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                萬源現代挖掘機維修服務萬源維修中心
                發布者:mrtwjxl  發布時間:2015-11-21 15:16:58
                萬源現代挖掘機維修服務萬源維修中心
                萬源現代挖掘機維修售后服務有限公司,全國維修熱線:182-2501-5198    24小時服務電話:182-2501-5198.

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                萬源現代挖掘機維修售后服務有限公司相關挖掘機維修案列分享:
                -----------挖掘機毛病----咨詢電話:182-2501-5198------

                綿竹機主談談電噴挖掘機給電噴廠家的建議  
                在當今挖掘機行業中只要談到電噴車如談虎變色,原因無外乎中國油品不行.電噴油嘴太貴.維修費用高.但電噴車真的廢油嗎?(別拿以前電噴日立比較,日立早期電噴車是投入中國的半試驗品.在日本由于油品質量高,油品濾芯質量好,本來油耗不高,但進入中國由于油品質量和保養等因素與日本大相徑庭,為了適應中國市場油品質量只能把油嘴的精密度一微米一微米的降低,焦油嘴次數在減少耗油量在增加.)  
                現在住友和神鋼是電噴,耗油量確實很經濟(別和我說你的老日立—5老小松—6如何省油,在同樣效率與油耗比完用事實說話),而且油嘴故障率也在下降,但為什么還談電噴而色變呢?歸根結底就是電噴油嘴太貴,你的車保養再好油嘴也是有壽命的.  
                一個卡特330的原廠電噴油嘴就是8000多,相當于買臺全新的名牌150摩托車,在當今數控機械化生產一個油嘴到底成本是多少?依我看只值幾百元.在中國電噴車要真正讓百姓能接受,在不提高油品質量前提下降低油嘴價格是最好的辦法,  
                (各個品牌挖掘機代理商請向上反映一下,你的電噴品牌挖掘機油嘴先降價,你的品牌挖掘機銷量將先提高.先下手為強,最好降一半價.)  
                再有別把電噴車看的太復雜,其實電噴油嘴最好換,最簡單,看過一次你就會了.  
                電噴油嘴也就是用電腦控制電磁閥,電磁閥控制油嘴的開啟而已.油嘴精度高,噴油時間準,油量控制得準,油氣混合最佳,燃燒好,所以發動機能夠發出最佳的功率與作業狀態相匹配,油消耗少省油.

                ===========萬源現代挖掘機維修-拓展閱讀===========

                小松210挖機憋車是啥原因  
                【故障表現】  
                甘肅蘭州有一臺PC210-8型號的小松挖掘機在工地上干活,最近出現了挖掘機憋車的現象,是怎么回事呢?維修起來麻煩不呢?精工挖掘機維修廠與你一起進行故障檢測分析:  
                小松210挖機憋車是啥原因  
                【故障檢測】  
                甘肅挖掘機修理-小松210挖機憋車是啥原因  
                精工挖掘機維修廠友情提示:當挖掘機出現嚴重憋車現象以后,建議不要再強行進行作業,將挖機停機等待維修人員檢修,挖掘機憋車一般由以下幾方面原因引起:  
                1有可能是挖掘機的油泵、柱塞以及油路出現了故障,具體原因為:  
                ①油泵磨損,需將油泵進行校正;  
                ②柱塞磨損損壞,需將柱塞進行研磨加工或是更換;  
                ③油路堵塞,需將挖掘機油路進行清洗疏通;  
                2挖掘機憋車還有很重要的原因就是液壓泵,液壓泵內部可能或多或少的存在磨損,需將液壓泵拆解進行檢修才知道;  
                3還有一個方面就是分配閥,分配閥內部磨損嚴重的話也是會出現挖掘機憋車現象的,最好是也上液壓臺調試一下;  
                4還有就是查看一下泵上面的那個電磁閥,拆下來洗洗后裝上,看憋車問題能不能解決,故障依然存在的話說明故障不在這里;

                混凝土混凝土泵車開式液壓系統的改進設計  
                比例泵防沖擊集成系統  
                砼臂架式泵車主油路系統有“正泵”和“反泵”兩種操作系統,正泵是輸送砼的工作循環;反泵是將管道中的砼吸回料斗,達到排堵的目的,同時還可作清洗管道之用。我們這里主要先介紹主油路正泵車操作手作循環中比例泵的應用。  
                當油泵正常工作后,按“正泵啟動”,則電磁鐵DTl、DT2得電,于是電磁比例恒功率泵2輸出的壓力油有如下的正泵前半個作循環:  
                電磁比例恒功率泵2(ALLvL0130型)(見圖2)的主軸6,帶動柱塞盤10轉動、柱塞11的球頭與滑靴5的球頭座保持柔性聯接,柱塞11和滑靴5在柱塞彈簧1的作用下貼緊斜盤7,使柱塞腔內容積變化。一側柱塞吸油,另一側壓油。當電子液控三位四通閥8的控制油口的壓力上升或下降時。PLC檢測控制系統根據壓力繼電器的信號調節電磁比例閥3的電流,從而來改變斜盤7的斜度。斜盤7斜度的改變則改變了泵的排量。這樣實現了自動控制,使活塞到缸頂時的沖擊大大減緩。

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