清障車重型化是清障車技術發展的一個顯著特點。隨著我國汽車噸位重型化的調整，國家西部開發、南水北調和西氣東輸的建設，加上奧運建設的鋪開和上海世博會建設的啟動，道路條件的改善，交通運輸業的發展，公路運輸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發展，必將引起重型汽車業(包括專用重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。
東風清障車供應,江淮救援車價格,2015新款道路清障車圖片圖片：
清障車的大托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC/T 645—2005標準規定“大托舉質量：托臂有效長度為小值時清障車的額定托舉質量”，而“在大托牽狀態下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的大托舉質量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其大托舉質量。
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故障排除
故障現像:清障車起重臂伸縮速度緩慢無力
故障原因:①液壓動力系統故障②伸縮機構控制閥、溢流閥故障
排除方法:①檢查、調整②解體、清洗、調節或更換損壞元件
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東風清障車供應,江淮救援車價格,2015新款道路清障車圖片參數：東風多利卡一拖二清障車
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
楚勝牌 |
公告批次 |
255 |
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產品名稱 |
清障車 |
產品型號 |
CSC5080TQZP4型清障車 |
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總質量(Kg) |
8495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7480×2300×2500 |
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整備質量(Kg) |
4960 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1210/2470 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
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軸荷(Kg) |
3390/5105 |
高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
托舉質量:3340kg;可選裝警示燈;側防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,冷彎型鋼/Q235A,下平面離地高470mm。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
DFA1080SJ11D3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規格 |
8.25-16 14PR |
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鋼板彈簧片數 |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB3.9-125E40A |
東風康明斯發動機有限公司 |
3900 |
92 |
以上車輛參數，圖片等信息僅做部分展示，更多其他品牌型號的
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廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司
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道路清障
不同的清障作業環境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應有所不同，前者應多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應配置超重型清障車。同樣是城區交警部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應配置夾具型清障車。
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能力劃分
輕型，中重型及超重型。輕型清障車作業對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
清障車底盤：主要有東風小霸王一拖一施救車，東風多利卡清障車，江淮清障車，五十鈴平板救援車，東風153一拖一施救車，斯太爾大型清障車，東風天龍后八輪大型救援車。
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清障車的絞盤要定期進行保養維修，才能保障絞盤的安全使用和延長絞盤的使用壽命。要定期更換絞盤箱內的潤滑油，一般每年更換一次。要經常檢查絞盤、馬達是否有泄漏現象。要經常檢查絞盤安裝螺栓是否松動，要經常檢查鋼絲繩斷絲、磨損、變形情況，并定期用潤滑劑對鋼絲繩進行潤滑，達到報廢條件的鋼絲繩，一定要更換新的鋼絲繩�？偟膩碚f，要嚴格按照規范要求來使用、維護和保養絞盤，才能用好絞盤和清障車。
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