成型腔中的生物質原料進入模輥間隙到壓縮終了稱為預壓階段，分體模塊�？椎目灼驴�，模輥間隙、料層厚度、壓輥轉速等參數影響預壓效果。模輥間隙大、料層厚、壓輥轉速高，預壓效果變差，磨損加快、耗能增加。從�？灼驴谙露说奖Ｐ投伍_始為成型階段，�？走@一部分的結構應設計成內錐形，成型角一般為1。~30。這一段是保證原料產生塑性變形所需的擠壓力和成型密度的關鍵階段，原料對模孔的磨損最為嚴重，對模塊熱處理性能特別是耐磨性要求較高，成型角磨損變化后，成型率就會降低，分體模塊就要更換。實踐證明，更換是成批的，不可能是個別的;成型段過后，密實原料進人保型段，這一段的直徑略大于成型段出口尺寸，作用是消除在成型段產生的內應力，使成型燃料達到松弛密度的工藝要求，成為最后產品。
平模式成型機是利用壓輥(輪)(以下簡稱壓輥)和平模盤之間的相對運動，使處在間隙中的生物質原料連續受到輥壓而緊實，相互摩擦生熱而軟化，從而將被壓成餅狀的生物質原料強制擠人平模盤�？字校涍^保型后達到松弛密度，成為可供應用的生物質成型燃料。本節重點介紹平模式成型機的結構特點、核心技術、平模設計和應用中應注意的問題、主要參數以及對該類成型機的評價等。
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水循環冷卻裝置。目前市場上應用的分體模塊式環模成型機在加工較高水分的生物質原料時，由于壓輥轉速設計得較大，壓輥和環模與原料之間產生的摩擦溫度較高，使得高溫狀態下成型后的燃料產品出現大量開裂現象。為解決這一問題，有的企業采用了水循環冷卻方式。在分體模塊環模上、下兩側，設計了水循環冷卻裝置，使生物質原料擠壓成型時降溫，保證了成型燃料的質量，實現了連續生產，這是設計不合理引起的，有悖于生物質成型機理，企業生產單位應盡量避免使用。
氧化鋁為白色結晶性粉末，密度3. 97 g/cm' o氧化鋁陶瓷又稱為剛玉，一般以Q'-AIZ O,為主晶相，晶格中，氧離子為六方緊密堆積，鋁離子對稱地分布在氧離子圍成的八面體配位中心，晶格能很大，故熔點、沸點很高。根據氧化鋁含量和添加劑的不同，有不同系列。
光伏發電方面。2001年，中國只有峨嵋半導體廠和洛陽單晶硅廠兩家企業生產多晶硅，年產值80 t左右。到了2009年6月底，我國已經有19家企業的多晶硅項目投產，產能達到3萬t/年，而且還有10多家企業正在建設當中。2008年我國多晶硅的總需求只有1. 7萬t，規劃產能若全部實現，將超過全球需求量的2倍以上。世界其他國家多晶硅的工廠大概僅七八家，而中國就有20多家，已造成了幾百億、幾千億的浪費;生產過程中，除了進口原材料硅外，甚至還進口硅廢料，成本高、污染高。
綜上所述，生物質燃料在燃燒過程中具有以下幾個特點。(1)生物質燃料的密度小，結構比較松散，揮發分含量高。在150℃時，熱分解開始，350℃時揮發分能析出80寫。達到著火溫度時，開始燃燒，揮發分的燃燒主要在爐膛的稀相區進行。由于揮發分析出時間比較短，此時若空氣供應不當，揮發分不能燃燼而排出，排煙為黑色，嚴重時為濃黃色煙。所以在設計生物質燃燒設備時，燃燒室必須有足夠的容積，以便有一定的燃燒空間和燃燒時間。(2)根據圖2. 31所示幾種生物質的差熱曲線可以發現:生物質燃料在著火以前，為吸熱反應，吸收的熱量稱為預燃熱，它包括水分的蒸發潛熱、低溫餾分物質熱分解及其產物加熱到達著火溫度所需要的熱量;到著火溫度以后，先后進行了氣相和固相燃燒，為放熱反應。(3)存在兩個放熱峰值，兩個反應速率峰值。燃料的揮發分物質主要是纖維素的熱分解產物，燃燒形成第一個放熱峰，由于熱值比較低，形成的放熱峰面積較小;焦炭的燃燒形成第二個放熱峰，由于熱值比較高，形成的放熱峰面積比較大。在280 ^} 5000C ,纖維素快速熱解，出現第一個反應速率的峰值，當燃料中的木質素已全部碳化，表面生成炙熱的火焰，燃燒反應速率加快，并出現第二次反應速率峰值。(4)生物質燃料中的揮發分物質，其熱分解燃燒速率大于碳化物質的固相燃燒速率。