生物質燃燒動力學是表征生物質在熱分解反應過程中反應溫度、反應時間等參數對物料或反應產物轉化率影響的一個重要特性，是合理設計燃用生物質燃料的燃燒設備的基礎，直接關系到生物質熱化學利用;另外，通過對動力學分析可深入地了解反應過程和機理，還可預測反應速率及反應的難易程度。
輔助加熱裝置。隨著成型燃料裝備技術研究得不斷深人，壓輥與環模的轉速設計得越來越低，壓輥和環模與原料之間產生的摩擦熱越來越少，環模成型機的耗能在逐漸降低。為使環模成型機冷機狀態能實現快速啟動，大都采取在上次停機前喂入一些油滑物料，保留在模孔中，下次啟動喂料后先將油滑物料排出機外，再轉入正常成型，這種辦法操作太煩瑣。為使冷機啟動后能很快進人工作狀態，進一步降低啟動時的摩擦能耗，在環模的兩側分別設計了電加熱裝置，見圖6. 8。只需在冷機啟動前預熱5^-10 min，啟動后即可進入正常成型狀態。試驗證明，設備啟動后產生的摩擦熱可以保證成型，啟動加熱電源可在控制溫度下自動斷開，這種設計僅適合塊(棒)狀環模成型機，在動模式、模輥雙動式以及整體式環模顆粒成型機上不易設置輔助加熱裝置。
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隨著溫度的不斷升高，生物質顆粒進行揮發熱解過程，研究表明生物質顆粒在150-800℃都有熱解揮發分析出。揮發分的析出可以分成三個明顯的階段。在低于280℃的溫度范圍內有一個明顯的失重過程，它完成了生物質的半纖維素(梭基、撥基)等低分子質量物質的分解，放出大量的HZO. CO:與CO，到達著火溫度后，氣態的揮發分和周圍高溫空氣摻混首先被引燃而燃燒。在這種火焰溫度的影響下，加快了燃料中纖維素的熱分解過程，為280^-5000C，纖維素快速熱解，出現第一個反應速率的峰值，生成了大量氣體而炭的生成量較少，在此溫度區域內出現了一個迅速失重過程。木質素的熱解速率在400℃以后出現峰值，因此在此溫度段所發生的熱解是以上幾種組成成分熱解疊加的結果;在熱解溫度高于500℃時，半纖維素及纖維素的熱分解基本結束，而木質素較難熱解，其熱解幾乎跨越整個熱解過程，因此溫度超過500℃時以木質素的熱解為主，生成了Hz , CH4與較多的炭。一般情況下，此階段主要是揮發分在燃燒，其發熱量占到生物質熱值的}o%，焦炭被揮發分包圍著，燃燒室中氧氣不易滲透到焦炭表面，但是，氣流運動會將一部分炭粒裹入煙道，形成黑絮，所以，通風過強會降低燃燒效率。
從中國成型燃料設備技術的發展狀況分析，環模式顆粒成型并不是秸稈類成型燃料利用的發展方向。目前環模式顆粒成型技術的應用領域仍以顆粒飼料成型為主，顆粒成型燃料的主要加工原料是木質料以及經過處理的“熟料”。由此看來，壓力、溫度、顆粒大小是成型的基本要素。但這里必須說明，目前我國環模塊狀輥壓立式環模機，適應了當前我國分布式固體生物燃料的使用和生產現狀，且具有一定市場，可以滿足當前生產力發展的需要。但隨著成型燃料市場化、規�；I化的進程其問題就會逐步暴露出來。主要是:
對加熱裝置的一般要求是:有一定的加熱功率，加熱速度快，加熱溫度可調，保溫性能好，安全可靠，使用壽命長。中小型成型機大都采用外部加熱的方式，大型成型機多采用內部加熱或蒸汽加熱方式。
河南農業大學研制的液壓驅動活塞沖壓式成型機，生物質物料由料倉口進人，在經過預壓縮后，壓入成型管，在外部加熱以及活塞的擠壓作用下，物料在成型管內被擠壓成型。這時由于成型壓力巨大，成型管磨損嚴重，我們將成型管進行重新設計，將其磨損劇烈的收縮段采用氧化鋁陶瓷耐磨材料代替，并用花生殼為原料進行了100 h的壓縮成型對比實驗，對比參照端為30CrM。合金鋼，內孔滲碳，并做高頻表淬火。在經歷了l00 h的對比實驗后，合金鋼管端成型管入口處端面平均磨損深度近1~，而陶瓷管端未見明顯磨損，可見陶瓷耐磨材料比普通金屬耐磨材料有著較強的抗磨損性。