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              PLC企業資訊
                涼山小松PC450-8一邊行走沒力維修
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-03-17 13:21:11

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                日本小松配件裝置時端面上的軸承是不是也要一起替換? 必定要一起替換。因為泵端面的磨損,主要是軸承空隙太大,使齒輪在旋轉中發作搖晃所構成。 一邊履帶只能行進不能撤退。是何緣由? 是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所構成的。行走馬達為維護體系的安全,在體系中設置了2個過載溢流閥,若是其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流方位時,體系壓力就丟失了。 一邊履帶走得很慢,可是若是一起做一個反轉變作時履帶就能夠快起來,是何緣由? 這個缺點在許多挖土機上都會發作。這是因為供應行走馬達柱塞泵的流量缺乏。當挖土機一起做另一個動作時,就等于別的再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型發掘機操控閥中會得到合流,小松200-3型至PC200-6型發掘機,會在直線行進閥上合流。 柱塞泵流量缺乏,不必定是泵已損壞,大都是流量操控閥沒有調整好的緣由所構成的。 扳動挖土機行走操作手柄感到很沉重(簡直扳不動)是何緣由? 行走分配閥和其他分配閥不相同。大都機器的行走分配閥不是液控的,而是通過機械式拉桿,由手藝直接拉動。因為機器陳腐,或許分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的合作空隙變大,高壓油會從油道經滑閥空隙走漏到有繃簧的一端,繃簧外還有繃簧罩嚴密地罩著,使罩內構成高壓,致使分配閥要往有繃簧這邊移位時,操作桿非常沉重(往另一方向則較輕)。 一起操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時,發起機轉速會在剎那間降低,乃至熄火,是何緣由? 這個缺點較常見。這主要是柱塞泵變量組織有疑問。機器在空轉狀況下,柱塞泵仍有很大的流量。 行走油馬達剛修好,小油門時履帶走得較快,大油門時反而不會走,是何緣由和有何彌補的辦法? 這是因為修理時研磨過配流盤并且磨削量過多,使配流盤與缸體平面的壓緊力不行。小油門時油壓小,平面與平面之間不易發作走漏;大油門時油壓增大,平面間發作溢流,致使大油門時履帶反而不能動。 彌補的辦法能夠在繃簧上加墊片,若是是蝶形繃簧,能夠多加一片蝶形繃簧。

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