賽特蓄電池持續發力儲能電池市場
發布者：xsd888 發布時間：2016-04-18 10:52:28
近年來，隨著鉛蓄電池行業準入“門檻”的提高，許多大中型鉛蓄電池生產企業在技術裝備升級、環保設施投入等方面持續加力，成本大幅增長導致企業進入“微利”階段，部分企業純利潤僅在1.5%左右。
作為國內最早介入儲能蓄電池研發生產領域的公司，泉州賽特蓄電池的研發方面已經積累了十幾年的經驗。然而，企業在出現大幅虧損的情況下，為何仍然看好鉛蓄電池行業?這個已經發展了150余年的行業究竟其魅力何在?
性能優異 鉛蓄電池歷久彌新
鉛蓄電池也稱鉛酸蓄電池，是一種由金屬鉛、鉛氧化物、以及硫酸電解液構成的化學電源，它的出現，可追溯至1859年。在此后的百余年間，鉛蓄電池一直在交通、電力、通信、航海、軍事等眾多領域，發揮著至關重要的作用。
近些年來，盡管鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等新型電池相繼問世并加以應用，但鉛蓄電池仍然憑借其技術成熟，尤以其大電流放電性能強、電壓特性平穩、溫度適用范圍廣、單體電池容量大、安全性高和原材料豐富且可再生利用、回收率高、價格低廉等其它類型電池目前還難以超越的優勢，得到社 會的廣泛認可，并在化學電源領域牢牢占據主導地位。
鉛蓄電池是最早被發明的二次電池。從早期的開口式鉛蓄電池，到后來的閥控式密封電池，再到現在的膠體電池、鉛炭電池，鉛蓄電池技術經過一個半世紀的提升更迭后，已經成為目前最為成熟的電池技術。
鉛是一種穩定的金屬元素，在地球上分布廣泛，容易提取和加工。鉛的化學特性，決定了鉛蓄電池的穩定性遠勝于以鋰和鎳等金屬為原料的新型電池，并且不會發生類似鋰離子電池遇高溫發生爆炸的情況。
同時，鉛也是一種極易回收再利用的金屬。目前技術下，鉛蓄電池中95%的原材料都可以進行循環再利用�？梢�，鉛蓄電池是一種循環利用率很高的電池。
正是由于鉛蓄電池的上述特點，讓它在傳統啟停電池、低端動力電池，及大規模儲能等領域不易被新型電池所替代。
環保整治 凈化產業發展環境
盡管優點眾多，但易對環境造成污染，卻成為鉛蓄電池屢遭詬病的主要原因。早在20世紀初，鉛蓄電池采用開口式設計，就容易因含酸氣體溢出而造成環境污染。正因如此，世界各國競相研發新的技術與產品解決電池污染問題。
在我國，鉛蓄電池由于生產工藝簡單、行業門檻低，吸引了大量中小企業進入。一些地下加工廠利用無環保投入、偷稅漏稅等低成本優勢，在鉛蓄電池生產及回收領域非法牟利，直接導致了行業產能過剩，并在生產和回收環節出現嚴重污染環境的現象。
2011年開始，我國鉛蓄電池行業刮起了“環保風暴”。經過環保核查和《鉛蓄電池行業準入條件》(以下簡稱《準入條件》)審核，鉛蓄電池行業落后產能遭到淘汰，80%的行業企業被關停。
賽特蓄電池公司認為，經過大規模整頓，鉛蓄電池行業的集中度不斷提高，行業更加規范，同時價格競爭的減少讓市場重回正常化水平;而通過審核的企業在整體裝備、作業環境、職工保障、管理水平方面都有了很大的改善。隨著核查工作的繼續，行業落后產能將會進一步被淘汰，這也會為正規企業提供一個公平的競爭環境和有利的發展機遇。
作為《準入條件》核查組專家，哈爾濱工業大學教授胡信國曾表示，《準入條件》的實施是個漫長的過程，以此改善鉛蓄電池行業環境，推動行業健康發展，任重而道遠。但到2015年，不能通過《準入條件》審核的企業將會被淘汰，這是不容置疑的，生存下來的企業將會重新進行市場定位。鉛蓄電池行業產能過剩、利潤率低的問題將有所好轉，整個行業將進入一個持續健康發展的新時期。
市場發力 需求強勁潛力巨大
目前，鉛蓄電池的市場主要集中在汽車啟停、儲能、以及動力等方面。我國是世界上最大的汽車生產國和消費國，目前的汽車保有量約為1.37億，預計未來幾年都會呈現較快的增長勢頭。伴隨著汽車業的發展，汽車啟停電池領域將會有較大規模的增長。
電動自行車也是鉛蓄電池較大的應用市場。目前我國電動自行車的市場保有量約為2億輛，每年產量約為3000萬輛。而根據市場調研公司Frost&Sullivan預測，2014年至2017年，中國電動自行車的銷量復合年均增長率為9.5%。同時，該公司預計，2015年中國電動自行車用鉛蓄電池的銷售量將為4.56億只。
此外，我國將加大對通信基站建設的力度，通信電源方面的需求也將面臨新一輪的增長。鉛蓄電池以性價比高、壽命長等優點，成為儲能電池的首選。因此儲能用鉛酸蓄電池也將有較強的市場需求。
以老人代步、短途貨物運輸為主要用途的電動三輪車，以及低速電動車等輕型車輛也對鉛蓄電池有著龐大的市場需求。而對于叉車、牽引車、煤礦機車等特種車輛，鉛蓄電池在短期內難以被替代。
中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍對鉛蓄電池未來的市場形勢也持樂觀態度。他認為，目前而言，鉛蓄電池行業的市場需求非常強勁。盡管在電動車及儲能領域可能會形成多元化競爭的局面，但未來幾年，整個行業仍將會保持每年10%左右的增長。
版權聲明：PLC信息網轉載作品均注明出處，本網未注明出處和轉載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害，并非本網故意為之，在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話：0571－87774297。
