壓輥的作用是將進入成型腔中的生物質原料擠壓進入平模成型孔中，這就要求壓輥外緣與平模盤之間必須有一定間隙，此間隙的大小影響成型機的生產率。從節能的角度考慮，平模盤上的原料層不宜太厚，這就限制了燃料的生產率。要提高生產率，可通過增大壓輥半徑等方法。直輥式壓輥擠壓原料時的轉動并不完全是純滾動，還有相對滑動，壓輥內外端與平模的相對線速度不同，平模直徑越大，內外端速度差越大。速度差的存在，在某種程度上加劇了壓輥的磨損，壓輥的轉速越高，磨損速度越快，耗能增加越多，造成磨損不均勻，還會發出較大噪聲，因此控制壓輥自轉轉速是重要的技術措施。

           高硬度非金屬耐磨材料中，主要以陶瓷耐磨材料為主。20世紀后期隨著許多新技術的興起，人們對材料結構和性能之間的關系有了深刻認識。通過控制材料的化學成分和微觀組織結構，研制出了許多具有不同性能的陶瓷材料。這些陶瓷材料的強度比普通金屬材料要高許多倍，而且其本身具備的優異的耐磨、耐高溫、耐腐蝕等特性，使其在許多重要領域得到了越來越廣泛的應用。

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液壓活塞沖壓式成型機是河南農業大學在機械活塞沖壓式成型機的基礎上研究開發的系列成型設備，采用的成型原理均為液壓活塞雙向成型。主要由上料輸送機構、預壓機構、成型部件、冷卻系統、液壓系統、控制系統等幾大部分組成。

成型棒常溫成型所需的成型壓力為1300^-1400 kg/cmZ，熱壓成型所需的成型壓力為500^-600 kg/cm2。隨成型棒截面面積的增加，成型所需總壓力也增大，成型過程中若加熱溫度變化幅度太大，所需成型壓力也隨之變化，在這樣大的成型壓力波動之下，要求飛輪必須儲備足夠的能量，組成曲柄(凸輪)連桿動力傳遞機構的各組件必須要有足夠大的設計安全系數，以保證各組件的強度和剛度。為利于成型以及使成型機運轉平穩，飛輪應有足夠的轉動慣量或設計成雙飛輪機構驅動。

      壓輥是平模式成型機的關鍵部件，壓輥的結構形狀、直徑、數量、布局方式、轉速及材料等要素都影響生物質成型效果、維修周期。在設計時，除了根據設計要求來確定壓輥的基本參數外，還要與平模盤對應配合使用。在實際應用中，還應注意以下幾個方面的問題:①壓輥的轉速盡可能地低一些，一般應小于140 r/min。壓輥轉速低，滑移作用減弱，可降低壓輥的磨損，提高壓輥的使用壽命，節約維修成本;②盡可能加大壓輥的直徑，增加壓輥切線與成型孔的接觸時間，提高原料壓人量，對于直徑80 cm以上的平模可考慮增加壓輥數量(錢海燕等，2009)，如圖6. 30所示，但會引起進料架空、喂入速度降低等問題，要采取適當措施解決;③改變壓輥外緣的結構形狀。壓輥的外緣的齒形設計成梯形齒、形斜齒等形狀，不僅利于增大壓輥表面與生物質間的摩擦力，提高原料壓緊效率，還有利于提高原料喂人量;④將壓輥外緣磨損最快的齒圈部分單獨設計，套裝在安裝軸承的輥軸上。壓輥齒圈部分的材料可選用優質合金鋼，如27SiMn或熱處理性能好的Cr12MoV等，可大大提高耐磨性能。齒圈磨損后可單獨更換，拆裝方便，組合式壓輥結構如圖6. 31所示;⑤合理選擇壓輥的材料，整體壓輥的材料可選用耐磨性較好的20Cr，采用滲碳淬火熱處理使其齒面具有較高硬度，提高使用壽命。

      沖桿和主油缸活塞桿可通過法蘭聯結，并隨活塞一起作往復移動(李保謙等，1997)。其結構與作用與機械活塞式成型機的沖壓原理相同。成型時基本上也是沖桿頭部端面與原料接觸，機械磨損很小，沖桿的材料選用45號優質碳素鋼制造，并進行調質處理。