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              PLC企業資訊
                針對水閘閘門槽混凝土碳化剝落、變形、漏水的處理辦法
                發布者:顧紅清  發布時間:2016-01-08 09:09:51

                江蘇海龍水下工程有限公司水閘是水利工程的重要組成部分。多年來,在各級水行政主管部門和水閘管理單位的共同努力下,水閘工程在防洪、灌溉、排澇、供水等方面發揮了顯著的經濟效益和社會效益。但是,據我們掌握的情況來看,全國水閘安全狀況堪憂。水閘閘門槽混凝土碳化剝落、門槽預埋件受力變形、閉門狀態下嚴重 漏水、閘門行走不自如,極易發生事故.江蘇海龍水下工程有限公司介紹了在不影響多孔水閘正常運行的情況下,采用半圓形鋼圍堰在無水狀態下修理閘門槽、鑿除門槽混凝土、更換門槽 鋼軌道、澆灌補強混凝土的技術.此技術不需攔河筑壩,簡單易行,工期短,造價低,是中小型水閘在淺水情況下進行閘門槽修理的常用技術。

                    根據水閘工程管理規定,需定期對水下工程進行檢查;由于設計、施工、運行不當或水環境惡劣等原因,在合理使用壽命期內水閘水下混凝土工程可能會損壞,需進行檢查和維修。受運行、時間、經費等限制,以上檢查和維修通常需在水下進行。下面主要結合諫壁節制閘水下工程檢修實踐,對水閘水下混凝土工程水下檢修技術做一初步研究。

                    水下檢修方案研究1.1常見水下檢修方案水閘水下混凝土工程水下檢修方案按作業環境不同大致可分為“有水”和“無水”兩大類,目前常用水下檢修方案見下頁表。1.2水下檢修方案的選擇由表1可知方案各有優缺點,需考慮適用范圍,綜合實際工況(空間尺寸、水位)、險情(損壞程度及可能危害)、檢修目標、工期、經費等,經過技術經濟分析論證后做出選擇。水閘全面安全鑒定或水下工程單項安全鑒定時,建議利用氣壓沉柜等創造“無水”環境進行水下檢查;當水下工程局部發生或懷疑發生重特大險情時,也宜采用類似方案進行水下檢修。

                    水閘是我國水利基礎設施的重要組成部分,在泄洪、排澇、擋潮等方面發揮著重要作用。經過多年運用后,這些工程表現出了不同程度的病害。為掌握水閘安全狀況,消除工程病害,確保水閘工程安全運用成為國民經濟可持續發展的迫切需要。結合海河防潮閘工程實際,江蘇海龍水下工程有限公司按照水閘安全鑒定程序,對海河防潮閘工程現狀進行了調查分析、現場安全檢測、工程復核計算,對水閘狀況進行了總體評價,經鑒定為三類病險水閘,對除險加固方案措施進行了研究探討。主要內容如下:1.在海河閘工程技術資料基礎上,對工程現狀進行了認真調查,對工程設計、施工、運行管理中存在的問題進行了深入分析,并提出了安全檢測和工程復核的內容。2.按有關規程進行現場安全檢測,評價檢測部位和結構的安全狀態,按有關規范對水閘擋潮泄洪水位、閘室抗滑穩定、水閘過流能力等進行工程復核計算,對水閘安全狀況進行總體評價,提出工程存在主要問題、水閘安全類別鑒定結果和處理措施建議,經有關部門審查,海河閘被鑒定為三類閘。

                 

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