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              PLC企業資訊
                達州沃爾沃EW210C挖掘無力維修廠
                發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-03-17 13:20:24

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                125PC200-5。行走跑偏。 試機后僅發現行走一側跑偏。交流兩主泵管后改為另一側跑偏,毛病在主泵或其變量組織。按慣例調理伺服閥,當企圖加大泵流量時,無效;當企圖減小主泵流量時也無效。翻開伺服閥上蓋,發現伺服閥內的活塞己銹死。 清潔銹死的活塞和閥體,活動自如后將閥向大流量調理。糾偏成功。 126EX200-1。毛病:最早俄然無反轉,但一起動動臂或斗桿后鏟斗時有反轉;后來只要動行走時才有反轉。 經檢汽該機至少運用18000小時以上。 由毛病表象可看出,上泵,操控閥和反轉馬達無疑問.測驗翻開反轉制動器的壓力為4.2MPa,屬正常。測驗翻開反轉制動閥的壓力為1.2MPa,太低。 因為該機運用多年,各部件的走漏嚴峻,無法進步該壓力。敵現場只能采納下降制動閥回位繃簧力的辦法。經上述辦法處置后反轉工作正常。 127EX200-2。反轉逐步無力。 試機查看其他各動作均正常。也發現三種油缸運轉到行程結尾一起操作反轉變作時,反轉加速并有力。查看操控反轉的電磁份額閥,發現閥芯已卡住。清潔設備后毛病消除。 毛病剖析:當份額閥閥芯卡住時,一般閥芯卡在操控油壓的最大方位。當取抵償閥的控油壓最大時,則泵流入反轉操控閥的油液最少。所以反轉變作既慢又無力。 128EX200-2。某一動作或整機動作時有時無。 由很多的現場經歷證明,該機型的缺陷是體系對污染太靈敏。若是油液污染嚴峻或回油濾芯的質量欠好,致使揮油背壓過大濾紙被擊破。各個份額電磁閥和高速電磁閥很容易卡住或損壞。此故降即為液壓體系污染嚴峻形成。當污物卡住閥芯時無動作:當偶爾的轟動使閥芯活動后動作正常這種狀況.下需悉數清潔液壓體系和電磁閥。替換新油和遍地濾芯。 129SH200A1.斗桿俄然無動作。 查看發現斗桿被操作時不光不動,并且操作動臂時斗桿油缸有天然下沉表象。此故毛病與例1相同,只不過拉缸后主閥桿正好卡死在中位, 例45EX200-3。有時動臂俄然無法放下.若晉升一下動臂則可放下。 該機與此2型機相同,一般是動臂堅持閥卡住形成。 130S430。左右網轉俄然慢、無力。 經查看除左右反轉俄然慢,無力外、當機器坐落地而歪斜狀況時,上車可自行卜溜。其他動作正常。據此判別能夠系反轉馬達毛病。 分化反轉馬達:翻開上蓋,發現制動活塞預緊繃簧孔處有很多銅鐵屑,進一步分化發現馬達傳動軸與缸體的花鍵己磨平.別的反轉馬達柱塞元件也悉數損壞。最終替換新品并清潔體系后裝機運轉。

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