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              PLC企業資訊
                連云港鮑爾環哪家好
                發布者:趙永升  發布時間:2015-11-10 17:47:24
                連云港鮑爾環哪家好


                    弘大牌鮑爾環產品主要技術特點及性能: 鮑爾環填料是一種高徑相等的開孔環型填料,它是在拉西環填料的基礎上,在環 壁上開出帶有內伸舌葉的的窗孔,每層窗孔有 5 或更多個舌葉,每個舌葉內彎指 向環心,上下兩層窗孔的位置相反錯開,一般開孔面積約占環壁總面積的 30% 左右。 在未增加填料表面積的情況下, 卻大大改善了填料層內氣液兩相的流動況, 提高了填料的流體力學與傳質性能。 由于鮑爾環填料在環壁上開了許多窗孔, 使得填料塔內的氣體和液體能夠從窗孔 自由通過,所以填料層內的氣體和液體分布情況較之拉西環有較大的改善,尤其 是填料環內表面容易被液體濕潤,使得內表面得以充分利用。因此同種材質、同樣規格的鮑爾環填料較之拉西環填料相比不但具有較大的通過能力和較低的壓 降,而且使塔的分離效率有所提高,操作彈性也有所增大。一般在同樣的壓降下, 鮑爾環填料的處理能力較拉西環增加 50%以上; 在同樣的處理量下, 鮑爾環填料 的壓降僅為拉西環的一半。葉片保留了原有的壁表面,又增加了切口的新表面, 故其比表面積比開窗前更大。彎向環心的葉片,增大了氣體的湍動程度,交錯開 窗,縮小了相鄰填料間的滯止死區。因此,鮑爾環的氣液分布較較拉西環均勻, 兩相接觸面積增大,傳質效率隨之增加。此外鮑爾環在較寬的氣速范圍內,保持 一恒定的傳質效率。 二、不銹鋼鋼鮑爾環填料材質性能介紹 不銹鋼鮑爾填料生產用原料牌號為 304 材質(0Cr18Ni9),304 材質不銹鋼作為 一種用途廣泛的鋼,具有良好的耐蝕性、耐熱性,低溫強度和機械特性;沖壓、 彎曲等熱加工性好,無熱處理硬化現象(無磁性,使用溫度-196℃~800℃)。 304 材質(0Cr18Ni9)不銹鋼階梯環、不銹鋼鮑爾環填料原料—鋼帶主要化學組成 碳( C ) ≤0.08 硅( Si ) 錳( Mn ) 磷( P ) ≤1.00 ≤2.00 ≤0.045 硫( S ) ≤0.030 鎳( Ni ) 6.00~10.50 鉻( Cr ) 15.00~20.00 304 304 材質(0Cr18Ni9)不銹鋼階梯環、不銹鋼鮑爾環填料原料—鋼帶的理化性能 擁有良好耐高溫、優良的機械性能與耐腐蝕性,應用范圍包含: 特性與應用: 用于鋼鐵制氧、化工、石油、化工填料等。 密度: 7.85g/cm3 熔點: 1454℃ 膨脹系數: 18.2m/m℃(at 20-100℃) 楊氏模數: 187.5kN/mm2 剛性模數: 70.3kN/mm2 抗拉強度: 700-800N/mm2(退火處理)1300-1900N/mm2(冷加工) 三、不銹鋼鮑爾環填料主要技術參數及指標: 項目 材質 材質密度,g/cm3 數量,m3 使用溫度, ℃ 抗壓強度,N/mm 特性參數 產品規格 外觀質量 直徑×高×壁厚,mm 堆積個數,只/m3 堆積重量,kg/m3 比表面積,m2/m3 空隙率,% 干填料因子, m/-1 產品執行標準 鮑爾環填料 0Cr18Ni9(材質牌號:304) 7.85 7.5 ≤400 ≥8 φ25(1”) 外觀完好,表面平滑、完整,邊邊緣無毛刺、裂痕等 缺陷。 φ25×25×0.5 51940 393 219 95 255 參照《不銹鋼鮑爾環填料》


