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中國鋼鐵出口麻煩不斷
近來歐洲市場針對中國鋼鐵出口的負面聲音就沒有中斷過。就在G20峰會召開前夕，英國《衛報》又報道稱，英國首相戴維·卡梅倫正在被其國內鋼鐵行業組織建議在峰會上要求中國停止向歐洲傾銷低價的鋼鐵產品，否則“即將失去歐洲的市場機會”。
該報道稱，英國國內對卡梅倫的這種要求源于“歐洲、美國以及墨西哥的大批鋼鐵廠關閉，這緣于中國正大量向上述市場傾銷獲得政府補貼的鋼鐵產品，使得全球價格下降”。
該報道透露，英國工會聯盟秘書長奧格雷迪此前向卡梅隆寫信，要求后者在G20峰會上向中國提出鋼鐵傾銷的問題，并向中國國家主席習近平表示，“向全球市場傾銷低價的中國鋼鐵產品將削弱英國對中國在世貿組織規則下獲取市場經濟地位的支持”，并稱該要求獲得了英國鋼鐵行業組織UKSteel的支持。
UKSteel總監加雷思·史戴斯向《衛報》表示，卡梅倫在G20峰會上提出這一問題“非常合適”，“中國的行為正在全世界的鋼鐵生產國引發嚴重后果”。
內熔結環氧粉末涂層是近年來發展起來的新型防腐層，采用靜電噴涂工藝涂敷環氧粉末涂料，一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性能高等特點。
用途：產品廣泛應用于輸油管道、天然氣管道、供熱管道、供水管道。
環氧粉末防腐鋼管
粉末涂料是一種含100 %固體分，以粉末形態進行涂裝成膜的涂料，它以空氣作為分散介質。環氧粉末涂料是一種具有耐腐蝕性和堅韌性的熱固性粉末涂料，應用最早，快速發展，由環氧樹脂、顏填料、添加劑和固化劑組成。環氧粉末涂料的制備是采用國際通用生產熱固性粉末涂料的唯一方法，即熔融混合擠出法--混合、熔融混合擠出、細粉碎。
環氧粉末涂料的環氧樹脂所需條件：環氧當量應為700-100之間的固體樹脂，分子量分布量窄；在其固化溫度下，熔融黏度低，易流平，涂膜平而薄；對顏料和填料分散性好。
環氧粉末涂料固化劑主要有雙氰胺、雙氰胺衍生物、酸酐、咪唑、環醚、酚醛樹脂聚酯樹脂、胺絡合物。工業上，一般采用雙氰胺、咪唑類和環醚。
單層環氧粉末管道防腐
熔結環氧粉末外涂層是近30年來發展起來的新型防腐層，采用靜電噴涂工藝涂敷環氧粉末涂料，一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等特點，在國外得到了廣泛的應用。
特性
固化速度快，固化時間短，涂裝效率高，適合于流水作業。
優異的機械物理性能。
優異的耐腐蝕性能，耐酸、堿、鹽、油、水等。
能夠在較大溫度范圍內起到長效持久的防腐效果。
涂層符合標準SY/T0315-97及CAN/CSA-Z245.20-98的技術要求。
基本參數
密度(25℃) 1.3~1.5g/cm3 GB/T4472-84
不揮發物含量 >99.4% GB6554-86
磁性物質含量 <0.002% GB/T2482-86
膠化時間(230℃) 230℃≤30 s 180℃≤90 s GB6554-86
固化時間(230℃) 230℃≤1.5 min 180℃≤5 min SY/T0315-97
儲藏穩定性 <30℃陰涼干燥處密閉儲存，可保證一年。
產品包裝 凈重25kg，紙箱包裝，內襯雙層聚乙烯塑料袋。
涂膜性能
外觀 平整，色澤均勻，無氣泡、開裂及縮孔 目測
附著力 1~3級 SY/T0315-97
陰極剝離 24hr≤ 8 28d≤ 10 SY/T0315-97
耐化學腐蝕 90d 合格 SY/T0315-97
斷面孔隙率 1~4級 SY/T0315-97
粘結面孔隙率 1~4級 SY/T0315-97
抗3度彎曲 無裂紋 SY/T0315-97
抗沖擊強度 -30℃ 1.5J 無針孔 25℃≥18J SY/T0315-97
擊穿強度 ≥30MV/M GB/T1048-1989
體積電阻率 ≥1.0x1013 GB1410-1989
耐磨性 ≥3L/um SY/T0315-97
施工說明
涂裝方法：40~120KV高壓靜電噴涂。
建議膜厚：普通級300~400um, 加強級400~500um。
理論用量：普通級0.42~0.56 kg/m2 加強級0.56~0.70 kg/m2
表面處理：噴砂或拋丸除銹達Sa2.5級以上，錨紋深度50~80um。
工件預熱：一般采用中頻加熱，工件溫度控制在220℃~240℃范圍內，不得超過260℃。
噴涂施工：調節噴槍及工件，使涂膜達到指定厚度。
淬火時間：230℃時，從噴涂至淬火時間不得少于90 s
涂層冷卻：冷卻降溫至95℃以下，進行表面檢驗。
修補漏點：檢測出漏點后，進行粗糙處理，然后使用我公司液體環氧重防腐涂料SLH07進行修補。
本粉末涂料產品涂敷于預熱的工件之上，利用余熱固化，一般不需要后期烘烤。但在工件壁太薄或者外界氣溫過低的情況下，需要考慮額外加熱固化。
儲運說明
在低于30℃，65%的相對濕度下密閉儲存，可保證一年。建議在更低的溫度和濕度條件下儲存，溫度超過35℃應采取降溫措施。
使用后剩余部分必須重新封裝，以防止吸潮。
儲存和運輸時應遠離火源和熱源，防止日曬和雨淋。