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歐洲鋼鐵出問題 為何獨怪中國？
11月17日，中國商務部新聞發言人沈丹陽在例行新聞發布會上指出，產能過剩是全球鋼鐵行業在產業結構調整中面臨的共同問題。中國正在采取積極措施，優化產業結構，包括削減大量的產能�，F在中國鋼鐵業已經削減了7780萬噸產能。
就在幾天前，歐洲鋼鐵聯盟、美國鋼鐵協會、加拿大鋼鐵生產者協會等9家鋼鐵協會聯合發布了一份聲明，聲明稱，全球鋼鐵行業目前處于產能嚴重過剩狀態，中國是造成這一狀況的主要原因。該聲明還稱，對于中國宣稱將在2016年12月11日后自動獲得市場經濟國家待遇，上述鋼鐵協會表示反對。
近日，《中國冶金報》記者打開歐洲鋼鐵聯盟官方網站，發現該網站上抱怨中國進口鋼材的文章占了相當的篇幅�？磥恚袊撹F真的是被“盯上了”。
中國商務部正是基于此做出如上回應的。沈丹陽還強調，鋼鐵貿易問題和中國市場經濟地位問題之間沒有直接的關系，不能將前者作為繼續實施歧視性、不公平貿易的借口。“我們希望相關國家和地區盡早承認中國市場經濟地位，并放棄使用對華反傾銷中的‘替代國’法。”
近年來，歐盟頻頻對從中國等國家進口鋼材采取反傾銷、反補貼等貿易制裁，但仍未能阻止其境內供應商的大量采購，核心原因是歐洲鋼鐵行業有著自身固有的問題。一方面，歐債危機等導致原材料和能源成本上升；另一方面，歐盟氣候政策進一步削弱了歐洲鋼企的競爭力。
僅僅將矛頭對準中國鋼鐵，恐怕解決不了歐洲鋼鐵業自身的問題。當下，對于歐洲鋼鐵企業來說，全力提高自身競爭力才是關鍵。
概述：
鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、保溫層及內工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復合保溫管[1] 適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質，該產品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優點。
保溫結構
鋼套鋼保溫管保溫結構依據滑動方式不同分為：內滑動式與外滑動式
1、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成（基本已不使用）。
2、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。
1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。
2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。
3.玻璃棉保溫隔熱層、空氣保溫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。
4.鋁箔反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。
5.無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。
6.不銹鋼緊固帶、滑動導向支架: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。
7.工作鋼管：保證輸送介質正常流動
特點：
1 、降低工程造價。
2 、熱損耗低，節約能源。
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。
4、占地少，施工快，有利環境保護。
5 、安全。
保溫管特點：
保溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全 可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和 裸露管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能，而且還具有顯著的 社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。高溫預制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經 進入了新的起點。
保溫管是由鋼管、玻璃鋼內護套、玻璃鋼外殼構成， 其特征是：還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預 制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。?
高溫預制直埋保溫管主要由四部分 組成。
（1）工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋 弧螺旋焊接鋼管。
（2）保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
（3）保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
（4）滲漏報警線 ：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在專用 檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。
高溫預制直埋保溫管-優勢特點
1 降低工程造價 。
據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做 保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。
2 熱損耗低，節約能源。