我廠生產的清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作,互不影響;托吊聯體型即吊臂與托臂聯結一體;平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸;平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業。
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怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒后,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。
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安全駕駛
在一般道路上倒車應該避開交通繁忙、非機動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時,若發現有過往車輛通過,應該主動停車避讓。因為掉頭需要倒車時,應該選擇在不影響正常交通的地段進行。
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操作方法:
平板型道路清障車,平板上用綁帶固定故障車時,必須四條綁帶都要鎖緊在車輪或車身。
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【主要技術參數】 |
|||
產品商標 |
楚勝牌 |
公告批次 |
255 |
產品名稱 |
清障車 |
產品型號 |
CSC5080TQZP4型清障車 |
總質量(Kg) |
8495 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
7480×2300×2500 |
整備質量(Kg) |
4960 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
|
接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1210/2470 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
軸荷(Kg) |
3390/5105 |
高車速(Km/h) |
90 |
其它 |
托舉質量:3340kg;可選裝警示燈;側防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,冷彎型鋼/Q235A,下平面離地高470mm。 |
||
【底盤技術參數】 |
|||
底盤型號 |
DFA1080SJ11D3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規格 |
8.25-16 14PR |
鋼板彈簧片數 |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
||
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISB3.9-125E40A |
東風康明斯發動機有限公司 |
3900 |
92 |
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廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
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清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能,操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路公司等部門,可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。
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道路清障車的用途 道路清障車是指裝有道路搶險作業裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時常發生。道路清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多,道路清障車也得到了發展。
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