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居民投訴122路公交車不按候車亭路線行駛 8月10日，市民張先生說自己住在金色溪泉灣小區，小區附近本來有一條122公交線路，但是公交車總是不按照候車亭規定路線行駛，依舊停靠在原來的終點站月湖公園，小區業主出行極其不方便。瀟湘晨報記者從龍驤巴士公司公司了解到，122路公交車沒有按照候車亭上的調整延伸到金色溪泉灣小區，主要是因為進出金色溪泉灣的葡園路現正實行拆遷改造，路面狹窄。 張先生說，他從開發商處得知金色溪泉灣于2015年6月份與122路公交車達成協議，將現有的南郊公園開往月湖公園線路更改為南郊公園開往金色溪泉灣，并且修筑了候車亭，并且全線候車亭都已更改完畢。本來小區通車是好事，可是從未見到過公交車輛。 據了解，龍驤巴士122路線配車數為40臺，原運行線路由南郊公園發車至月湖公園。長沙市客管局為解決萬家麗路施工影響122路尾站停車的問題和金色溪泉灣小區居民的出行問題，同意其將尾站臨時調整至金色溪泉灣小區。但因進出金色溪泉灣的葡園路現正實行拆遷改造，路面狹窄，122路線所有公交車輛進出會造成會車困難，因此企業根據現有路面通行條件安排2臺車輛在金色溪泉灣與月湖公園之間實行免費接駁。客管局已要求龍驤巴士公司增加接駁車輛，將接駁車輛的發車間隔控制在10分鐘之內。同時，客管局在條件成熟時將考慮引進其他公交線路進入金色溪泉灣小區附近，以方便市民出行。
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東營39個公交站點將重新選址 市民出行更方便 記者從東營市城鄉規劃局政務中心窗口了解到,東營市公交公司擬對勝利大街、伊犁河路、汾河路、華苑路、沂河路、華山路、蘇州路、東一路、錦華路、東二路等10條道路沿線39個不符合城建要求且存有安全隱患的公交站點進行重新選址,并將在溫州路新增2處站點4個候車亭。其中,每個候車亭占地面積約為12×1.7㎡,總占地面積約為1672.8㎡。 按照規劃,公交公司將在東營市勝利大街、伊犁河路、汾河路、華苑路、沂河路、華山路、蘇州路、東一路、錦華路、東二路這十條道路共設置公交站點41處,候車亭82處。其中,新增溫州路齊龍世紀花園、鳳凰國際城兩處站點,在汾河路勝宏尚郡北門、上城悅府預設新站點,東二路清風小鎮預設站點,沂河路預設沙營新村站點。 據規劃局工作人員介紹,東營市部分公交站點重新選址主要是為了進一步改善人民群眾出行條件,同時將有助于提升城市綜合服務功能。目前,東營市城鄉規劃局正在對該項目進行審批。“城鄉規劃局窗口正在建設‘服務型’平臺,在重點項目及民生項目上,規劃局以‘規劃全覆蓋、管理高效能、服務一站式’為目標,充分發揮了規劃先導作用。” 蚌埠市四條公交線陸續調整 增設多處站點
宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭，滾動燈箱、換畫燈箱，閱報欄、閱報欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動取款機防護罩，太陽能燈箱。衡水鋁型材候車亭湛江候車亭多少錢公司自行設計制作滾動燈箱及附件，具有成熟的技術力量和完善的售后服務，是一家集研發、設計、制造于一體的品牌企業。我們的燈箱產品使用壽命長久，燈箱控制系統質保完善，質量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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【技術突破】 首次明穿經十路 管道“摸”出新路徑
在鳳凰路(經十路至中林路段)工程中，還有一項內容值得一提，就是為使地下管線與經十路南側相連，在經十路通車10年后，首次對其進行了明挖。
為解決管道穿越的問題，工作人員進行了嚴密的模擬計算，在密布交錯的管線中模擬出了一條埋深在5-7米、可采取明挖方式集中穿越的路徑。這樣一來，不但能節約成本，還能加快進度，分期施工也將對交通的影響降到最低。經初步測算，本次明挖方案較暗挖頂管方案或地下隧道方案節約投資50%-70%。現在，鳳凰路管道穿經十路工程也順利完工，該道路在承載地面交通與地下交通銜接的功能發揮上，起到了很好的表率作用。
因為候車亭人流量特別大，所以在抗損壞方面也需要著重考慮到的