                弘大牌鮑爾環填料是一種高徑相等的開孔環型填料, 它是在拉西環填料的基礎上, 在環壁上開出帶有內伸舌葉的的窗孔,每層窗孔有 5 或更多個舌葉,每個舌葉內彎指向環心,上下兩層窗孔 的位置相反錯開,一般開孔面積約占環壁總面積的 30%左右。在未增加填料表面積的情況 下,卻大大改善了填料層內氣液兩相的流動情況,提高了填料的流體力學與傳質性能。 由于鮑爾環填料在環壁上開了許多窗孔,使得填料塔內的氣體和液體能夠從窗孔自由通過, 所以填料層內的氣體和液體分布情況較之拉西環有較大的改善, 尤其是填料環內表面容易被 液體濕潤,使得內表面得以充分利用。因此同種材質、同樣規格的鮑爾環填料較之拉西環填料相比不但具有較大的通過能力和較低的壓降,而且使塔的分離效率有所提高,操作彈性也 有所增大。一般在同樣的壓降下,鮑爾環填料的處理能力較拉西環增加 50%以上;在同樣 的處理量下,鮑爾環填料的壓降僅為拉西環的一半。 裝填入塔的鮑爾環,無論其方位如何,淋灑到填料上的液體,有的沿外壁流動,有的穿過小窗流向內壁、有的沿葉片流向中心。這樣,液體分散度增大,填料內表面的利用率提高。葉片保留了原有的壁表面,又增加了切口的新表面,故其比表面積比開窗前更大。彎向環心的 葉片,增大了氣體的湍動程度,交錯開窗,縮小了相鄰填料間的滯止死區。因此,鮑爾環的氣液分布較較拉西環均勻,兩相接觸面積增大,傳質效率隨之增加。此外鮑爾環在較寬的氣速范圍內,保持一恒定的傳質效率。
                產品主要技術特點及性能 鮑爾環填料是一種高徑相等的開孔環型填料,它是在拉西環填料的基礎上,在環壁上開出帶有內伸舌葉的的窗孔,每層窗孔有 5 或更多個舌葉,每個舌葉內彎指 向環心,上下兩層窗孔的位置相反錯開,一般開孔面積約占環壁總面積的 30% 左右。 在未增加填料表面積的情況下, 卻大大改善了填料層內氣液兩相的流動況, 提高了填料的流體力學與傳質性能。 由于鮑爾環填料在環壁上開了許多窗孔, 使得填料塔內的氣體和液體能夠從窗孔 自由通過,所以填料層內的氣體和液體分布情況較之拉西環有較大的改善,尤其 是填料環內表面容易被液體濕潤,使得內表面得以充分利用。因此同種材質、同樣規格的鮑爾環填料較之拉西環填料相比不但具有較大的通過能力和較低的壓降,而且使塔的分離效率有所提高,操作彈性也有所增大。一般在同樣的壓降下, 鮑爾環填料的處理能力較拉西環增加 50%以上; 在同樣的處理量下, 鮑爾環填料 的壓降僅為拉西環的一半。裝填入塔的鮑爾環,無論其方位如何,淋灑到填料上 的液體, 有的沿外壁流動, 有的穿過小窗流向內壁、 有的沿葉片流向中心。 這樣, 液體分散度增大,填料內表面的利用率提高。葉片保留了原有的壁表面,又增加 了切口的新表面,故其比表面積比開窗前更大。彎向環心的葉片,增大了氣體的 湍動程度,交錯開窗,縮小了相鄰填料間的滯止死區。因此,鮑爾環的氣液分布 較較拉西環均勻,兩相接觸面積增大,傳質效率隨之增加。此外鮑爾環在較寬的 氣速范圍內,保持一恒定的傳質效率。

