預制直埋鋼套鋼保溫鋼管廠家也應走集約化經營發展之路
中國鋼鐵企業是微利運營，并且預計短期內這種情況仍難有改觀。近期，雖然受到防腐鋼管價格下降影響，但水泥砂漿襯里防腐鋼管鋼材價格也在下降，所以鋼材需求減弱和市場的不景氣進一步加劇行業微利格局�！敝袖搮f副會長兼秘書長張長富在22日中國鋼鐵工業協會舉行的2014年第四次信息發布會上表示。
據了解，今年1—4月中國鋼鐵行業仍呈較快增長，累計生產粗鋼52573.5萬噸，同比增長10.7%；生產生鐵48551.7萬噸，同比增長10.4%；生產鋼材66728.9萬噸，同比增長13.9%。 1-4月份平均日產粗鋼192.58萬噸�！叭绻谒募径壤^續保持這一水平，全年粗鋼產量將可能達到7億噸。但受市場需求影響，粗鋼產量下半年起環比增速呈回落態勢，特別是進入4月份粗鋼日產水平有較明顯下降�！睆堥L富介紹說。
高溫預制直埋保溫管-優勢特點
1. 降低工程造價。 據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25％（采用玻璃鋼做保護層）和10％（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。
2. 熱損耗低，節約能源。 高溫預制直埋保溫管 其導熱系數為：λ＝0．013—0．03kcal／m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2％，小于國際10％的標準要求。
3. 防腐，絕緣性能好，使用壽命長。 高溫預制直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據國外資料介紹，高溫預制直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。
4．占地少，施工快，有利環境保護。 直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50％以上，減少土建砌筑和混凝土量90％。同時，保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以縮短工期約50％以上。 高溫預制直埋保溫管
5. 安全。除中國外生產的高溫預制直埋保溫管，均設有滲漏報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過報警線的傳導，便可在專用檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網的安全運行。國內生產的保溫管目前末設滲漏報警線，有待補上這一空白。 總之，高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。 采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。隨著這項先進技術的進一步完善和發展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行。 高溫預制直埋保溫管-操作要點 高溫預制直埋保溫管從節約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環境多方面來看，不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經濟效益，但一個優質的直埋供熱管道工程還必須具備設計合理、保溫管道質量可靠1精心施工3個條件。由于直埋供熱技術在我國起步較晚，以上3個條件尚需不斷完善。從工程實踐中出現的質量問題來看，應在設計和施工中特別注意以下幾個問題：聚氨酯保溫直埋管從節約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環境多方面來看，不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經濟效益，但一個優質的直埋供熱管道工程還必須具備設計合理、保溫管道質量可靠1精心施工3個條件。
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在中國鋼鐵生產仍呈較快增長的同時，鋼材市場價格波動運行，鋼鐵企業仍處于低效益狀態。據中國鋼鐵工業協會統計，1-4月份，重點大中型鋼鐵企業銷售利潤率僅為2.99%，遠低于工業行業平均水平。在這2.99%中，若扣除自有礦山利潤和投資收益，平均利潤率只有1.5%左右。
“寒風”從國際國內市場刮來。今年前三季度，國際市場上，歐債危機進一步加深，全球經濟增長明顯放緩，不穩定、不確定性因素加重。國際鋼協最新發布的短期展望預測，今明兩年全球鋼鐵消費量將分別同比增長6.5%和5.4%，遠低于2010年水平；1-4月份，全球粗鋼產量增長8.2%，中國增長10.7%。若扣除中國產量，全球其他國家和地區粗鋼產量僅增長6.1%。
在中國國內市場，1-4月份，固定資產投資同比增長24.9%，比1-8月份回落0.1個百分點；房地產開發投資同比增長32.0%，比1-8月份回落1.2個百分點；受需求減弱和緊縮政策影響，制造業增長呈放緩趨勢，機械行業產銷規模分別同比增長26.21%和26.09%，比中國工業產銷增速分別低3.23、3.43個百分點；汽車產銷量分別增長2.75%和3.62%，遠遠低于上年同期；船舶行業新承接船舶訂單同比下降42.8%，9月底手持船舶訂單量同比下降13.8%。制造業增長放緩，使鋼材總體需求呈回落趨勢，市場供求矛盾有所加劇。
同時，原燃材料大幅上漲，企業面臨巨大成本壓力。據海關統計，1-4月份，中國進口水泥砂漿襯里防腐鋼管平均到岸價格為165.74美元/噸，同比上升43.29美元/噸，升幅達35.35%。因進口水泥砂漿襯里防腐鋼管價格上漲多支出外匯219.94億美元。水泥砂漿襯里防腐鋼管價格大幅上漲，靠中國企業降本增效已無力消化其大幅增加的成本。水泥砂漿襯里防腐鋼管、煤炭、電力等資源和能源價格上漲帶來減利影響，中國鋼鐵行業仍處于高成本、低盈利運行狀態。
加上中國貨幣政策收緊，企業資金成本上升。中國鋼鐵行業產品結構性矛盾進一步突出，鋼鐵行業高產低效亟待解決。
為此，中鋼協建議，在這種形勢下，中國鋼鐵企業要抓住市場機遇，把適時調整產品結構放在首位，提高產品質量，增強產品市場競爭力。同時，既要做強鋼鐵主業，又要積極向鋼鐵上下游產業鏈延伸，建立并完善多元產業發展格局。“鋼鐵行業是資金密集型行業，資金需求量大，鋼鐵企業要努力盤活資金，降低庫存，提高資金使用效率�！睆堥L富指出，中國鋼鐵企業還要進一步提高廢鋼資源的利用率，走集約化經營發展之路。
