沖桿和主油缸活塞桿可通過法蘭聯結，并隨活塞一起作往復移動(李保謙等，1997)。其結構與作用與機械活塞式成型機的沖壓原理相同。成型時基本上也是沖桿頭部端面與原料接觸，機械磨損很小，沖桿的材料選用45號優質碳素鋼制造，并進行調質處理。

           兩側是兩個半成型腔體，把多個單體放到組合卡具中就組合成了環模整體，由于每個分體模塊是單個加工的，因此，嚴重磨損部位可以采取特殊材料處理或修復，以延長維修期。分體模塊組合后的�？仔螤羁稍O計為方形孔或圓形孔，用于加工塊狀和棒狀成型燃料，如圖6. 5所示。分體模塊式模塊生產程序比較復雜，生產成本較高，但便于批量生產成型腔也容易標準化設計，易干保證成料。

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選擇本廠三大理由：節能省錢、環保達標、價格低產量大！
1、節能省錢30%-120%：
根據客戶使用不同的燃料到2040年用生物顆粒新能源替代后可節能約30%-120%；
2、解決環保問題當爐膛內溫度達到其揮發分的析出溫度時：
可實現溫室我們對其推廣應用中存在的問題進行了分析氣體CO2“零”排放；
低SO2排放；
粉塵排放達標；減少NOx的生成
3、價格最低產量

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為了適應不同種類的生物質燃料的燃燒，該燃燒設備特別設計為無爐排結構。①無爐排的結構設計，使得灰渣自然沉于底層，方便定時清理;另外，無爐排結構可以適用多種生物質燃料品種，秸稈、木材、顆粒燃料、壓塊及大粒徑棒狀燃料等均可使用;②為了避免生物質的高堿金屬沉積影響，該鍋爐進行主次兩段燃燒室設計，分燃燒室獨多段多點供風，主燃室主要維持燃料熱解所需溫度，并完成部分可燃氣及炭粒低溫燃燒，同時不斷析出可燃氣被引人二次燃燒室與二次空氣進行高溫燃燒;③二次渦流燃燒室結構設計主要是延長可燃氣的燃燒流程(圖7. 24 )，并靠渦流沉降灰粒，燃燒后的高溫煙氣更加清潔地被引人后部的換熱器部分;④該裝置采用鍋與爐分體設計，前部相當于單獨的燃燒器，易于控制燃燒狀況，并處理所產生的灰粒凈化煙氣成分，減少后部熱器的沉積腐蝕長度，同時，該裝置可以結合生物質燃料特點加大或縮小料倉及初級燃燒室容積。

環模是生物質擠壓成型最重要的部件，常用的結構形式有整體式、套筒式和分體模塊式三種。分體模塊式環模塊狀成型技術是最近幾年國內開發的最新研究成果，具有中國特色。整體式環模是在加工好的環模圈上鉆孔而成，孔的截面多為圓形。顆粒燃料成型時，孔的直徑比較小，金屬加工困難，因此，孔內形狀為直筒，要求原料粉碎很細，靠原料與孔壁的摩擦力逐步增大達到一定的成型密度。當孔徑達到2 5 mm以上時，金屬加工的條件較好，可用來加工棒狀成型燃料。成型腔應加工出進料坡口、成型角及保型筒等。

     圍也將逐步擴大。

      純凈的氧化錯是白色固體，含有雜質時會顯現灰色或淡黃色。純氧化錯的相對分質量為123. 22，理論密度是5. 89 g/cm'，熔點為27150C ,氧化錯有三種晶體形態:單斜、四方、立方晶相。常溫下氧化錯只以單斜相出現，加熱到1100℃左右轉變為四方