                    鮑爾環填料具有通量大、阻力小、分離效率高及操作彈性大等優點,在相同的降壓下,處理量可較拉西環大50%以上。
                在同樣處理量時,降壓可降低一半,傳質效率可提高20%左右。與拉西環比較,鮑爾環填料具有生產能力大、阻力強、操作彈性大等特點,在一般情況下同樣壓降時處理可比拉西環大50%-100%,同樣處理時壓降比拉西環小50%-70%,塔高也有降壓,采用鮑爾環可以比拉西環節約20%-40%填料容積。
                鮑爾環適用于二氧化碳脫氣塔、臭氧接觸反應塔等作為接觸填料及其它反應塔
                產品特點
                1. 氣速高、葉片多、阻力小。
                2. 比表面積大,可以充分解決氣液交換。
                3. 該產品具有生產能力大、阻力小、操作彈性大等特點。
                是從事水處理環保填料研制的專業企業,鞏義市弘大凈水材料公司的生產規模和市場占有率居同行前列,在水處理設備的設計、制造、安裝、調試技術上積累了豐富的經驗。是國內環保水處理填料的主要制造商。公司通過ISO9001認證,公司資信等級為AAA級。
                    公司主要生產各種《填料、曝氣器 》 ,環保填料,水處理填料,污水填料,環保設備,環保配件系列等。公司秉承:“質量是企業的源,科技是取之不盡的泉。信譽是企業的市場,市場是企業的命脈。”的經營理念,以我們優質的產品,領先的技術,合理的價格,完善的服務,竭誠為新老客戶服務,在更大的范圍內合作,為我國環保事業的發展作出更大的貢獻。
                 鮑爾環與拉西環有哪些區別
                 鮑爾環與拉西環同屬于最常用的化工填料之一,各俱優點,根據不同的需要進行選用,一定要區別他們的不同,否則亂用會造成不必要的損失。
                 弘大牌鮑爾環填料是一種新型填料,是針對拉西環的一些主要缺點加以改進而出現的,是在普通拉西環的壁上開八層長方形小窗,小窗葉片在環中心相搭,上下面層窗位置相互交搭而成。它與拉西環填料的主要區別是在于在側壁上開有長方形窗孔,窗孔的窗葉彎入環心,由于環壁開孔使得氣、液體的分布性能較拉西環得到較大的改善,尤其是環的內表面積能夠得以充分利用。
                 金屬拉西環最早開發的一種散堆填料。它的形狀簡單,其高度與直徑尺寸相等。具有優異的耐酸性能,能耐酸氫氟酸(HF)以外的各種酸腐蝕,而且耐高溫、抗老化。用金屬片做成,其高度與直徑相等,常用的尺寸為25mm~75mm(亦有小至6mm,大至150mm的)。金屬環為0.8mm~1.6mm,在強度許可的情況下,環的壁應盡量減薄。拉西環雖然傳質性能不理想,但由于結構簡單,制造容易,價格較低,仍為一些工廠采用。

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                命運的吝嗇與慷慨,其實取決的是自己,我相信,每個人都帶著使命來到這個人間,去自己的命運赴各自的約定。無論他多么渺小,總有角落可以擱置,總有人需要他的存在。當一個人孤單的在陌路行走,會覺得身上的行囊好重,內心空空,學會了揮霍光陰,學會了染缸里的浸泡,沉迷著寂寥,糊涂的活著。

                其實我喜歡的日子是,煮一壺香茗,里面是酸甜苦辣咸,五味雜陳,在如煙的世海,保持自己的本真。雖然歲月會留給我們滿目蒼涼,我們要學會讓心找一個寧靜之所安放,情懷的蓄養,諾言的兌現,錯了的回頭,卻是時光付之東流。只是這世上,清醒自持的又有多少?執迷不悟倒不少,時光淡如水,讓許多事情沒了緣尾,下落不明。

                悲歡冷暖在歲月中沖洗,于一杯茶里尋一份清寧,人生之所以為情所困,就是總愛為渺小的感動無私交付自己。人生又無情,想要擁抱簡單純潔的愛,卻總事與愿違。閱人無數,唯愿紅塵夢里尋一個知己。只是千帆過后,才發現,時光隧道里早錯過了花期,流轉季節里灑落所謂的愛,只是最美年華里的記憶而已。許多人和事,就是那樣不經意的走丟了。

