目中， 大力神是蓄電池唯一的供應商。 

    C、石油/化工 

    自中國政府開展西氣東輸工程開始，大力神蓄電池正式進入石油/化工市場領域，并在后續的：西部管道，西氣東輸、

南海石油等重大項目中，成為蓄電池的主要供應商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500

公里管道使用大力神蓄電池。另外，中國許多大型石化企業如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年

的合作伙伴。 
    D 、電信 

    在中國南方多個省市的電信領域中，已經開始采用大力神蓄電池，如浙江，江蘇，上海，陜西。 

    E 、樓房樓宇設施 

    隨著城市的建筑趨向于大規模、信息化、現代化、高層化發展，隨之而來對建筑的供電要求越來越高，依賴也越來越大

。大力神也可為醫院、機場、銀行、辦公場所等樓宇設施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池，保證可靠的高標準

的固定供電。 

    F 、太陽能/風能 

    電池品牌優勢 

    更專注于中國市場，貼近中國用戶。大力神不局限于只提供給中國用戶標準的產品及解決方案，可根據中國用戶的特殊

需要，進行特殊產品及配件設計。 

    更專業化。德國大力神八十年的歷史只專注于一件事情——工業蓄電池的制造、應用和研發，其專業化程度和實際的經

驗積累更高。 

    更了解中國用戶的需求。大力神公司在中國市場的十幾年耕耘，擁有了大量的用戶，在這期間也掌握了大量的中國用戶

對產品的需求信息并給出了不同的解決方案，因此，對中國用戶的需求，大力神比其他歐美同行了解得更深入。 

    先進的生產工藝和管理 

     公司采用先進的ERP軟件SAP系統進行運營管理，工廠完全實現“見單生產”，并且從原材料到最后成品出廠可以進行

實時跟蹤。 

    板柵、極板核心部件的制作全部實現自動化生產，減少人為的偏差。 

    有具體數值要求的工序，全部應用SPC過程統計控制的方法，實施質量控制，偏離于容差范圍的成品、半成品都會被挑

出。 

  

轉眼已進冬季，由于室外氣溫越來越低，車輛在低溫時啟動會變得更加困難。原因在于電瓶中的電解液在低溫下的活躍程度

相對較低，且電阻很高，所以低溫下的儲電的能力也就相對較差。也可以這樣說，對電瓶給予同樣的充電時間，在低溫狀態

下要比在高溫狀態下充入的電能更少，這樣很容易造成汽車電瓶供電不足，這時我們對于汽車電瓶的重視程度就應該提高起

來，特別是在冬季！
一般情況下，電瓶的使用壽命在2年到3年左右，但使用時間超過5到6年以上的也大有人在，關鍵就在于你平時的使用習慣及

對電瓶養護的重視程度了。之所以要重視它，是因為電瓶屬于易耗品，當它出現故障或使用壽命終結之前，基本不會出現明

顯的先兆，最直接的表現就是車輛停放一段時間后突然打不著車，那就只能等待救援或尋求別人的幫助了。為了避免以上情

形的發生，下面我就為大家介紹一下如何對電瓶的健康狀況進行自我檢查。
在檢查電瓶電壓的同時，我們還需要參考測量車輛發電機的發電量情況，一般里程數較高的車，發電機內部的碳刷會變短

，發電量有所下降，無法滿足電瓶的正常充電使用，這時則應考慮更換發電機碳刷來解決電壓偏低的情況。
如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等。也不要在發動車子后，又馬上熄火

，因為電瓶剛發動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，多余的耗電只會使電瓶供電不足，發動不易，減短電瓶壽命。


總結：


汽車電瓶始終是個消耗品，它終歸有個壽命。車主朋友們平時應多多關注車輛的電瓶，定期檢查電瓶狀況，尤其是在冬

季到來之前。我們可以通過正確的操作方法和使用習慣來延長其壽命，從而減少不必要的麻煩。


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