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卡特336D挖掘機干活突然熄火故障檢查過程:1斷開挖掘機燃油濾芯至高壓油泵處油管流出正常2斷開高壓油管油流正常3有故障代碼:11910-2、11914-2/11920-2紫云縣挖掘機維修-卡特336D挖掘機干活突然熄火
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長順縣卡特挖掘機維修廠(3)火焰校直是曲軸放置在V形鐵上,彎曲度拱起來的部位向上,用焊槍的氧化焰在拱起的曲軸臂上加熱(大火焰快速加熱),待加熱處升溫至700℃左右(呈微紅色),停止加熱,經3~5s后,用冷水冷卻淬火,待曲軸溫度降至室溫后,再進行彎曲檢查。如仍有彎曲可重新加熱校直。如彎曲度已大為減少,加熱溫度和時間都可減少。對于彎曲度較大的曲軸,可在火焰校直的同時,在軸上施加少許壓力,以限制其加熱時向上的膨脹。此法不加熱軸頸,而只加熱曲軸臂,所以效果與敲擊相似。(4)曲軸的彎曲度較小時,可直接通過磨削方法來消除;若其彎曲度較大,一般超過0.3mm時,應先校直而后再磨削。曲軸扭曲變形的檢驗是將連桿軸頸轉到水平位置上用百分表分別確定同一方位上兩個軸頸的高度差,即為扭曲變形量。曲軸若發生輕微的扭曲變形,可直接在曲軸磨床上結合對連桿軸頸磨削予以修正。曲軸必須經動平衡校驗,允許不平衡量為100g·cm。曲軸飛輪突緣端面對曲軸主軸頸軸線端面圓跳動量應不大于0.06mm,外圓徑向圓跳動量應不大于0.035mm。制動系統在叉車運行中是一個重要的環節。
長順縣卡特挖掘機維修廠若可以確定某個車輪制動力不足或遲緩,可先對該車輪的剎車油管進行檢查看其是否被壓扁并出現漏油現象,如有應進行更換或鉚接。如該車輪管路正常,可以先易后難對制動分泵進行排氣,若無氣,則應該對制動鼓和制動蹄片間隙0.3~0.5mm進行調整。若故障依舊沒有解決,則說明故障在車輪制動器內部。應拆下車輪制動器,并檢查制動蹄片上有無油污,燒蝕,裂紋,制動蹄片鉚接有無松動。觀察制動蹄片是否磨損嚴重(從制動蹄片面到鉚釘頭上平面距離應不小于0.5mm),磨損嚴重應更換,兩側車輪應盡量選用同一材料的制動蹄片。檢查制動剎車鼓磨損起槽或產生明顯的溝痕以及失圓,應鑊削進行修復,鎖削量最大不超過4mm,否則更換新制動鼓。注:制動蹄片與制動鼓之間應有較大的接觸面積,才能保證制動力相同。檢查制動分泵的活塞是否發卡,皮腕是否發脹老化。輪胎氣壓不足,車輪松緊度不一樣也是制動跑偏容易被忽視的原因之一。叉車抬起制動踏板后,兩側或一側車輪制動不能完全解除,以致影響叉車起步困難或行駛動力不足。叉車工作一段時間后,用手摸兩側車輪制動鼓。若全部車輪制動鼓都發熱,說明故障發生在制動總泵;若個別車輪發熱,則說明故障在該車輪制動器。
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