                縱然天地之間,也有生厭的一天,世間豈有不變的諾言?曾給的恩寵,只是又還給了歲月,心生厭倦,也會疲累不堪。故事每天不斷重復上演,扇扇的門楣幽窗,又惹了幾多人的感傷?如果說相遇注定別離,從岸的這邊到了阡陌那端,不要給自己留退路,那曾經的誓言,所謂的情深似海,只是貪戀煙花的美麗。曾經的刻骨,會在時間的流逝中淡忘,別離,只是為了更好的重逢。

                分別時,很多人無法辨白到底是落花有情還是流水無意。人生就是一半清醒一半醉意,邂逅一個人,只需片刻,愛一個人,往往傾盡一生。無論天涯的路途多遙遠,來來去去一如既往,平淡的日子里,依然無羌。可以想念的人,己然不多。把一縷暗香留給懂得的人。揮別錯的,才能與對的相逢,對生活不能將就,不愿將就的人,才能得到想要的幸福!

                 
                    讀了韓愈的《馬說》,突然想一個比較嚴重也最現實的問題,我到底是馬還是騾子呢?俗話說:“是騾子還是馬,拉出來遛遛!”潛意識里總把自己想象成一匹千里馬,日行千里,瀟灑痛快,慷慨激昂。其實,這種心里暗示對自己有莫大的好處,在漫長的人生路上就會永不言敗。

                我想我是沒有敵人的,如果說有敵人,那么這個唯一的敵人就是我自己。我是千里馬?還是騾子呢?可以這樣說,千里馬是我,騾子也是我,我具備了雙重身份。在自己擅長的領域,我就是“千里馬”,在不擅長的領域,我就是“騾子”。

                每個人都不喜歡拿自己的短處與別人長處比,也忌諱拿別人拿自己的缺點與人家的優點比。老子說不爭,不辯。爭,個個都是失敗者。不爭,人人都是勝利者。曾經做過泥工,也因此覺得比別人低一等,因為做不過別人,靠遞煙敬酒才獲得別人的好感。同樣寫散文,是我的長項,因此吸引很多朋友羨慕的眼神。玩泥巴磚塊,玩不過農民工,要想加入他們的隊伍,要低三下四去巴結,忍受住他們的傲慢。同樣,玩文字,玩不過文學大師,想加入他們的隊伍,也必須受得了他們的冷遇。

                傳說伯樂最會相馬,只要聽見馬的聲音,就能識別千里馬。志在千里的馬,難道就會發出不一樣的聲音?言為心聲,也許,通過聽英雄豪杰的一番慷慨陳詞,讀仁人志士的一篇文章就能知道他的心胸,膽略,才氣和志在天下的豪情。伯樂為秦穆公找的馳騁天下、快如閃電的坐騎,就是他在鹽車旁聽見的。此馬瘦骨嶙峋,傷痕累累,吃得多力氣小,不聽使喚,活干不好,受夠了主人的鞭笞和白眼。千里馬常常不如普通的馬好使,性子燥烈,惹人嫌,特別是不懂你的,那更是近乎虐待。

                我想,我也是具備千里馬的特性的,從不愿為庸人驅使,小事不愿干,大事沒機會。就變成了,小事都干不好,何言大事哉?即使大事來了,也會如趙括一樣,只能空談,不能親自做了,因為沒有實踐機會。蔣介石的黃埔軍校的“高材生”,為什么就打不過毛澤東手下的“山大王”?博士斗不過文盲,這就是現實。在岸上研究游泳理論,永遠沒有親自下水的人厲害。最后結果是,我不是成了“千里馬”,而是成了“廢物”,那些兢兢業業,認認真真的“騾子”,看似無才,卻成了真正掌控和左右你命運的人。騾子,可以說比千里馬更適合生存。

