興義卡特修理廠-挖掘機維修售后服務公司
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興義卡特挖掘機維修售后修理廠,西南最大的大型工程機械維修公司，直屬與美瑞特，大品牌值得信耐！擁有經驗豐富的維修師傅，針對小松挖掘機跑偏，小松挖掘機整車動作慢，小松挖掘機卡大臂/中臂，小松挖掘機鏟斗工作緩慢，小松挖掘機大臂和小臂憋車，小松挖掘機行走跑偏，小松挖掘機冷機動作慢，小松挖掘機熱車后大臂慢，小松挖掘機鏟斗動作慢，挖掘機冷車正常,熱車全機動作慢等常見及不常見故障，本廠還提供優質上門維修服務,只要你一個電話你的問題我幫您,我們用心請您放心!
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6月24號,美瑞特維修技師接到一個甘肅張掖宋老板電話,稱"挖掘機不能旋轉",為了準確判斷故障原因美瑞特維修技師詢問了5個問題.
美瑞特維修技師:品牌機型?
張掖宋老板:日立450-3
美瑞特維修技師:挖掘機作業環境?
張掖宋老板:挖土方
美瑞特維修技師:挖掘機小時數?
張掖宋老板:3061小時
美瑞特維修技師:不能旋轉是左右都不能旋轉還是單個方向不能旋轉?
張掖宋老板:兩邊都不能轉
美瑞特維修技師:除了不能旋轉,挖機其他動作怎么樣?
張掖宋老板:挖機行走也不正常.
通過以上5個問題詢問,美瑞特維修技師了解到"張掖宋老板日立450-3挖機在挖土方且只有3000多小時,挖機左右都不能旋轉且行走系統不工作".
由于工地工期很緊,宋老板非常著急.
得知這一情況后美瑞特維修技師緊急找來4位日立專修技師相互商討可能故障原因,經過一系列討論后得出故障原因有3點并對宋老板做了詳細講解.
宋老板聽完美瑞特維修技師分析后,對其專業性給予了充分肯定,并要求派專業維修技師到張掖工地現場檢修挖機.
美瑞特挖掘機維修廠應張掖宋老板要求,委派我廠資深日立維修技師胡師傅到其工地現場檢修挖機.
美瑞特胡師傅25號一早從重慶江北國際機場出發,乘坐華夏航空G52653,經過3個多小時飛機到甘肅張掖機場,后轉乘大巴趕到宋老板工地.
25號下午,胡師傅"日立ZX450-3挖掘機不能旋轉(左右兩個方向)"故障檢修:
1現場操作機器,挖機左右不能回轉且行走不工作.
2檢查液壓油箱,油量充足.
3拆卸挖機發動機飛輪下部灰塵插銷,查看無連接部件破片.
4繼續檢查,拆檢主溢流閥是否異常工作?
5由于拆檢主溢流閥需要用到專業維修設備,經和宋老板商議后,將機器液壓泵拆回到重慶廠里面檢修,且宋老板也胡師傅一起返回到重慶.
6重慶廠里面,現場拆檢液壓泵,發現液壓泵主溢流閥有磨損,且在檢查旋轉溢流閥時,旋轉溢流閥也有輕微的磨損現象.
7在檢修磨損的閥后,用液壓泵調試設備調試閥組壓力流量.
8將修復好的泵運回到張掖工地,工地現場安裝調試,試機故障排除.
