在燃燒早期，秸稈成型燃料表層揮發分開始燃燒，在爐膛內氣流的擾動下，表層松散的飛灰顆粒離開秸稈成型燃料進人煙道氣，粘貼在受熱面上，沉積率最大;表面揮發分燃燒完成后，溫度向成型燃料內部傳導，內部的可燃揮發物開始持續析出燃燒。但由于秸稈成型燃料結構密實，很快就形成結構緊密的焦炭骨架，運動的氣流不能使骨架解體，飛灰顆粒減少，受熱面上的沉積率逐漸降，然后穩定在一定值。沉積的形成過程與燃料燃燒規律是吻合的。

           金屬陶瓷是由陶瓷和戮接金屬組成的非均質的復合材料。陶瓷主要是氧化鋁、氧化錯等耐高溫氧化物或它們的固溶體，}k接金屬主要是鉻、鑰、鎢、欽等高熔點金屬。將陶瓷和戮接金屬研磨混合均勻，成型后在不活潑氣氛中燒結，就可制得金屬陶瓷。金屬陶瓷兼有金屬和陶瓷的優點，它密度小、硬度高、耐磨、導熱性好，不會因為驟冷或驟熱而脆裂。金屬陶瓷既具有金屬的韌性、高導熱性和良好的熱穩定性，又具有陶瓷的耐高溫、耐腐蝕和耐磨損等特性。缺點是價格較高。

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選擇本廠三大理由：節能省錢、環保達標、價格低產量大！
1、節能省錢30%-120%：
根據客戶使用不同的燃料到2040年用生物顆粒新能源替代后可節能約30%-120%；
2、解決環保問題當爐膛內溫度達到其揮發分的析出溫度時：
可實現溫室我們對其推廣應用中存在的問題進行了分析氣體CO2“零”排放；
低SO2排放；
粉塵排放達標；減少NOx的生成
3、價格最低產量

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活塞沖壓式成型機按驅動動力不同可分為機械活塞沖壓式和液壓活塞沖壓式兩大類(謝啟強，2008)。機械活塞沖壓式成型機是由電動機帶動慣性飛輪轉動，利用慣性飛輪儲存的能量，通過曲軸或凸輪將飛輪的回轉運動轉變為活塞的往復運動。機械活塞沖壓式成型機按成型燃料出口的數量多少可分為單頭、雙頭和多頭沖壓成型。液壓活塞沖壓式成型機是利用液壓油泵所提供的壓力，驅動液壓油缸活塞做往復運動，活塞移動推動沖桿使生物質沖壓成型。按油缸的結構形式不同可分為單向成型和雙向成型，按沖壓成型燃料出口的數量多少又可分為單頭、雙頭和多頭沖壓成型。

從中國成型燃料設備技術的發展狀況分析，環模式顆粒成型并不是秸稈類成型燃料利用的發展方向。目前環模式顆粒成型技術的應用領域仍以顆粒飼料成型為主，顆粒成型燃料的主要加工原料是木質料以及經過處理的“熟料”。由此看來，壓力、溫度、顆粒大小是成型的基本要素。但這里必須說明，目前我國環模塊狀輥壓立式環模機，適應了當前我國分布式固體生物燃料的使用和生產現狀，且具有一定市場，可以滿足當前生產力發展的需要。但隨著成型燃料市場化、規�；�、專業化的進程其問題就會逐步暴露出來。主要是:

      前端連接成型套筒，上方某個部位開口連接喂料斗，后端與曲軸或凸輪箱體相連接。沖桿套筒的作用一是安裝喂料斗，保證進料量，完成進料預壓。當沖桿移動到物料完全封閉在沖桿套筒內到成型套筒的結合端，沖桿套筒內生物質原料的密度開始逐漸增加，直到沖桿移動到上止點，密度達到最大，由于沖桿的快速沖壓，沖桿套筒這一端的內孔容易造成快速磨損。二是作為沖桿的往復軌道，與沖桿呈間隙配合。該間隙不宜太大或太小，間隙太小時，沖桿與沖桿套筒之間會形成金屬間直接刮擦磨損甚至勃連，造成沖壓阻力增加，耗能增加;間隙太大時，間隙中容易進人細小的生物質顆粒，這些細小顆粒在間隙中受到擠壓后，易薪附在沖桿表面和沖桿套筒內壁之間，同樣會造成沖桿往復沖壓阻力增加。沖桿與沖桿套筒合適的間隙應為1 ^-2~。

      磨損分類及機理。由于磨損是眾多因素相互影響的復雜過程�？梢哉f每一種磨損都有幾種性質不同、互不相關的機理存在，我們通常根據磨損的破壞機理，將磨損分為戮著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損四種類型。