                人,往往都是同時具備千里馬的與騾子的潛質的。只不過,有的千里馬偽裝成了騾子,而有的騾子把自己偽裝成千里馬。有的本身就是千里馬,錯把自己當成了一匹普通的騾子,埋頭拉車,只看得見眼前,結果就演化成了騾子。偽裝成騾子的,叫大智若愚,干著平凡的工作,卻一直在砥礪自己,強大自己,韜光養晦。這種人看起來與常人沒有兩樣,甚至比常人更為平庸,一旦時機成熟,得天時地利,就會龍上九天,馬行千里。本是騾子錯把自己當千里馬的,口噴唾沫,忿忿不平一輩子,只混成了一個“憤青”而已,這樣,就愈發可憐了。本是千里馬,錯把自己當成騾子的,就悲劇了,白白在奴隸人手里熬了一輩子,結果自己也成了奴隸人,心理變態似的,見有才而桀驁不馴的人就打壓。

                千里馬與騾子究竟有怎樣的區別?不是伯樂,誰也看不出來。我究竟是千里馬,還是騾子?沒有伯樂的時候,自己善待一下自己吧。也許人生就是這樣,你認為自己是千里馬,你就是千里馬;你認為自己是騾子的,就是騾子。信仰的力量,是足可以創造奇跡的。每個人既是騾子,也都是千里馬,關鍵在他自己是怎樣認為。不然的話,伯樂是不會通過聽聲音,判斷出誰是千里馬的。千里馬的嘶鳴,自會響徹云霄,有一股英雄氣。千里馬,也要悲鳴,這悲鳴,就是毛遂自薦吧。歷史上有很多人就學會了悲鳴,比如屈原,比如韓愈,比如陶淵明。不然,有誰會發現他們呢。

                千里馬究竟是怎樣的呢?用眼睛是看不出來的,得用心看。傳說伯樂之子把伯樂的《相馬經》,讀得滾瓜爛熟。《相馬經》上說:“千里馬是前額隆起,雙眼突出,蹄如累起的酒曲塊!彼凑諘侠L出的各種圖形,與他見到的一一加以對照。結果,他找到一只癩蛤蟆。這就是按圖索驥的笑話。

                真正的相馬高手,是不拘泥于馬的形狀的。據《列子》記載,當伯樂年老,秦穆公請他推薦孩子繼續擔任相馬官時,伯樂回答:“我的孩子只能看出一般的好馬,卻認不出天下少見的千里馬。只有九方皋行!”

                于是秦穆公請九方皋去找千里馬。三個月之后,九方皋回報:“已經找到了,是在沙丘的一匹黃色的母馬!”可是派人抓來之后,卻是黑色的公馬。

                秦穆公很不高興地對伯樂說:“你介紹的人真差!連馬的毛色和公母都分不清,又怎能認出馬的好壞呢?”

                伯樂居然長嘆一聲,贊美道:“沒想到九方皋相馬的技術到了如此高的境界,這已經遠超過了我,因為他看的是內里的天機與精神,而完全不在外表。九方皋相馬的價值,要比千里馬更寶貴呀!”

                把馬牽到面前,果然是天下少有的千里馬!

                這是秦穆公需要的千里馬——騎著此馬可以快速進攻,或是飛一樣逃跑。如果是販夫走卒,他需要的是拉車耕田的馬,并不需要這樣的,如果不幸遇見千里馬,彼此雙方都是一件尷尬的事,千里馬就可憐啦。所以說,千里馬好,還是騾子好,要看你跟著誰,更要看你是什么時候跟著誰。戰爭年代,韓信跟著劉邦,就是輝煌。和平年代,韓信跟著呂雉,就會死得沒好相!千里馬與騾子,誰過的好,還沒準呢,不要因為是千里馬而驕傲,也不要因為是騾子而自卑,你有你的長處,我有我的長處。飛鳥不與魚比,天空不與大地比,我不與你比。我是千里馬還是騾子?都是,也都不是。管它呢,活著,快樂著,就好。

                 

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