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沂州鋁型材候車亭廈門同安一候車亭出錯 “梵天寺”變 “焚天寺” “候車亭更新，但卻出現了錯別字，‘梵天寺’變成‘焚天寺’，讓人感覺太不嚴肅�！弊蛉眨緢笞x者撥打晨報熱線8080000，反映同安公交站東橋站的站牌鬧烏龍，原本不存在的“焚天寺站”出現在站牌上，懷疑是制作方寫錯字，希望有關部門能夠及時更正。 昨日上午10時許，記者來到東橋站，發現站牌確實有誤。上面顯示有五輛公交車停經東橋站，其中有三輛駛往梵天寺，但上面卻顯示的是“焚天寺”，存在明顯錯誤。記者繞到站牌背后，發現上面標注的信息同樣出錯，“梵”字變成了“焚”字。 據了解，梵天寺是同安的著名景點，是敬天祈福、開展宗教活動的重要場所，也是市民游客休閑娛樂的好去處。 針對公交站東橋站的站牌出現錯誤一事，記者致電同安公交公司，一名工作人員表示，他會將問題反饋給業務部門。“他們會去現場查看，若確實有誤，那么他們會改過來�！�
江蘇華源產品簡介：尺寸：尺寸可根據具體需要訂做，面板材質：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動換畫系統： 根據客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據客戶需要外加（選配），黑河鋁型材候車亭照明系統：LED照明、鎮流器、時控開關、漏電保護器，其他工藝：a.數控加工生產制作，防水、防塵、抗靜電設計 b.燈箱面板四周貼黑網點邊膜（絲�。�、暗鎖。衡水鋁型材候車亭上海鋁型材候車亭
候車亭滑落在地，不蹲著看不清
）“候車亭本來是方便市民乘車的，但中心市區南迎賓大道有幾個站的候車亭幾乎滑落到地上，市民看候車亭都要彎著腰�！苯�，市民陳先生致電本社24小時96339報料。記者走訪發現，該路段有3個站的候車亭都是這種情況。市公交公司工作人員表示將前往進行修護。
前日上午，記者來到南迎賓大道展覽城路口，發現泉州往晉江方向一側的公交站設立得十分簡陋，只有一根掛滿候車亭的鐵桿，其中3塊候車亭滑落，幾乎接近地面。面對這令人哭笑不得的候車亭，候車的市民均表示非常無奈。蹲在地上的陳女士說，她準備在這里乘車，但只有蹲著才能看清候車亭上的字，實在不方便。
而在晉江往泉州方向的展覽城站，七八塊候車亭雖沒有滑落到地上，但不彎腰也看不清楚。在泉州往晉江方向的萬祥醫院站，情況更為嚴重，除了最頂上的1塊候車亭，其余候車亭全部滑落下來，不少埋沒在周圍的綠化帶中，有塊候車亭破損得連線路都看不見，還有塊候車亭被遺棄在一旁的空地上。候車的張先生說，候車亭簡陋也就罷了，如果連最基本的服務功能都喪失了，還有何用？他希望有關部門能及時整改，方便乘客。
記者隨后聯系了市公交公司，辦公室工作人員小黃表示他們此前就在微博里接到過投訴，近期將前往進行修護。其實我們是需要多方面仔細打聽，才是擁有完美的候車亭，從而才是能夠帶給我們巨大的貢獻
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產品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產。滾動功能：可換畫2～6幅，衡水鋁型材候車亭畫面停留時間可任意設定，自動開關機自動循環運轉，外觀設計：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。九江候車亭畫面：單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定；畫面材質為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。
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客戶須知：燈箱規格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價格也是隨著具體要求而變化。衡水鋁型材候車亭
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記者隨后聯系了市公交公司，辦公室工作人員小黃表示他們此前就在微博里接到過投訴，近期將前往進行修護。 臨沂高架路隔離欄堵了候車亭 交警稱將盡快落實 近日，網友爆料，在臨沂高架路南段盡頭附近，隔離欄堵住候車亭，給附近乘坐公交車的市民帶來不便，希望有關部門幫忙解決。8月7日，臨沂公交公司表示，隔離欄是在候車亭之后設立，而交警部門表示，將盡快到現場查看。 “這個隔離欄設計也太牛了，這讓市民怎么上公交車，難道還需要跨欄嗎？”8月7日，網友爆料，在高架路的南端盡頭，有一處候車亭在隔離欄一側，市民乘坐公交車只能走很遠，繞過隔離欄，這給大家乘車帶來不便。候車亭的照明燈箱需要選擇節能的，如EEFL燈管或是LED，它們使用壽命長，且光線明亮
