埋弧焊直縫鋼管采用的焊接工藝為埋弧焊技術，采用填充物焊接，顆粒保護焊劑埋弧。生產的口徑可以達到1500mm,LSAW是埋弧焊直縫鋼管的英文簡稱，埋弧焊直縫鋼管的生產工藝有JCOE成型技術、卷制成型埋弧焊技術。當口徑較大時可能用兩塊鋼板進行卷制，這樣會形成雙焊縫的現象�？梢詧绦械臉藴蔊B/T3091-2008低壓流體鋼管生產標準，GB/T9711.1-2 -1997石油天然氣鋼管生產使用標準，還可以執行美國API 5L 管線鋼管執行標準。生產材質：Q195A-Q345E；245R；Q345QA-D；L245-L485；X42-X70。承壓參數主要有2ST/T ，S為屈服強度，T為壁厚。埋弧焊已經發展成為，有雙絲埋弧焊，還有多絲埋弧焊，效率更進一步提高

大口徑厚壁焊管干焊接技術解析說明：
全自動焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經常采用U型坡口或復合型坡口，由于U型坡口、復合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單，省時、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時，如焊接工藝參數選擇不當，將導致焊接缺陷產生。
焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機熱焊、填充、蓋面。焊接設備：林肯STT焊機、林肯DC-400、 CRC-P260自動焊機。保護氣體：STT根焊保護氣100%CO2，全自動焊保護氣為80%Ar+20%CO2。

自動焊常用復合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰。根據以往經驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數。
采用以上參數進行自動焊接試驗，試驗焊接中發現自動焊縫易出現缺陷有層間未熔合、側壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標等。
為了保證良好的蓋面成型效果，蓋面焊在選擇較小的
焊接速度的同時盡量減小焊槍擺動頻率，使的蓋面焊縫薄而寬，從而減小了熔池存在時間，達到了減少仰焊位置余高的目的。根據試焊結果及分析最后確定西氣東輸二線聯絡線STT根焊+CRC全自動焊填充、蓋面工藝參數。依據表3焊接參數焊接，焊縫經檢測無氣孔、裂紋、未熔合等缺陷，焊縫表面成型情況，宏觀金相良好。
焊縫機械性能經過中國石油天然氣管道科學研究院焊接技術中心檢測，各項指標符合西氣東輸二線聯絡線接施工要求。STT根焊+CRC-P260自動焊接在大口徑、厚壁(V型坡口)管道上的成功應用，充分體現了自動焊接技術優質、高效、低勞動強度的特點。

輸送石油管線、天然氣管道等的大口徑直縫焊接鋼管。其原材料為熱軋卷板或寬厚板。管線鋼在正常工作使用過程中，要求:一、具有較高的耐壓強度。二、具有較高的低溫韌性。三、必須具備優良的焊接性能。?其材質可分為： L245NB/L245MB,X42 L290NB/L290MB,X46 ,X52 L360NB/L360MB,X56 ,X60 L415NB/L415MB,X65 L450MB ,X70 L485MB,X80 L556MB）
西氣東輸工程所用的X70管線鋼，X80管線鋼的屈服強度與X70相當，但抗拉強度卻高于X70管線鋼。
API Spec 5L包括的鋼級如下表所示，鋼級用最低屈服強度的前兩位數字表示。
ISO 3183 和 GB/T 9711 采用了與API Spec 5L 同樣的鋼級表示法，只是把“X”改為了“L”，屈服強度轉化為國際單位制，單位為MPa，并把末尾數圓整到“0”和“5”，例如最低屈服強度為600001bf/in2的管線鋼，換算成國際單位制時為414MPa，API Spec 5L 表示為X60，ISO 3183為L415。
ISO 3183 與 API Spec 5L 規定的鋼級對照表
鋼級（ISO 3183， GB/T 9711) L175 L210 L245 L290 L320 L360 L390 L415 L450
鋼級（ANDL,API Spec 5L) A25 A B X42 X46 X52 X56 X60 X65 ?
鋼級（ISO 3183， GB/T 9711) L485 L555 L625 L690 L830
鋼級（ANDL,API Spec 5L) X70 X80 X90 X100 X120
資訊：今早開市，天津市場熱軋板卷價格全線反彈，截止發稿，市場上2.75mm唐鋼、承鋼報2210元/噸，5.5mm唐鋼、首鋼報2090元/噸，5.5mm中鐵報2090元/噸。外圍方面：上海市場熱軋市場價格小幅反彈，其中5.5mm主流報價在2000-2100元/噸。
 
上周本地熱卷價格整體上漲，全周累計漲幅在20元/噸，截止周五，5.5mm主流規格售價在2060元/噸。庫存方面，上周天津熱軋庫存在15.6萬噸，較前一周下降1.5萬噸，其中薄規格和錳卷較為緊缺，中間資源報價相對混亂。成交方面，正值傳統淡季，下游施工進度放緩，廠商入市采購積極性不高，成交繼續呈現清淡局面。對于后市走勢，目前市場對鋼廠減產、限產預期強烈，即便成交不理想，市場拋售情緒依然不高，且月初資源壓力相對寬松，預計短期內熱軋價格將有繼續上漲可能，但空間有限。