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球墨鑄鐵管防腐處理
1. 瀝青漆涂層
瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。
2. 水泥砂漿內襯+特殊涂層
這種內防腐措施適用于輸送污水的管道,可以提高內襯的抗腐蝕能力。
3. 環氧煤瀝青涂層
環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道,也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面
4.環氧陶瓷內襯
環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道,但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的防腐蝕涂層。
5. 鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層
這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐,提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。
6. 聚氨酯涂層
是一種為適應環保需求而研制開發的一種新型綠色特殊涂層,有良好的耐磨和耐腐蝕性。
球墨鑄鐵管的歷史
球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級(球化率》80%),因而材料本身的機械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機械性能良好,防腐性能優異、延展性能好,密封效果好,安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣,輸油等。
在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數量的球狀石墨,根據公稱口徑及對延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。
1947年英國H.Morrogh發現,在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰,使其含量在0.02wt%以上時,石墨呈球狀。1948年美國A. P.Ganganebin等人研究指出,在鑄鐵中添加鎂,隨后用硅鐵孕育,當殘余鎂量大于0.04wt%時,得到球狀石墨。從此以后,球墨鑄鐵開始了大規模工業生產。有關球墨鑄鐵管的使用歷史可以追溯到1668年巴黎郊區從塞納河至凡爾賽全場約21.14Km的輸水管線,300年的時光流逝,除部分管道和接頭維修更換外,主體至今仍在使用。我國球墨鑄鐵管的現狀及前景 我國的球墨鑄鐵管行業起步于20世紀90年代初,在中國城鎮供水協的大力支持下發展迅猛,經過近20年的實踐使用,其安全性、實用性已被供水行業普遍認可,2008年國內年產量已達到220萬噸,是1990年的11倍。由于我國是一個水資源缺乏的國家,缺水城市為600多個,嚴重缺水城市為200多個,供水節水事業方興未艾,球墨鑄鐵管有著廣闊的發展前景。