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                鎮江鋁型材候車亭
                發布者:周周  發布時間:2015-11-11 11:18:43

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                公路兩側港灣式候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,候車亭則采用鍍鋅圓管制作

                高鐵候車亭頻頻被撕 坐車時間都得靠猜 近日,有市民撥打本報熱線反映,清遠高鐵站新裝的候車亭才用了沒多長時間,就被無德人下了“毒手”——要么線路表被“撕”個大窟窿,要么被劃得遍體鱗傷,不是“牛皮癬”傍身,就是成了“大花臉”(見上圖,曾亮超攝)。對此,市民表示,這已經不是個別情況,今年內已經發生好幾次類似情況。   市民反映   候車亭“傷痕累累”,時間表被全部撕掉   “今天我從廣州坐高鐵到清遠,剛下清遠高鐵站想搭車到市區,公交車路牌卻被撕爛,關鍵的路線號和部分路線站點都不見了,只剩下長條的窟窿,要特地上網查線路,太麻煩了!苯,從廣州出差回來的王女士向本報反映,清遠高鐵站附近的摩的和的士叫價太高,原本打算坐公交回市區,可是公交站上的關鍵信息被撕掉了。   記者走訪清遠高鐵站發現,候車亭上的標志已經比較模糊,候車亭上注明9路、29B、3路更無相關信息,其中公交車發車時間都被全部撕掉。   “我大概是晚上21時30分左右下車,候車亭上的時間信息被撕掉,只好抱著碰運氣的心態繼續等車!蓖跖扛嬖V記者,剛開始候車的市民有近十個,可是時不時地有摩的師傅和的哥上前主動搭話,稱公交到這個時間點已經停運了,不如早點拼車回家。   無奈之下,王女士只好打的回家。剛坐上的士,發現一路公交車駛進高鐵站,她才意識到自己被別人給忽悠了。

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                其實針對一些企業來說,如果經常在候車亭上做廣告,自然是能夠帶給我們巨大的影響,主要是可以產生巨大的貢獻,讓企業是具有著十分美好的發展前景,讓企業有機會獲得更多的利潤

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                新型候車亭是城市一個不可缺的重要組成部分,因其具有頂棚、廣告燈箱、座椅等等功能,這些功能非常實用,另外新型候車亭還配備了精致的果皮箱,且有候車亭相配套。精美新型候車亭的頂棚制作材質可采用不銹鋼材質、鋼化玻璃或是膜結構等等,其中膜結構的候車亭頂棚,耐侵蝕且美觀大方,輕巧抗震。另外,候車亭的結構因為根據城市文化特色進行定制設計,與城市融合為一個整體,也為城市增添一道道獨特的風景。

                候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式

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                伊犁州候車亭多少錢一越野車撞塌候車亭 目前已造成1死4傷 金華義烏鬧市發生一起重大交通事故,一輛斯巴魯越野車撞向在候車亭候車的4名大人及1名小孩。 截至今天9時,事故已致1名女性死亡,另有4人受不同程度輕微傷,涉嫌交通肇事的男性司機汪某已投案自首。   越野車深夜撞塌公交站   當晚司機不知所蹤。   昨天22時18分許,一位目擊者在義烏市中心的丹溪北路散步,走著走著突然聽到對面公交“川納服飾鄂爾多斯站”的站臺上傳來撞擊的聲音。   他就遠遠看見站臺一片狼藉,一輛斯巴魯越野車已經把站臺的鐵棚撞倒,邊上的兩個垃圾桶也飛了出去,在車的兩邊躺著兩個大人一個小孩。等他到現場時,又一個大人被好心的路人從車底拉了出來。   “三、四個人受傷,還有一個人壓在下面出不來!绷硪晃荒繐粽哒f事故發生后,越野車車頭嚴重受損,被撞的候車亭整個都翻了,現場一片狼藉,   很快,120急救車、消防戰士、交警和民警都趕來現場參與救援,當時站臺上候車的4名大人和1個小孩都被緊急送到義烏市中心醫院搶救。   “開車的是一個女司機,好像沒啥大礙”,目擊者說。不過浙江在線記者核實到,目擊者所說的女子確實是肇事越野車的車主,但當時開車的是她老公,她事發后才趕到現場,卻怎么也聯系不上老公了。

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                產品防水散熱:都具備,液壓撐桿:可選配,使用年限:8-10年,顏色可自由組合,可訂尺寸、訂款式生產。滾動功能:可換畫2~6幅,鎮江鋁型材候車亭畫面停留時間可任意設定,自動開關機自動循環運轉,外觀設計:顏色任選,噴塑、噴漆;掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。濟源候車亭畫面:單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定;畫面材質為燈片或噴繪布(防水、防紫外線照射),雙層包裝:一層防塵,一層防磨。鎮江鋁型材候車亭新鄉候車亭

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                30余條公交線候車亭 陸續增加返程站提示 由于各種原因,一些公交線路的往返公交站并非“面對面”,甚至站名也不一樣,市民難以尋找返程站。即日起,為方便市民查找返程站,成都公交集團將在30余條公交線路上陸續增加返程站提示。 今年3月,成都商報推出關于城區部分公交線路返程站難尋的報道,受成都公交集團委托,向市民征集返程難尋站和解決辦法。根據市民的建議,成都公交集團推出改進版的新候車亭。記者注意到,新候車亭整體上與原有候車亭保持一致,但針對往返不一致的站點,以紅色字體取代了普通的黑色字體,并以括號標注返程站。同時,候車亭右下角增加小地圖,標注該站點各條公交線路的返程站點位置及名稱。 以位于紅星路二段與布后街口附近的“紅星路二段”公交站為例。候車亭上,3路公交車的站點“紅星路二段”被標紅,同時在括號內標注“返程:蜀都大道紅星路口站”的返程站名提示。而在候車亭的右下角,印有一塊標注有該公交站所有線路返程站點信息(包括名稱及位置)的小地圖。 成都公交集團線網中心負責人介紹,近期將陸續在30余條線路上,逐步更換新的候車亭。除了增加返程站提示外,新候車亭還將根據最新信息,對快速公交換乘站和地鐵換乘站進行專門的標注。有了候車亭,無論遇到什么樣的天氣,候車亭內的環境如同家里一樣溫馨,舒適,而且不用擔心刮風下雨了

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