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引起混凝土泵車電氣故障的因素及預防措施
運行條件
當電氣設備的運行參數與額定值差別較大，或設備本身的運行工況與出廠工況差別較大時，設備極易出現故障。其中電動力、電接觸狀況、電網運行工況影響較大。據不完全統計，運行條件改變造成的電氣故障占電氣系統故障的32%。
(1)電動力
在小電流情況下，電動力對電氣系統的正常工作沒什么影響。在大電流尤其在短路的情況下，電流所產生的電動力可造成導體變形、接頭松脫、開關誤動作和電容燒毀等電氣故障。電氣系統加裝熱敏過電流繼電器、急停按鈕開關，就是為了保證在過載情況下，電路能自動斷開確保安全。
(2)電接觸狀況
電接觸不良是造成二手臂架式泵車電氣系統故障的重要原因。工作中若由于振動或電氣元器件銹蝕、氧化、老化等原因，引起電接觸不良，將導致電接觸點處發熱、接觸電阻過大、接觸點壓降過大和電路不通等故障，嚴重時則發生電器燒毀等事故。如交流接觸器觸頭壓緊彈簧變形或彈性減小，將導致接觸觸頭與導線聯接點接觸不良、導線與接線端子連接螺釘松動、錫焊點斷開等故障。
例如，1臺阿特拉斯104型鑿巖臺車每次啟動時，都出現電源缺相報警、主電機無法啟動故障。
首先，檢查電源進線處三相電壓均為408V，屬于正常范圍。其次，檢查電源變壓器和電纜線的容量，均滿足要求。再次，檢查上一級配電箱內電源開關，結果發現某相進線接線端子與接線鼻之間接觸面銹蝕嚴重，動觸點與靜觸點燒損嚴重。最后，更換該電源開關，故障消失。
分析認為，接觸面銹蝕嚴重，造成大電流時在A相靜觸頭上聚集大量熱量。熱量通過動觸頭傳遞至壓緊彈簧，造成壓緊彈簧受熱疲勞損傷，失去原有的彈性，最終導致動觸點與靜觸點因接觸不良而燒損。
(3)電網運行工況
當電源電壓與電氣設備額定電壓相差較大、電源或負載不對稱時，二手臂架式泵車電氣設備將不能正常工作，嚴重時將使電氣設備燒損。
例如1臺MEYCO濕噴機進行噴漿作業時，由于電氣系統保護開關頻繁動作，造成該機不能正常作業。檢查發現，變壓器距作業地點1000多米，作業地還有其他大功率用電設備工作。在排除機械、液壓和電氣系統本身故障原因后，最后將目標鎖定在電源電壓上。
分析認為，上述環境造成電源電壓浮動較大，從而導致濕噴機保護裝置頻繁動作。為此決定，在濕噴機上加裝移動式無功補償裝置，以減少三相電機的無功損耗。加裝移動式無功補償裝置后，噴漿機工作恢復正常。
日立EX200型挖掘機液壓回路系統簡介
排泄油路
馬達及剎車閥等內部漏的油以及潤滑油回路內的油全部都積蓄起來,經過排油回路流回操作油箱.行走馬達排油回路如圖5-3所示,左右兩行走馬達漏的油由各個馬達殼的排油口排出,合流后通過中心接頭,
經過直流式過濾器流回液壓油箱.
旋轉馬達漏的油排出后,與行走回路排出的油一起通過直流式過濾器流回液壓油箱.
4.輸出壓控制
液油輸出壓控制圖.
控制閥內的卸載安全閥控制泵的輸出壓力保持一定,全部操作均在330×9.8×10的4次方Pa設定壓力下進行.
在挖掘操作時,設定壓力變為370×9.8×10的4次方Pa.
浪涌截止安全閥把高壓油釋放到液壓油箱內,以免液壓系統及發動機承受過負荷.
5.先導回路
先導回路是由吸引回路、出油回路所構成的.先導系統有先導泵、緩沖閥、保險閥、兩個高速電磁閥、三個先導閥以及電磁閥裝置(包括EHC閥及一個減壓閥).
液壓油箱的油被吸出后,通過吸引過濾器流到先導泵.由先導泵放出的油通過電磁閥裝置和保險閥流到先導閥.由促動器流出的回油通過液壓組件流到液壓油箱.
6.吸油路、輸油路及回油路
先導泵通過吸引過濾器吸入液壓油箱的油.先導泵放出的油通過先導過濾器過濾之后流到電磁閥.電磁閥裝置內有控制先導回路壓力的先導安全閥.
先導油分成兩路,一條流入保險閥,另一條則流入控制閥、行走馬達,并通過電磁閥裝置注入旋轉馬達.
由保險閥出來的油通過過濾器流到三個先導閥.由三個先導閥出來的油通過保險閥流回液壓油箱.
興義卡特挖掘機維修售后服務修理廠，美瑞特挖掘機修理廠，西南大型工程機械維修，擅長維修挖機動作慢,行走無力，挖掘機異響/振動、漏油/漏水、發動機冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉、行走、油缸異常、前端/結構件、四輪一帶等挖掘機故障。維修范圍包括整個西南地區，西南最專業挖掘機維修基地。您的挖掘機維修咨詢專家，有挖掘機維修問題，一個電話，我們來幫您解決！
挖掘機維修選擇美瑞特的好處：
精： 擁有一大批專業知識過硬，維修技術一流的資深維修師傅;有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”
尖： 擁有國內領先的的挖掘機檢測、調試、維修設備，能精準的檢測出您機器的實際問題。
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誠： 經過十年的發展和深耕市場，在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。發動機包3個月，液壓系統維修包6個月，整機大修包6個月。
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